汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

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影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 周兵 杨易 江清华 王继生
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  1-5
    摘要: 通过建立纯电动汽车电池系统和电机系统的数值模型,分析了纯电动汽车的最佳动力性换档规律.根据电池最大放电功率随电池荷电状态减小而减小的特性,制定出当电池最大放电功率大于或小于电机最大输入功率时...
  • 作者: 徐宏昌 李冕 李明 许敏 赵金星
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  5-11
    摘要: 利用GT-Power仿真工具建立了某2.0L汽油机性能仿真模型.并利用原机台架试验数据验证了该模型的正确性.分析了两阶段可变进气歧管长度和可变进气门正时方案对发动机性能的影响.并对原机进气歧...
  • 作者: 于秀敏 周浩 杜文畅 赵弘志 陆晓磊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  11-15
    摘要: 以采用双VCT和可变进气管的V6气道喷射发动机为研究对象,阐述了不同的VCT和可变进气管对发动机充气、燃烧、油耗和排放等性能的影响.结果表明,恰当的进排气VCT开度组合辅以不同的进气管容积腔...
  • 作者: 廖鸿胡 徐龙 成艾国 陈雪
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  15-20
    摘要: 利用Nastran软件建立了某微型车白车身的有限元分析模型,对其进行了刚度及模态分析.对比分析轻量化前、后的计算结果可知,轻量化后车身刚度和模态在可接受的范围内,达到了车身质量减轻的目的.试...
  • 作者: 卢超 宋福祥 李行 洪伟 解方喜
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  20-23,27
    摘要: 设计并加工完成了一套可视化燃油喷射系统,该系统可对定容器内气体压力、温度等关键因素进行闭环控制.利用该系统.通过改变不同喷射压力、喷射背压等边界条件,对比研究了燃油喷雾贯穿距离、喷雾角度等特...
  • 作者: 刘晓 张永虎 熊云 翟小敏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  24-27
    摘要: 建立了模拟高原汽车发动机富氧进气的试验台,在一台6缸四冲程卣喷柴油机上供应氧气体积分数从20.9%~24.5%的气体.研究了海拔分别为2000、3 000、4000m时发动机全负荷下富氧进气...
  • 作者: 曾宪菁
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  28-33
    摘要: 针对安伞法规关于不同碰撞形态下对乘员侧面保护的要求,进行了侧安全气囊集成于内饰侧面约束系统中的参数优化及系统验证,并在实车碰撞中证明了气囊参数满足可变形壁障侧面碰撞形态下对正位坐姿乘员的保护...
  • 作者: 侯杰 周成斌 王宣锋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  34-37
    摘要: 通过比较变踏板比制动踏板与传统制动踏板可知,变踏板比制动踏板结构紧凑,易于布置,具有踏板比容易调节的优点,对缩短整车开发周期有利:变踏板比制动踏板具有踏板比随踏板行程变化而变化的特性,踏板感...
  • 作者: 赵来刚 陈道炯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  38-40
    摘要: 对采用新型单片Z字型变截面钢板弹簧的复合式空气悬架进行了刚度分析,从理论上验证了其可行性.给出了复合式空气悬架结构的设计实例,利用UGNX进行Z型钢板弹簧的三维建模,利用HYPER MESH...
  • 作者: 侯献军 刘志恩 郑灏 颜伏伍
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  41-45
    摘要: 针对汽车排气系统局部结构的疲劳耐久性试验周期长的问题,提出了基于MSC.Fatigue的CAE仿真分析方法.建立了基于有限元法的某汽车排气系统计算模型,并模拟了该排气系统局部结构疲劳耐久性试...
  • 作者: 李弢 王欣 胡俊宇 覃祯员 颜长征
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  45-48,55
    摘要: 在客车生存空间定义的基础上,采用变形规和高速摄像的检测手段,对两款长度和结构不同的客车倾翻试验乘员生存空间进行了量化分析,并利用客车结构变形指数和客车上部结构强度星级评价方法评价了两款客车的...
  • 作者: 于宥源 冯忠绪 李海鹏 杨兴菊 杨建辉 沈建军 王福亮
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  49-52
    摘要: 介绍了新型强制风冷式制动鼓的结构和降温原理,建立了载货汽车下坡过程制动鼓温升模型,对新型强制风冷式制动鼓与原车制动鼓进行了连续下长坡工况下的制动鼓温升对比试验.试验结果表明.与原车制动鼓相比...
  • 作者: 张艳华
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  52-55
    摘要: 基于缩径一胀形复合成型方法,设计了汽车轴承用波形套的成型模具,试制了不同规格的波形套.针对试制件进行了压缩试验,测出了相应的工作特性曲线,揭示出波形套几何参数对其工作特性曲线的影响规律.利用...
  • 作者: 周方明 施一丰 苏晨
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  56-59
    摘要: 在研究仪表板横梁支架(CCB)焊缝分布及焊缝长度的基础匕,建立了CCB数值模型.采用局部汁算模型对CCB焊接残余应力分布情况进行了分析.结合CCB的工作应力情况,将CCB两管的焊接残余应力与...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  60
    摘要:

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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