燃气涡轮试验与研究期刊
出版文献量(篇)
1385
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7771

燃气涡轮试验与研究

Gas Turbine Experiment and Research

影响因子 0.1834
本刊(季刊)是经国家科委批准向国内外公开发行的正式期刊,系综合性技术刊物,由中国航空工业第一集团公司主管,中国燃气涡轮研究院主办。本刊以燃气涡轮技术为基础,重点报道航空动力装置试验研究,设计和制造行业中具有学术价值,工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用。
主办单位:
中国燃气涡轮研究院
期刊荣誉:
2000年获四川期刊编辑加工奖 
ISSN:
1672-2620
CN:
51-1453/V
出版周期:
双月刊
邮编:
610500
地址:
四川省成都市新都新军路6号
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  • 作者: 卿华 杜文军 王卫国
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  11-14
    摘要: 航空发动机轮盘低循环疲劳危险部位一般是多个,而且具有相同的温度和应力水平.本文参考国外相关资料,系统地推导并给出了考虑多危险部位数目对疲劳寿命影响的修正公式,并给出了两个工程应用实例.结果表...
  • 作者: 卿华 古远兴 吴长波 周全 曹凤兰
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  15-17,27
    摘要: 粉末高温合金涡轮盘是高推重比航空发动机研制的关键.由于粉末高温合金材料的特殊性,为了保证粉末高温合金轮盘的可靠性,需要修正传统轮盘强度和低循环疲劳寿命设计技术并进行验证.本文设计了亚尺寸结构...
  • 作者: 李晓娟 桂幸民
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  18-22
    摘要: 本文针对低雷诺数工作条件下的某风扇/增压级进行了通流设计、流道结构设计、各叶片排叶片几何设计及三维数值模拟.在完成气动设计循环、确定风扇/增压级流道结构形式和叶片叶型几何造型等根据设计需求进...
  • 作者: 凌代军 姜正礼
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  23-27
    摘要: 跨声速涡轮尾迹损失是叶栅损失的主要部分,大约占总损失的三分之一.跨声速尾迹气流十分复杂,必须了解其基本的气流流动模型.目前,计算损失的方法大多根据经验公式,但该方法限制了计算损失的准确性.国...
  • 作者: 穆小强 陆利蓬
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  28-33
    摘要: 吸力面/端壁角区的分离是轴流压气机流场中固有的现象.本文采取在叶根处开槽的方法,利用压力梯度从叶片压力面向叶片吸力面引入一股射流增加分离区的能量,从而减缓分离.通过数值模拟的方法分析了在不同...
  • 作者: 潘旭 葛宁
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  34-38
    摘要: 本文采用气动热力循环参数分析方法,对一分开排气、涡轮级间带燃烧室的涡扇发动机进行了设计状态下的气动热力计算,分析了发动机不同部件对总体性能的影响.其结果可为新一代涡扇发动机的设计提供参考.
  • 作者: 季鹤鸣 王乃绪 邵万仁
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  39-41
    摘要: 加力燃烧室燃烧段的壁温对飞机和发动机的安全关系重大,单靠数值计算是很不够的,目前主要靠测试取得.燃烧段通常是双层壁,加风罩则为三层.本文介绍了内外壁和风罩的温度测量方法及其试验研究.该方法对...
  • 作者: 于达仁 付忠广 崔颖 张占一 杨昆 杨晟博 杨金福
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  42-47
    摘要: 通过试验成功地呈现了轴系中油膜振荡过程的一阶固有频率和1/2、1/3次谐波振荡现象及分岔、混沌等非线性特征,进一步探讨了转子升降速产生次谐波油膜振荡的过程与机理.针对1/2、1/3次谐波油膜...
  • 作者: 冷敏 彭靖波 王运生 谢寿生
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  48-50,33
    摘要: 根据转速谱压缩原理,可以将航空发动机众多的转速循环类型归类到三个典型循环,即0-最大-0、慢车-最大-慢车和巡航-最大-巡航当中.本文给出了三循环谱编制的原理、程序统计方法与步骤.该方法已在...
  • 作者: 卿华 吴长波 孙景国 江和甫 温卫东 胡仁高 覃志贤
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  51-56
