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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
影响因子
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本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
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1. 东风风神E70新车测评刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为改善汽车的经济性和排放性能,本文以并联式混合动力汽车为研究对象,首先根据某款混合动力汽车设计要求,计算各个部件参数,并在AMESim软件上搭建了整车模型;然后采用逻辑门限值控制策略中的电力...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 汽车尺寸工程评审在十年前主要注重DTS定义的可实现性分析,所以评审方法主要是采用尺寸链计算分析公差分配的合理性.近几年随着客户对汽车外观内饰间隙面差精致度的述求,尺寸工程评审将工作重心转移到...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 本文使用PowerFlow软件对电动卡车风冷电池舱进行了流场仿真分析,得到原方案设在主风道内部形成了涡流,造成了大量的能量损失,导致风道内冷却气流流速迅速降低,风道设计不合理对电池的冷却效果...
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5. 内装式全景天窗设计方法刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 本文介绍了内装式全景天窗设计方法,包括开发流程、设计方案选择、外形尺寸匹配、位置和曲率匹配设计、头部空间设计,与车身接口的设计几部分,为新车型内装式全景天窗的设计提供了指导,也为全景天窗模块...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 汽车制动盘防护罩的结构强度和刚度不足将对汽车行车安全构成隐患.利用HyperWorks软件建立某汽车制动盘防尘罩的有限元模型并进行模态分析,根据模态分析结果,以提高制动盘防尘罩的结构固有频率...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为考查实际使用情况下某并联HEV轿车的油耗影响因素,在16个月的时间跨度内组织28名实验室技术人员,每名驾驶者实际使用车辆2-4周不等,两辆HEV轿车进行自由和固定路线的实际日常使用,全程记...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 根据汽车排气系统设计目标排气背压和尾管噪声两大指标,对消声器简体体积、腔数、尾管直径进行估算,设计出预选方案;通过GT-Power模拟和实车测试交替进行,对预选方案进行二次筛选优化,最终得到...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 本文以某车型为例,对锁体、外开手柄,内开手柄的布置设计方法进行了研究,提出了门锁系统的布置要点,以及行程匹配设定要求,并对外开手柄的开启力进行计算,介绍了门锁系统的的布置设计方法,对门锁系统...
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10. 车用固体铵SCR系统研究进展刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为解决实际车用Urea-SCR系统低温NOx转化效率低和尿素结晶等弊端,国内外一些学者开始研究固体铵SCR系统以改善SCR系统的特性.本文对比分析了SCR系统氨气前驱体分别为32.5％尿素水...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 利用一维数值分析与整车热平衡试验解决某车型发动机出水温度过高的问题.以整车许用环境温度为评价指标,考虑发动机台架热平衡数据为边界,搭建整车冷却系统换热分析模型并基于整车热平衡试验进行标定.通...
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12. 汽车车门过开强度分析与试验研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以某车型为例,对该车门进行过开强度分析及试验.运用Hypermesh软件建立车门有限元模型,并对车门过开工况进行仿真分析得出车门位移数据和附件受力情况;提出车门过开试验方案,完成车门过开性能...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 基于目标车辆要求,设计了一款适用于重型特种车辆的电动轮,并利用CATIA建立了三维模型,验证结构的合理性.对电动轮关键部件进行受力分析,研究在三种典型工况下其受载情况,基于Abaqus对其进...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 本文按照CNAS-CL07:2011《测量不确定度的要求》的规定,分析了多轴向力传感器灵敏度校准过程中,影响传感器输出灵敏度的各种因素,对多轴向力传感器输出灵敏度测量不确定度进行评定,得到了...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 本文从定义、范围、试验方法等方面对GB 16897-2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》进行全面剖析,找到现行标准中存在的部分问题,并根据自己多年的检测试验经验,对问题的解决给出了...
