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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 将智能车辆的自动驾驶运动过程分解为车道保持、车辆跟随、车道变换和制动避撞4种典型驾驶行为,基于有限状态机方法建立各驾驶行为间的逻辑关系及状态切换过程,同时,构建了面向自动驾驶的虚拟危险势能场...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 驾驶风格用来表征驾驶员在实车运行环境中对车辆操作的行为特征,对于混合动力汽车能量经济性有较大影响,为提高驾驶风格识别方法在不同车型上的通用性与适应性,提出了基于K-means聚类的驾驶风格识...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 针对车载自组织网络中大量节点传输信息带来信道竞争,使数据包重传次数增多,引发广播风暴的问题,提出了车载网中一种低延时的广播路由(LLBR).基于减少广播数据包节点数量的策略,对当前节点的邻居...
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4. 《汽车技术》杂志征稿启事刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 为了对车辆实际油耗进行预测,总结了车辆实际运行特征和设计参数中影响油耗的特征参数,并利用互信息方法确定了油耗敏感特征.以200辆车的试验结果为训练样本,以敏感特征和型式认证油耗为输入,车辆实...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 为实现P2构型混合动力系统离合器辅助发动机起动的平顺控制,提出一种离合器与电机协调控制方法.建立了P2构型混合动力系统的动力学模型,并对离合器辅助发动机起动的控制过程进行了仿真分析.制定了离...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 为解决儿童碰撞试验中P1.5儿童假人颈部伤害数据匮乏,导致相关测评方法、标准制定提出颈部伤害限值困难的问题,本文进行了P1.5儿童假人与Q1.5儿童假人正面碰撞对比试验,建立了假人头颈部受力...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 以某货车驾驶室悬置系统为研究对象,为改善其隔振性能,对其性能参数进行优化设计.首先采用参数辨识和曲线拟合的方法,用等效刚度系数和等效阻尼比系数修正弹性元件设计参数,获取准确的等效仿真模型.其...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 针对某商用车路试时中排座椅抖动问题,通过有限元仿真分析获得了其模态频率和振型,并完成模态试验验证.通过四通道扫频试验分析了座椅的振动特性,运用传递路径分析法(TPA)计算了座椅振动传递函数并...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 为提高汽车转向稳定性,针对主动前转向(AFS)系统提出了一种基于可变传动比转向系统(VGRS)的多目标滑模控制(SMC)策略.首先依据AFS系统工作原理,建立了VGRS执行器数学模型,构建了...
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11. 油罐车制动跑偏的分析与改进刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 针对某油罐车紧急制动时出现的跑偏问题,探讨了影响该车制动跑偏的因素,主要分析了悬架系统与转向系统干涉所导致的跑偏问题.通过建立包含钢板弹簧前悬架和转向系统的车辆动力学模型,模拟了载荷变化引起...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 为了提高电动汽车的续驶里程,声学包的轻量化是重要手段之一,采用经典声学理论对整车前围声学包搭建了隔声模型,该模型采用经典的隔声理论,单层材料采用"质量定理"理论,多层结构则采用"双层墙"隔声...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年12期页码:摘要： 为提高新能源车车架强度分析精度,在考虑了地面摩擦力与轮荷关系的前提下,基于多体动力学联合有限元分析方法建立了刚柔耦合整车数字样机及虚拟台架试验模型,对整车在多工况下的运动状态进行了模拟,并提...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
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| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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