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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为精准模拟传动系弹性及齿隙作用下电制动系统非线性机械负载,提出了自适应模糊滑模自抗扰的测功机控制算法.首先,针对一款前驱电动汽车,建立融合感应电机模型的车辆及台架机电一体化模型,引入典型正常...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为解决某型两级可调增压柴油机变海拔、变工况增压压力控制复杂问题.采用GT-POWER软件建立两级可调增压柴油机高海拔工作过程模型,利用试验数据进行了模型校核.设计了两级可调增压柴油机涡轮旁通...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为提高柴油机节能减排的效果,简要分析了多次喷射形式及其作用,依据车辆在不同路况运行,确定了车辆对应的6种柴油机典型工况.提出了基于工况排放值约束的多次喷射分配方法,采用工况排放分摊率确定典型...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 柴油机燃油喷射雾化过程除受湍流和环境气体的空气动力学效应影响外,还与喷孔内空化有关,因此对喷孔内燃油空化和影响因素的研究有重要的意义.本文中设计了透明喷孔代替原柴油机喷油器的喷孔,采用高速数...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 当空压机性能发生衰减或静态特性发生变化时,采用前馈补偿解耦闭环控制算法对车用质子交换膜燃料电池空气供应系统基于该算法进行控制的品质会变差.为此本文在前馈补偿解耦闭环控制的基础上增加了自适应查...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为优化推力杆的球铰结构并提高其疲劳寿命,提出一种基于有限元法和遗传算法的推力杆球铰多目标优化方法.该优化方法通过有限元法计算不同橡胶衬套预压缩量和球铰结构的推力杆球铰橡胶衬套的应变分布特征和...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 本文中针对基于分层控制结构的车辆队列上、下层控制缺少联系的问题,提出了车辆队列跟驰与个体车辆动力学稳定性协调控制的思路,其基本思想是在保证队列中个体车辆安全稳定行驶的同时,尽可能实现队列跟驰...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 轮胎对汽车稳定性有重要影响,研究和利用轮胎的非线性特性有助于扩展汽车的稳定域.本文基于非线性轮胎模型,提出一种改进型线性时变模型预测控制(LTV-MPC)方法.该方法能扩展主动前轮转向汽车的...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对电动轮汽车车速与道路坡度估计问题,本文中基于纵向非线性动力学方程设计1阶扩张状态观测器对车速与坡度进行联合估计,分析了估计稳态误差;同时,采用带遗忘因子的递归最小二乘估计算法分离加速度传...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为提升汽车的主动安全,对车辆自动紧急制动系统控制策略进行研究.利用分层控制的思想对控制策略进行建模,上层控制器为对车辆制动减速度进行决策的预碰撞时间模型,根据汽车追尾事故深度调查的驾驶员紧急...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为解决商用车气压ABS性能试验过程中难以精确调控管路压力导致试验效率低、试验结果不准确等问题,基于虚拟仪器构建商用车气压ABS性能综合测试系统.根据实际制动管路结构设计了管路压力调节装置,采...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 本文中基于C-NCAP中40％重叠度的偏置碰撞工况对某轿车进行结构耐撞性优化.为提高输出响应的预测精度,使用基于粒子群算法优化的支持向量回归模型来拟合设计变量与输出响应之间的关系,并利用非支...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 采用Pam-Crash仿真软件,在已验证的6岁儿童乘员有限元模型上,施加ECE R129法规中规定的减速度曲线,以模拟汽车在侧面碰撞事故中后排儿童乘员的头部损伤情况.通过头部质心合加速度、头...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 本文中基于流场和温度场分析不同送风温度对轿车乘员舱热舒适性的影响.仿真与实验结果基本一致,表明:在极端炎热条件下,将送风量增加至临界风量附近,有利于快速降温,并可避免过强的吹风感.入口温度较...
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15. 汽车驱动桥NVH性能分析与优化刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为实现汽车驱动桥NVH性能的分析与优化,本文中建立了驱动桥NVH性能分析与优化流程及方法,对分析过程中所应用的有限元、振动响应、声学仿真和拓扑优化等方法进行了综合研究,恰当地选取了分析方法、...
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16. 网联车辆并线预测与巡航控制的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为检测旁车道车辆驾驶员的并线意图,提升网联车辆巡航跟车的主动安全性,提出了一种基于NAR神经网络学习的迭代循环预测算法.NAR神经网络的训练样本由实际交通环境中的车辆并线数据获得,通过训练的...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 对某电动汽车的电池箱进行轻量化设计.因上箱体主要作为密封件,故采用结构优化的轻量化方案,而下箱体主要作为承载件,因而采用碳纤维替换原始材料的轻量化方案.在碳纤维结构下箱体的轻量化设计中引入了...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 鉴于碳纤维增强复合材料(CFRP)轻质高强的特点,本文中将某乘用车扭转梁悬架原钢质横梁用碳纤维复合材料替代,并进行结构优化设计.首先,通过碳纤维增强复合材料层合板力学性能试验获得材料力学参数...
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19. 智能车经济性起步车速规划研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 智能车的车速决策影响燃油经济性.以起步阶段加速工况的燃油经济性为优化目标,建立了瞬态燃油消耗模型,并提出了基于该模型的经济性换挡规律制定方法;根据车辆纵向动力学方程,建立了基于前向欧拉离散方...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
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