汽车技术期刊
出版文献量(篇)
3657
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汽车技术

Automobile Technology

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影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 杜倩倩 马干干 高云凯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  1-3,8
    摘要: 为解决某车型滑移门滚轮磨损严重、使用寿命不达标的问题,运用多体动力学理论和模态综合法将滑移门开、闭过程中的大变形部件柔性化,基于ADAMS平台建立了刚柔耦合滑移门多体动力学模型.基于该虚拟样...
  • 作者: 吴迪 李林 林强 董明明 陈建超
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  4-8
    摘要: 应用STAR-CCM+软件对长安汽车某款轿车进行了整车空气动力学仿真分析.通过仿真分析找到了影响空气阻力系数的关键零部件,并对进气格栅、前唇、轮胎挡板、冷却模块挡板及前端封装板进行了优化,优...
  • 作者: 吴风盛 林卉 柳文斌 袁侠义 赵力
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  9-12
    摘要: 在本公司某车型的系统热管理概念设计阶段,通过采用一维和三维耦合仿真分析方法及三维CFD仿真分析方法对发动机舱的总布置方案及各零部件热参数进行模拟分析优化.在车型开发后期通过整车环境模拟试验验...
  • 作者: 张玉峰 李君明 詹振飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  13-17
    摘要: 针对仿真模型确认中存在的多元和动态响应问题,提出了一种基于多分辨分析的MEARTH方法,并设计了一种基于贝叶斯决策理论的分类器来综合考虑不同响应的模型确认结果,从而可对多元动态系统的仿真模型...
  • 作者: 李海邈 李理光 杨昭辉 童孙禹 胡宗杰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  18-21,26
    摘要: 在一台涡轮增压PFI发动机上安装火花塞式离子电流传感器,在不同燃烧状况下对比离子电流信号与缸压信号及燃烧特征值的关系.当发动机转速不变,随着负荷的增加,离子电流信号积分值和平均指示有效压力均...
  • 作者: 姜迪 徐中皓 李鼎 闫鑫
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  22-26
    摘要: 基于Stewart平台原理建立了商用车保险杠总成疲劳仿真系统平台.以某试车场的道路载荷谱为目标信号进行了虚拟载荷迭代,获得了保险杠总成在实际耐久路面的疲劳载荷,进而对其进行了疲劳寿命预测.通...
  • 作者: 刘寅童 李理光 林富鹏 邓俊 陈歆叶
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  27-30,62
    摘要: 以某增压直喷汽油机为研究对象,对外部EGR率对该汽油机HCCI工况范围的影响及其拓展能力进行研究,同时结合GT-Power软件研究并预测EGR率对HCCI工况范围的拓展程度.结果表明,随着外...
  • 作者: 乔鑫 梁宇 王晋 董浩存
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  31-34,38
    摘要: 为研究某电动汽车车身结构的安全性能,根据中国新车评价规程(C-NCAP)搭建了整车正面碰撞有限元模型,并对该电动汽车进行了正面碰撞仿真分析.针对该电动汽车出现的中央通道弯折严重、前地板变形过...
  • 作者: 张晗 李罡 王彧 王祥
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  35-38,42
    摘要: 研制了一种电磁阀式阻尼连续可调减振器,并在此基础上进行了半主动悬架整车试验研究.阐明了系统结构和工作原理,通过台架试验测试了电磁阀的外特性和减振器阻尼力在不同电流下的速度特性,并开展了实车道...
  • 作者: 居刚 张爱东 武立胜
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  39-42
    摘要: 为解决汽车驻车制动操纵机构质量超重问题,考虑刚度最大和质量最小两个目标,运用折衷规划法建立了手制动操纵机构的多目标拓扑优化数学模型,在连续体结构变密度拓扑优化方法基础上,建立了驻车制动操纵机...
  • 作者: 李仲奎
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  43-46
    摘要: 为提升纯电动轿车在侧面碰撞过程中对动力电池和驾驶员的保护性能,对电动汽车车身结构进行了研究.通过对侧碰过程中电动汽车车身变形模式的分析,提出了对电动汽车B柱结构和地板结构的改进方案,根据改进...
  • 作者: 傅煜 孙晨乐 王哲 臧鹏飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  47-52
    摘要: 基于自由活塞直线发电机系统搭建零维Matlab/Simulink模型和三维AVL Fire模型相耦合的仿真体系,并验证其精确性.基于该仿真体系分析了自由活塞发动机的运动特性和换气过程,并研究...
  • 作者: 华伦 彭升平 胡静 马明 马永兵
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  53-56
    摘要: 以柴油机SCR后处理系统为研究对象,基于NH3存储特性对基础控制策略进行补偿修正,根据不同工况下催化剂的NH3存储限值对尿素喷射量进行调整.当催化剂NH3存储量大于存储限值时停止尿素喷射;当...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  56
    摘要:
  • 作者: 夏彬彬 杨林 田镇 谷波
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  57-62
    摘要: 针对现有纯电动汽车驱动系统废热品位低,难于直接用于车内制热的问题,提出一种基于空气和驱动电机废热的双热源热泵系统.利用AMESim和Matlab联合仿真技术建立了纯电动汽车双热源热泵系统动态...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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