汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

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影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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3657
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  • 作者: 刘军勇 吴斌 朱西产 王大志
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  1-6
    摘要: 对行人头部碰撞波形进行了合理简化,研究了3种典型简化波形对行人头部碰撞所需吸能空间的影响,推导出了满足头部伤害指标HIC=1000且所需吸能空间最小的最优简化波形,提出了有利于行人头部保护的...
  • 作者: 于增亮 张立军 罗鹰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  6-11
    摘要: 提出了一种基于集成Dzierzek非线性静态弹性单元模型、分数导数粘弹模型与Berg平滑摩擦模型的橡胶衬套半经验参数化模型.结合某悬架用圆柱橡胶衬套对该模型进行了参数识别与仿真精度对比分析,...
  • 作者: 刘明辉 初亮 房永 郭建华 魏文若
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  12-15
    摘要: 根据商用车ESC系统各传感器的信息,利用半挂汽车3自由度模型设计了状态观测器来估计半挂汽车的折叠角.根据侧向加速度值对当前利用路面附着系数进行了估算,用来修正线性轮胎模型.利用三轴半挂汽车的...
  • 作者: 张缓缓 王庆年
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  16-19
    摘要: 针对目前国内车用驱动电机性能的现状,分析了电机输出转矩误差对车辆直线行驶稳定性的影响.利用横摆角速度作为反馈变量,对直线行驶过程中的驱动转矩进行协调控制.对应用该控制策略的某车型在所开发的电...
  • 作者: 冯喜成 张步良 杨建军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  20-23
    摘要: 介绍了基于Gleason试验标准的某商用车后桥主减速器锥齿轮参数E、P、G、α的计算方法,并在此基础上对比分析了理论计算、Gleason程序、有限元分析、台架试验之间的结果.将基于有限元分析...
  • 作者: 姚鑫 谢飞 郝春光
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  23-26,31
    摘要: 分析了某轻型载货汽车理想制动压力分配和制动力调节装置调压特性,提出了在轻型货车上安装制动力调节装置的匹配方法,即通过感应载荷的变化自动调节前、后轴制动力分配比例,可使其接近理想制动力分配曲线...
  • 作者: 宗长富 张不扬 王德平
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  27-31
    摘要: 阐述了目前国内、外在车辆侧翻预警领域开展研究的现状.简述了侧翻预警系统的工作原理,介绍了车辆侧翻预警系统在侧翻算法门限值选取上采用的两种方式:基于静态门限值的控制方法和基于动态稳定门限值的控...
  • 作者: 孙志军 洪伟 韩立伟 高翔
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  32-37
    摘要: 在捷达轿车进气道喷射发动机的基础上搭建了试验台架,对原机ECU在发动机不同起动状态下的喷油、点火以及排放进行试验研究.结果表明,热机状态下的高速起动可以显著减少起动初期供给的喷油量,同时也可...
  • 作者: 周坤 曾迥立 肖江华 赵宁
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  38-39,60
    摘要: 针对国内普遍用簧载偏频公式计算悬架频率时存在较大误差的问题,系统地对悬架的两个偏频进行了误差分析,拟出悬架系统的两个准主频计算公式以较准确地获得悬架系统的频率.其中,用不计非簧载质量的车身-...
  • 作者: 杨成 王炳辉 赵强 郑道昌
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  40-44
    摘要: 在不改变YC6A220C柴油机结构和参数的基础上,从排气管道引出高温尾气裂解甲醇气进入柴油机进气管进行混合燃烧,研究了共轨燃烧甲醇裂解气时YC6A220C柴油机的燃烧排放特性.结果表明,与原...
  • 作者: 刘旌扬 蔡锋 颜尧
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  44-48
    摘要: 针对某液压动力转向油泵(叶片泵)建立了数学模型,分析了其流量、压力及转速间的耦合关系,并对比分析了不同企业标准的差异,提出了增加压力/流量动态特性试验的必要性.通过试验台架进行了流量/压力试...
  • 作者: 张威 赵亦农 赵兴国 陈慧岩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  48-51
    摘要: 以模拟AMT实际运行环境进行自动换挡试验为目标,构建了基于CAN通讯网络的AMT试验台控制系统.通过分析车辆行驶阻力和驾驶员操纵行为,并考虑电涡流测功机的加载特性,给出了试验台模拟平直路面行...
  • 作者: 陆斌
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  52-56
    摘要: 以一款6Jx15铝车轮为例,分别从时效过程和结构优化两方面对其13°冲击试验的失效机理进行了研究.并结合实际铝车轮的材料特性、热处理工艺和测试结果建立了以破坏应变为判定准则的有限元分析模型....
  • 作者: 余海燕 邓有志 高云凯 高大威
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2010年8期
    页码:  56-60
    摘要: 高强度钢的热成型技术可解决传统成型高强度钢板在汽车车身制造中遇到的各种问题.介绍了汽车用高强度钢热成型的加工工艺、加工关键技术、热成型零件的检测方法以及国内外的研究现状.以用于热冲压成型的高...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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