汽车工艺与材料期刊
出版文献量(篇)
4164
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汽车工艺与材料

Automobile Technology & Material

影响因子 0.2419
本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊,是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所
期刊荣誉:
吉林省一等科技期刊 
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
出版文献量(篇)
4164
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  • 作者: 尚红波 张春林 栗娜 王旭 郭海燕 靳贵涛
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  1-3,6
    摘要: 以某越野车后车顶盖为研究对象,从选材对比、结构设计优化、铺层结构设计与粘结结构设计、模具制作和成型工艺等方面介绍了碳纤维-玻璃纤维复合增强塑料后车顶盖的制造技术;通过对样件进行性能检测与减重...
  • 作者: 刘海良 王俊闯 相凡
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  4-6
    摘要: 皮革包覆是一项适用于样车内饰件小批量制作的快速成型技术,能有效降低样车开发阶段内饰件制作成本.介绍了皮革包覆技术的特点、分类、流程、主要的材料和工具等,着重说明了打磨、皮革下料、皮革胶调配、...
  • 作者: 刘红芬
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  7-12
    摘要: 详细介绍了焊装车间首款导入车型M33、M43(全新爱丽舍、标致301)的焊装工艺优化设计.该焊装工艺设计在充分吸收国内外先进经验的基础上,结合集团制定的绩效指标和发展方向,从厂房、工艺布置、...
  • 作者: 吴宁 姜波 孙超 马廷涛
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  13-16
    摘要: 传统内孔感应淬火的感应器多采用内置线圈加导磁体的结构,但这种感应器不适用于小直径内孔(Φ≤20 mm)的感应淬火.为研发汽车零件小直径内孔感应淬火技术,试验和对比了5种典型结构感应器的感应加...
  • 作者: 刘志新 宋晓旺 边春利 马金环 龚建超
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  17-19
    摘要: 主要介绍了冷轧板采用“硅烷前处理+电泳漆”工艺的匹配性试验内容.通过不同板材、前处理、电泳漆的交叉与对比试验,研究和探讨了各因素对电泳漆泳透力、漆膜机械性能和耐盐雾性能等的影响,旨在为以冷轧...
  • 作者: 陈希 马荣博
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  20-23,27
    摘要: 目前车架总成主要依靠铆钉、螺栓进行连接,而车间铆钉一次成型不良率远高于公司目标;针对现状从人、机、料、法、环等方面进行原因分析,找出导致成型不良率高的主要原因;通过对超差的铆钳采取补焊修磨和...
  • 作者: 吴嵩松 李宝发
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  24-27
    摘要: 为了保证零部件的装配精度并实现快速装配性分析,详细阐述了组孔装配设计原则及其意义,提出了一种在三维尺寸偏差分析软件3DCS中进行组孔装配的公差设计方法,并将此方法拓展到“类孔”的装配,并以分...
  • 作者: 解毅 谢立峰 郭昶生
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  28-32
    摘要: 推力杆是车架与车桥之间连接、定位的主要部件,可以确保车辆行驶的稳定性和安全性.为降低售后市场反馈的推力杆失效问题,对推力杆受力状态进行了计算分析,结合售后市场的失效模式,利用六西格玛方法对失...
  • 作者: 靳智豪 马贝方 黄青斌
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  33-35
    摘要: 同步工程是集成、并行地设计产品的一种系统化方法.目前,国内各自主品牌企业均已了解并在应用这种方法.通过分析总装同步工程在产品开发过程中各个阶段的应用模式,展望分析了总装同步工程今后的发展趋势...
  • 作者: 朱阳兵
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  36-41
    摘要: 由于汽车零部件的生产厂商分布在全国各地,为了及时给整车厂提供配套件,各零部件生产厂家需要采取多种措施来满足整车的生产需求.分析了宏观经济环境及汽车产业政策对汽车物流带来的影响,根据汽车公司的...
  • 作者:
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  41,60
    摘要:
  • 作者: 彭志华 阮婷
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  42-44,47
    摘要: 针对现代企业所追求的降低制造成本,提高产出效率这一主题,围绕变速器铝壳体生产线工艺设计的几个要点,对其设计方案做了详细介绍.根据壳体零件的外形特点和技术要求,制定出合理的工艺过程,通过对生产...
  • 作者: 王静 白雨萍 郝艳红
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  45-47
    摘要: 通过多阀多柱系统的组合,采用阀切换的柱分离模式和气体直接进样方式,只需一次性进样就可以实施工业气体样品中永久性气体和烃类气体的完全分离,建立了外标法的定量分析方法,能在10 min内快速测定...
  • 作者: 张克金 张喆 陈雷 马千里 魏晓川
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  48-50
    摘要: 活性炭吸附法是目前使用最为广泛的处理VOCs的方法之一.综述了活性炭吸附挥发性有机化合物效果的影响因素:包括VOCs在活性炭孔隙处的进口浓度、VOCs的物化性质、VOCs成分以及环境温度、活...
  • 作者: 张国忠 朱永勇 陈四根
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  51-53
    摘要: 为解决作业过程中劳动效率低、劳动强度大、质量控制难、现场管理难等实际问题,通过分析KD件包装工艺、作业特点、包装尺寸等,研究、设计出多套包装设备.通过投入包装设备,解决现场劳动效率低、劳动强...
  • 作者: 刘胜勇
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  54-60
    摘要: 通过气路设计、PLC程序编制和加工程序修改,YKX3132M型数控滚齿机具备了自动门机能、自动吹屑机能及尾架顶尖2次夹/松机能,实现了机器人侧控制机能,进而使流水式半自动化的主动锥齿轮生产线...
  • 作者: 翟来涛 赵三虎 赵亮
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  61-63,67
    摘要: 为了保证某款双离合器式自动变速器(DCT)的装配质量,达到验证设计方案的目的,详细分析了DCT总成结构及装配技术难点,同时,针对装配过程中产生的质量问题进行改进,结合装配工艺设计了弹簧销安装...
  • 作者: 姚美丽 徐春忠 杜妮
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  64-67
    摘要: 为了提高齿轮强度校核的准确性,采用先进的CAE技术进行齿轮强度校核,利用UG NX软件建立渐开线斜齿轮的三维接触模型,并在装配过程中利用机构功能将传动齿轮副装配到一起,并且保证正确的初始啮合...
  • 作者: 刘学真 富壮 王晓丽 陈军绪
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  68-72
    摘要: 针对商用车产品开发过程中如何提高厚板件冲压CAE计算效率的问题,以厚板件中尺寸最大的纵梁压弯为研究对象,结合解放公司纵梁压弯质量整改工作,对汽车厚板件成形及回弹冲压CAE的建模方法、计算参数...

汽车工艺与材料基本信息

刊名 汽车工艺与材料 主编 刘继烈
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所  主管单位 国有产业监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-8817 CN 22-1187/U
邮编 130011 电子邮箱 qbk_gyc@faw.com.cn;qcgyycl@163.com
电话 0431-85789860 网址
地址 长春市创业大街1063号

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