汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 赵凯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  1-4
    摘要: 简述了制动真空助力器的结构和工作原理,强调了反馈盘在制动真空助力器中的重要作用。分析了制动真空助力器的起动值、跳增值、残留值等几个重要参数的计算方法和特征曲线,提出影响以上几个参数的因素主要...
  • 作者: 姜继海 赵克定 赵春涛 高维忠
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  4-6
    摘要: 二次调节静液汽车传动系统是由内燃机、液压蓄能器、液压泵(二次元件)、差动变速器、驱动轴等组成。其充分利用了液压储能方式的功率密度大、二次元件具有较高的控制质量、可实现四象限工作等特点,实现了...
  • 作者: 李伯岳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  7-9
    摘要: 在客车开发设计阶段需要对其燃油经济性进行预测和估算,通过常规计算所得的估算值与试验值相比较存在数值偏小的问题。文中分析了客车计算燃油消耗值偏小的主要原因,通过对发动机万有特性曲线的拟合,以及...
  • 作者: 何乐 夏群生 项承寨
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  10-16
    摘要: ABS关键技术之一是控制量的计算。无论采用何种控制逻辑来实现防抱功能,准确控制量的取得是ABS正常工作的前提。提出了评价ABS控制量算法的标准,并对比分析了各种算法。实车实验证明,将研究的计...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  13
    摘要:
  • 作者: 尧命发 李远洪 许斯都 郑尊清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  14-18
    摘要: 对在单缸直喷式柴油机上进行的柴油—LPG双燃料发动机燃烧和排放特性研究表明,双燃料发动机动力性没有出现功率损失的现象,热效率在高负荷时有一定的改善;着火滞燃期比纯柴油长,燃烧持续期缩短。排放...
  • 作者: 任京乐 何元 孟利锋 林漫群 王颂秦
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  18-21
    摘要: 论述了催化转化器技术在中国摩托车工业中的应用前景,进行摩托车催化转化剂发动机台架评价的必要性和试验方法。与汽车催化技术相比较论述了摩托车转化剂发动机台架评价技术的特点,并指出尽快建立摩托车催...
  • 作者: 仝坤 赵雨东 陆际清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  21-24
    摘要: 直动式气门机构液压间隙调节器,由于结构紧凑、气门机构传动链短,难以实现动态测量。提出将气门弹簧移开,使其顶在气门头部,让出传感器安装及自由引线的空间,从而得以测量直动式HLA的高度变化量。提...
  • 作者: 王力 韩柏东
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  25-28
    摘要: 聚烯烃泡沫塑料具有较好的拉伸强度、刚度及硬度等特点,在汽车上得到广泛的应用。介绍了聚烯烃泡沫塑料的种类、性能、制造工艺方法及聚烯烃泡沫复合片材的生产工艺方法,并介绍了聚烯轻材料在汽车上的应用...
  • 作者: 欧阳玺 王贵宾 谢飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  28-31
    摘要: 阐述了我国齿轮毛坯正火存在的问题,认为目前我国通行的齿坯正火温度过高,不利于节能和提高产品质量。以20CrMnTi钢为例,建议将正火温度降为880℃~920℃。认为采用齿坯等温退火工艺是提高...
  • 作者: 张进军 杨明忠 盛步云
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  31-33
    摘要: 提出采用成组技术并结合现代CAD/CAM等先进制造技术,实现焊装夹具结构柔性化,即柔性焊装夹具,有利于实现覆盖件焊装过程的柔性化。从而提高焊装夹具设计效率,缩短生产准备周期,加快汽车新产品的...
  • 作者: 许世海 邱瑞波
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  34-36
    摘要: 阐述了天然气汽车功率下降和早期磨损的原因。介绍了提高天然气汽车功率的措施,即提高发动机的充气系数,适当提高发动机的压缩比及使用专用天然气汽车发动机润滑油。试验表明,使用专用发动机润滑油对提高...
  • 作者: 徐寅生 田光钧 龚延成
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  37-38
    摘要: 汽车排放的污染物主要取决气缸内燃油的燃烧状况,燃烧条件恶化、不完全燃烧及燃烧过程不稳定等都会明显增加尾气中的有害成分。从驾驶和维护角度出发,提出了减少汽油车排气污染的技术措施。
  • 作者: 陶新良
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  39-40
    摘要:
  • 作者: 周艳琼 白木
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  40-42
    摘要:
  • 作者: 肖永清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  43-44
    摘要:
  • 作者: 孙秀永 宋建龙 李慧慧 王立军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  1-4
    摘要: 通过在CA488系列发动机上采用长连杆短活塞结构以及缸体平台网纹珩磨工艺等改进措施,以减轻运动件的质量和提高润滑水平,来达到降低发动机各部分零件的负荷和磨损,并最终实现提高整机性能的目的,通...
