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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 设计了一种基于凸轮轴的柴油机两模式进气门晚关系统,利用两种典型的气门升程曲线来调整气门定时,经过精细调整后装配于一台直列6缸排量为12L的柴油机上,在1.0 MPa的平均有效压力(BMEP)...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对CI-HCCI双燃烧模式柴油机在燃烧模式切换过程中容易出现平均指示压力(IMEP)波动,工作平顺性差的问题,开展了等负荷燃烧模式切换过程中的燃油喷射补偿策略改善切换过程的平顺性研究.分析...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对柴油均质压燃燃烧中的压缩上止点喷射模式容易产生燃油附壁的特点,建立了基于喷雾、燃油附壁、油膜蒸发和燃烧等一系列过程的数学模型,利用该模型对135单缸柴油机进行了校核计算.在校核模型基础上...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在一台改装的6缸增压直喷式柴油机上进行了不同初馏点柴油均质压燃(HCCI)的试验.结果表明,在HCCI发动机上,随着初馏点的降低,运行范围有所下降,初馏点为125℃和100℃的燃料工况范围跟...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在一台1.8 L汽油机上,研究了部分负荷工况下引入均质废气稀释与提高滚流比对发动机燃油经济性及燃烧特性的影响.其中高滚流比通过进气歧管上的可控翻板实现,并在气道稳流试验台上进行了流动特性试验...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在一台进气辅助加热的缸内直喷HCCI汽油机上,研究了喷油策略对HCCI燃烧离子电流信号与HCCI燃烧相位之间相关性的影响.结果表明:喷油时刻推迟时,缸压和离子电流峰值均减小,燃烧和离子电流特...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了解直喷汽油机缸内气流运动对喷雾特性的影响,利用定容弹及缸筒全透明式光学发动机进行了相关试验,并利用三维计算流体力学软件模拟了缸内的气流运动情况,分析了缸内气流运动、燃油喷射时刻及发动机转...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 应用本征正交分解(POD)方法对一台4气门直喷式汽油机(DISI)缸内冷态湍流流场试验测量数据以及大涡模拟计算数据进行了分析,以深入考察该汽油机缸内湍流场拟序结构特性以及湍流场循环变动特性....
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在一台视窗上置式柴油机可视化试验装置上用高速摄影机记录下油门全开时柴油机掺氢EGR燃烧过程的火焰照片,应用三基色法计算了燃烧温度场,结合示功图和放热率曲线分析了掺氢比对掺氢EGR燃烧过程的影...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在383 K、0.1 MPa的初始条件下,利用定容燃烧弹装置和高速纹影摄像系统开展了含水乙醇在不同的体积分数(水的体积分数为0 ～ 30％)和当量比(0.8～ 1.6)下与空气预混的层流燃烧...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为提高内燃机能量利用效率,针对增压直喷汽油机联合开展了万有特性下热平衡和(火用)平衡试验.基于热力学第一定律和第二定律,建立内燃机热力学分析模型,结合试验数据得出该机的热平衡图和(火用)平衡...
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12. 气泡尺寸对气缸盖沸腾换热的影响刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在应用欧拉多相流模型仿真计算气液两相流沸腾换热时,离散相的气泡尺寸常常被看作常数,而实际上往往气泡具有不同的形状和尺寸,因此研究气泡尺寸大小对仿真计算结果的影响显得至关重要.以ANSYS W...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 利用无网格重构核粒子法(RKPM)建立了发动机活塞传热分析的计算模型,采用罚函数法施加第一类边界条件,推导了基于RKPM的活塞传热离散控制方程,并引入可视性准则处理了复杂几何区域中RKPM温...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在分析发动机排气压力波特征、明确脉冲发生器设计目标的基础上,提出了脉冲发生器转动盘开口型线的改进方案和脉冲发生器的设计计算方法.结果表明,改进后的压力波更加贴近于实际的压力波.利用试验对改进...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 以实测示功图为计算依据,以4缸柴油机的曲轴-轴承系统为研究对象,应用动力学仿真软件ADAMS耦合分析了具有裂纹的曲轴-轴承系统动力学行为和摩擦学特性,提出了“等效直径法”建立具有不同深度裂纹...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 在一台单缸柴油机上,将20％体积分数的正庚烷、异辛烷和正丁醇分别与柴油进行掺混燃烧,研究了正丁醇沸点、燃料组分、十六烷值和含氧特性等理化特性对柴油机低温燃烧(LTC)的影响机理.结果表明,十...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 应用平面激光诱导荧光(PLIF)技术研究了燃油属性、环境空气密度对石油系混合燃料喷雾特性的影响.结果表明:在蒸发环境下,燃料的挥发性越高,喷雾前锋贯穿距离越长,近、远场喷雾锥角越大；燃料的黏...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 均质充量压燃(HCCI)技术对于燃烧循环间变动较敏感,且循环间的瞬态空燃比对燃烧特性有重要影响.在缸内直喷HCCI发动机试验台架上,利用瞬态CO/CO2排放测试仪,对乙醇HCCI燃烧循环间瞬...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 传统的废气再循环(EGR)控制方法没有充分考虑进气量及其组成成分对EGR柴油机燃烧特性的影响,难以满足柴油机瞬态工况下排放控制的要求.在定性分析了EGR对柴油机NOx排放抑制机理的基础上,通...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 在一台高压共轨柴油机上对汽油均质混合气柴油引燃(HCII)低温燃烧的燃烧特性、排放特性和热效率进行了研究.结果表明:随着进气道预混汽油比例增加,NO和碳烟排放同时显著降低,当汽油比例超过0....