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16. 浅析燃油表指示不准问题刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 燃油表是指示燃油箱内油量的仪表,与装在燃油箱内的燃油传感器配套使用.燃油表指示不准,导致不能准确反映燃油箱内的油量,给用户加油和行驶带来困扰.文章介绍加油枪跳枪时燃油表指示不准的故障分析及解...
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17. 斯巴鲁傲虎新车测评刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 设计了一种基于混合趋近律的ABS最优滑移率滑模控制方法,并使用双曲正切函数代替趋近律中的符号函数.结合电动汽车复合制动系统制动力分配策略,制定基于最优滑移率滑模控制的电动汽车ABS控制策略;...
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19. 铝合金客车转向柱支架优化设计刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 在整车CAE分析和实验验证符合装车要求的基础上,采用Hyperworks软件对现有的铝合金转向柱支架进行有限元分析,以原有结构的静态性能为参考,采用Optistruct软件进行拓扑优化和尺寸...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 将国内轻卡前下部防护装置进行结构对比分析,对现有前下防护结构进行轻量化优化设计.在现有结构基础上,利用GFRH材料的良好的可设计性和抗弯性能设计新前下防护横梁,并采用HyperWorks和L...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 利用某乘用车车辆平台,以提高底盘测功机整车阻力模拟质量为研究目的,开展纯电动汽车变速器、电机系统总成及整车阻力研究,结果表明:永磁同步电机在整车空挡、接通电源条件下拖动运行时电机总成外在阻力...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为应对日趋严格的国内油耗法规,某车型引用了主动进气格栅(Active GrilleShutter,AGS)技术.本文阐述了在NEDC工况下主动进气格栅对整车排放及油耗的实际影响,并通过实际道...
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23. 一种车辆经济性驾驶模式的研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 驾驶行为对车辆燃油经济性有着极大的影响,本文分析了导致车辆燃油消耗恶化的几种典型驾驶行为,针对这些驾驶行为设计了相应的电控优化方案,采用Matlab-Simulink搭建控制算法后,再通过A...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 动力性是商用车的一项重要特性.本文引入部分油门下的车辆爬坡能力作为商用车整车动力性评价指标的补充,增强了动力性评价结果的准确性,同时采用主成分分析法建立整车动力性评价模型,实现了整车动力性进...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对某型4×2越野车辆,建立了其越壕数学模型为仿真提供理论参考,利用ADAMS宏命令、定制界面完成了车辆越壕仿真模块的二次开发设计,仿真模块具有良好的人机交互性,能快速的完成仿真模型的建立与...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对ISO 17387标准,分析关于LCDAS系统的逻辑状态和检测内容,根据标准要求制订出试验方案,通过实车道路测试,验证了标准检测的可行性,并总结出适用于ADAS项目试验的实践经验和注意事...
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27. 车辆倒车制动辅助系统设计与开发刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 通过对目前车辆倒车制动系统进行分析,介绍了车辆在倒车状态下的安全隐患、影响制动效果的因素以及制动系统控制方面的不足之处.针对现有问题,设计与开发车辆倒车制动辅助系统.通过STC12C5A60...
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28. 车架弯扭组合台架疲劳试验仿真刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为考虑商用车车架总成在用户使用中受扭转时的工况,台架试验引入了车架轴间扭转角参数.利用车架轴间扭转角度加载就可以利用室内车架疲劳试验台架尽可能的模拟车架的实际工况.然而在试验过程中发现,台架...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 利用动力学软件ADAMS/Car建立带有驱动轴系统的乘用车前悬架分析模型,重点考察动力总成位置调整对驱动轴滑移、夹角特性的影响.以某车前悬架为例,通过对内球节硬点坐标参数化处理,得到在仅对动...
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30. 汽车顶盖失稳载荷规律数值分析刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 应用有限元数值模拟法研究不同曲率半径顶盖及横梁高度对汽车顶盖屈曲失稳的影响.计算结果表明,顶盖失稳载荷与曲率半径成指数反比例关系;顶盖失稳载荷与横梁高度呈线性正比例关系.根据数值模拟结果得到...
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
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期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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