  • 作者: 李理光
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  5-8
    摘要: 汽车电子控制技术和智能化的发展趋势,使得汽车电子附件所占的比例和相应耗电量大幅提高,现有12V供电系统对汽车未来产品的供电能力不足是汽车业提出高电压供电系统的直接原因。使用42V供电系统可对...
  • 作者: 吴晓涛 宋吉庆 李保权 杨帆 蒋立盛
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  8-10
    摘要: 单面带槽非对称断面弹簧是利用钢材的抗压性能比抗拉性能好的特点,把弹簧设计成非对称断面,使弹簧断面中性轴上移至弹簧受拉应力的一面,从而减少了弹簧拉应力。由于单面带槽变截面弹簧材料能得到最大限度...
  • 作者: 姜丁 朱先民 李明喜 王天颖 高波
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  10-13
    摘要: 分析研究了所设计的越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统中牙嵌式离合器在动态接合时的工作特性,确定了该种离合器强度所允许的最大转速差,还分析了牙嵌式离合器特殊的牙形对其动态接合特性的影响及动...
  • 作者: 易宁 毕玉华 沈颖刚 申立中 颜文胜
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  13-16
    摘要: 采用微机化大气模拟综合测量系统对自然吸气柴油机运行在不同海拔地区下的性能进行了研究。分析和比较了不同海拔下的柴油机负荷特性、速度特性、万有特性以及碳烟排放特性的关系。同时,在不同大气压力下的...
  • 作者: 史琳 张昌 段远源
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  16-19
    摘要: 制冷剂是一种绿色环保型产品,从制冷剂性质要求方面分析了THR01a替代R12的可行性。通过对比试验可看出,在不对汽车空调系统做任何改动的情况下,用THR01a替代R12,制冷能力与原R12系...
  • 作者: 冯展辉 周炜 周鋐
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  20-22
    摘要: 远程参数控制技术(RPC)是一种在室内台架复现实际道路行驶状况的试验手段。通过对轿车车身实际道路载荷的采集,采用电液伺服道路模拟系统和远程参数控制系统进行迭代(迭代控制目标为轴头加速度信号,...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  22
    摘要:
  • 作者: 刘兴华 张幽彤 汪云 胡军华
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  23-24
    摘要: 电涡流位移传感器可以作为电控柴油机油泵齿杆位移传感器,对其进行标定是实际应用中面临的重要问题。文中叙述了一种较为可行的标定方法,其标定的基本原理为:线圈的等效电感L和被测物体与传感器线圈的距...
  • 作者: 单平 孟英谦 廉金瑞 李宝清 程方杰 胡绳荪
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  25-27
    摘要: 在实验的基础上,就5982铝合金板(1mm+1mm)直流点焊焊接参数对焊点性能的影响进行了分析研究。结果表明,焊接电流在一定范围内与焊点接头的拉剪载荷成正比,通电时间与电极压力都存在一个最佳...
  • 作者: 任雪岩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  27-29
    摘要: 日本汽车覆盖件模具制造过程中,采用堆焊技术,用于修边刃口的焊接,也用于拉延模和成形模的磨损面或拉延筋的堆焊。详细讲述了堆焊刃口的焊条选择及堆焊工艺。采用堆焊技术,具有较高的制模精度,缩短了模...
  • 作者: 卞建东 朱学华 牟正明
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  30-33
    摘要: 对新型高强度弹簧钢38SiMnVB在NJ1020和NJ6400车型上横置少片变截面板簧上的应用进行了研究,介绍了该板簧的工艺、台架疲劳试验和3万km可靠性试验,测量了所制板簧的弹性松驰稳定性...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  33
    摘要:
  • 作者: 孙华 杨占春 胡子正
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  34-37
    摘要: 汽车安全部件的工作状态直接影响汽四的安全行驶,运用小滤变换理论对汽四在不同部件参数作用下的运动参量进行小波分解。提取相关低频信号和车辆动万言书评批标作为汽四运动的牲值,结合神经网络技术进行了...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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