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 应用相位多普勒测量技术(PDA)对压电晶体控制的外开轴针式喷油器的喷雾场内粒子速度及直径大小进行测量与分析.结果表明,常压条件下,喷雾路径上的粒子速度和粒径都要明显大于喷雾外侧相邻的测量点....
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22. 氢内燃机循环变动特性的评价方法刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为探索适用于氢内燃机的循环变动特性评价方法,在一台2.0 L进气道喷射式(PFI)氢内燃机试验平台上,开展不同工况条件下的氢内燃机性能试验,探讨不同转速、节气门开度、点火提前角和当量燃空比条...
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23. 车用汽油机排气余热回收系统的性能刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 对采用朗肯循环的小型车用汽油机排气余热回收系统进行了研究,通过发动机排气能量分析发现,在主要运行工况内,通过排气带走的能量占所消耗燃料能量的25％～ 40％,排气温度为500～ 750℃,具...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 通过台架试验,研究了温度对低温等离子体(NTP)处理柴油机碳烟排放的影响.利用气相色谱-质谱联用仪(GC-MS),检测了NTP处理后颗粒物样品中的可溶性有机成分(SOF)组分变化.结合热失重...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 利用MATLAB/Simulink软件针对自主开发的氨选择性催化还原(Urea-SCR)系统建立了控制策略模型、测试模型和催化器化学反应模型.通过欧洲稳态循环测试(ESC)试验,采用非线性最...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对柴油机微粒捕集器降怠速再生过程载体峰值温度偏高问题进行了基于排气中氧气体积分数控制策略的降怠速再生试验.结果表明:在高怠速工况通过耦合调整再循环废气和进气流量可有效控制排气中氧气体积分数...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 利用汽油燃烧器老化系统,采用低温机油中毒老化试验循环考察了汽油机油中的磷的质量分数、硫酸盐灰分和二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)类型对汽油车三元催化转化器中毒老化的影响.结果表明:汽油机油中的...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 发动机冷却水泵的空化破坏是缩短汽车冷却系统寿命、产生振动噪声等危害的关键因素.为了提高发动机冷却水泵的抗汽蚀性能,以时均N-S方程作为基本控制方程,采用标准k-ε双方程湍流模型及多相流模型,...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 控制腔和盛油槽压力的联合测量结果客观地反映了喷油器工作过程中盛油槽和控制腔的压力变化情况,测量结果将为该喷油器零部件设计计算提供准确的边界.通过盛油槽和控制腔的压力变化过程分析,可以得到电磁...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 试验测量了安装不同声学负载时的增压发动机的进气噪声,分别用边界元法和计算流体动力学法(CFD法)计算了无流和有流条件下声学负载的声学特性,其中CFD法计算了负载的传递矩阵.用四负载最小二乘法...
内燃机学报基本信息
| 刊名 | 内燃机学报 | 主编 | 苏万华 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-0909 | CN | 12-1086/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | editor@transcsice.org.cn |
| 电话 | 022-27406812 | 网址 | www.transcsice.org.cn |
| 地址 | 天津市卫津路92号 |
内燃机学报评价信息
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