汽车安全与节能学报期刊
出版文献量(篇)
663
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汽车安全与节能学报

JOURNAL OF AUTOMOTIVE SAFETY AND ENGERGY

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影响因子 0.9205
《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办,汽车安全与节能国家重点实验室承办,作为季刊国内外公开发行。办刊宗旨:贯彻“百花齐放、百家争鸣”的方针,及时刊登国内外汽车安全、节能和环保等领域在基础理论与工程应用研究方面有创新性的学术论文,及时反映学术上有特色、代表学科前沿的科技研究成果,推动学术交流,促进我国汽车科技向安全化、智能化、绿色化、国际化方向发展。
主办单位:
清华大学
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
出版周期:
季刊
邮编:
100084
地址:
北京清华大学汽车研究所
出版文献量(篇)
663
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  • 作者: 桂良进 苏瑞意 范子杰
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-16
    摘要: 汽车轻量化是实现节能减排的重要措施之一,对汽车工业的可持续发展具有重要意义.本文从结构优化设计、轻量化材料的应用和先进制造工艺这三个方面对汽车轻量化技术的国内外研究现状和发展趋势进行了综述....
  • 作者: 徐梁飞 方川 李建秋
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  17-29
    摘要: 车用燃料电池是一种高效、清洁的新能源技术.本文综述了中国、北美、欧盟、日本、韩国等国家和地区在该领域的发展情况,进行了多个角度的比较分析,其中包括:燃料电池汽车各项技术指标、燃料电池发动机的...
  • 作者: 张金换 王琰 章雄 罗逍 肖凌云 许述财 陈玉忠 马春生
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  30-37
    摘要: 儿童约束系统误(CRS)使用是一个普遍存在的问题,而儿童约束系统只有在正确使用的情况下才能充分发挥其保护作用.对儿童约束系统的误使用情况,本文报告了在北京地区对儿童家长进行的问卷调研.中国儿...
  • 作者: 张强 朴昌浩 温球良 禄盛 苏岭
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  38-46
    摘要: 为提高平行泊车车位识别率,提出了基于多个超声波传感器的车位检测、智能识别系统.确定边缘阈值参数,利用基于相似度的数据融合算法,对多传感器测量结果进行融合.分析车速和横向距离的试验结果.为修正...
  • 作者: 商恩义
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  47-51
    摘要: 现有“欧洲新车评价规程(Euro-NCAP)”所规定的正面碰撞试验中对假人头部伤害的评价方法,主观性较强.为避免因误判造成不必要扣分,该文改进了原评价方法.在新评价方法中,用d'Alembe...
  • 作者: 徐晓云 王智 赵会 邵毅明
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  52-57
    摘要: 设计了一种偏置可变形壁障碰撞(ODB)台车试验,以有效代替整车偏置碰撞试验.针对某款长安乘用车,用Madymo模拟软件,建立该车型驾驶员侧约束系统的计算机辅助工程(CAE)仿真模型.完成与整...
  • 作者: 张金换 李导 马春生
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  58-64
    摘要: 综合考虑了车辆结构中的剩余空间、氢气瓶和电池在客车滚翻中的安全,建立了一种新的评价方法.该方法是根据国内外相关的法规和标准,以满足欧洲经济委员会汽车法规ECE R66滚翻测试的要求.针对某款...
  • 作者: 朱海涛 逯艳博 马伟杰
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  65-69
    摘要: 假人胸部压缩位移量是中国新车评价规程(C-NCAP)评价汽车被动安全性能的一个指标.为研究安全带佩戴位置对胸部位移量的影响,本文以冲击速度为3.0 m· s-1,对于HybridⅢ50百分位...
  • 作者: 严索 从耀威 李顶根
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  70-75
    摘要: 为提高在汽油机控制策略中的转矩估计的实时性和精度,设计了一种汽油机转矩预测模型.该模型使用了以Sigmoid为核函数的ARX算法,并利用赤池(Akaike)最终预测误差法(FPE)和标准均方...
  • 作者: 刘永峰 卢勇 裴普成 贾晓社
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  76-82
    摘要: 为验证内燃机全封闭进排气系统的可行性,研究了液氧固碳内燃机燃烧的理论和实验基础.应用KIVA-3V程序,建立了汽油机燃烧室计算网格,分析了在废气再循环(EGR)率大于8%时,EGR率对缸内平...
  • 作者: 成晓北 曾志斌 郗涛
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  83-90
    摘要: 燃烧火焰的温度测量对于发动机燃烧状态的诊断十分重要,可用于发动机的改进.本文用数字图像处理技术、光学和辐射学知识,建立了双色法测量温度的计算模型.用一个彩色电荷耦合器件(CCD)摄像机,获取...
  • 作者: 刘磊 王铁 石晋宏
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  91-96
    摘要: 为进行柴油机在线故障诊断、结构设计和优化,试验研究了噪声产生的机理、噪声随转速和负荷的变化.在4100QBZL增压中冷柴油机上,用费托(Fischer-Tropsch,F-T)合成柴油和0#...
  • 作者: 刘辉 宋涛 王建昕 王志
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  97-105
    摘要: 为了降低直喷汽油机的泵气损失、提升热效率,提出了将稀薄燃烧与废气稀释相结合的复合稀释燃烧(LDC)的路线.在一台缸内直喷汽油机上进行了中小负荷下的试验,以研究影响复合稀释燃烧的因素,测量了发...
  • 作者:
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  后插1-后插2
    摘要:

汽车安全与节能学报基本信息

刊名 汽车安全与节能学报 主编 欧阳明高
曾用名
主办单位 清华大学  主管单位 国家教育部
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1674-8484 CN 11-5904/U
邮编 100084 电子邮箱 jase@tsinghua.edu.cn
电话 010-62798897 62781633 网址
地址 北京清华大学汽车研究所

汽车安全与节能学报统计分析

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