    摘要: 采用含与不含气膜孔平板试样,研究了[001]、[011]和[111]晶体取向在980℃不同保载时间和应力条件下的镍基单晶合金DD6的循环蠕变性能.研究发现,DD6单晶合金的高温蠕变疲劳性能存...
  • 作者: 桂幸民 殷明霞
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  57-60
    摘要: 近年来微型涡喷发动机的研究受到国内外的高度重视.微型叶轮机作为微型涡喷发动机的核心,其内部流动状况及特性是研究的重点.本文首先采用S-A湍流模型,对某微型涡喷发动机的离心压气机(转速118 ...
  • 作者: 胡晓煜
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  61-62
    摘要:
  • 作者: 刘波 南向谊 陈云永 靳军
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  1-6
    摘要: 在高空、低速、低雷诺数下,进行具有较强抗分离能力的新叶型研究,探索叶型设计的新概念和新方法,并发展相应的低雷诺数压气机叶片二维设计技术是十分关键的.本文进行了低雷诺数条件下二维压气机叶栅流场...
  • 作者: 刘波 刘玉芳 曹志廷 王代军 郭文
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  7-14
    摘要: 本文简要介绍了中国燃气涡轮研究院在先进涡扇发动机空气系统与零件传热设计技术验证方面的研究情况,内容涉及发动机空气系统设计技术、零件热分析设计技术、涡轮叶片冷却设计技术及新型铸冷双层壳型高效涡...
  • 作者: 王戈一
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  15-18,35
    摘要: 多电发动机是一个新概念的航空动力装置,是现代科技与航空动力科技相结合的方向.本文通过无人机用磁悬浮多电发动机的设计、转子模拟试验研究、辅助轴承试验研究等有关多电发动机部分关键技术的研究和发动...
  • 作者: 吴虎 张亮 蒋建军
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  19-21
    摘要: 基于双变量曲面拟合,本文发展了轴流压气机和涡轮特性计算的新方法.该方法避免了发动机性能模拟中冗长耗时的部件插值计算.用新方法计算了某型涡扇发动机的压气机和涡轮特性.计算结果与实验结果吻合很好...
  • 作者: 胡骏 靳允立
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  22-27
    摘要: 对某三级风扇静叶在全三级环境中进行了数值优化.原叶型的流场计算结果显示,第二级静叶根部通道涡的存在及其诱发的第三级静叶根部分离,制约了三级风扇性能的提高.运用弯叶片技术对第二级静叶进行优化,...
  • 作者: 姜炫求 郭爽 陆华伟
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  28-31
    摘要: 采用45°斜丝热线风速仪(HWA),在近最高效率和近失速工况下测量了一台两级对旋轴流风机的定常与非定常流场.结果表明,近失速状态下的损失增加主要集中在两列动叶之间叶顶附近区域,此区域内,近最...
  • 作者: 冯军 罗翔
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  32-35
    摘要: 用粒子成像(PIV)的方法测量了一级涡轮盘腔内流体的速度场,介绍了试验装置、试验方法,并给出了速度场的瞬时值和平均值,分析了不同冷却气体流量对速度场的影响.在冷却流量较小的情况下,腔内的速度...
  • 作者: 刘堃 李彬 杨灵 程波
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  36-40,52
    摘要: 本文从主次流气动参数(相对静压降、主次流温比、主流马赫数等)和冷却结构(冲击高度、开孔率等)两方面比较分析了两种双层壁复合冷却结构及对应的单层壁冷却结构的冷却效率.试验结果表明:气动参数中相...
  • 作者: 侯敏杰 叶巍 周志文
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  41-44,21
    摘要: 本文给出了组合畸变的描述参数,详细地计算和分析了组合畸变对某发动机稳定性的影响,讨论和分析了在不同组合相位和畸变强度下的影响情况.计算结果表明:当压力和温度畸变相位完全重合时,压缩系统中将产...
  • 作者: 丁水汀 符佳 郭隽 韩树军
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  45-48
    摘要: 本文分析了WP11C发动机滑油系统的热负荷状况.文中根据发动机的两个典型工况:地面试车95%转速稳定状态以及40%~50%转速慢车状态,通过相关实验数据以及理论估算验证了将滑油箱作为发动机进...
  • 作者: 廖明夫 杨伸记 王四季
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  49-52
    摘要: 针对发动机转子高速动平衡转速波动、无法保证振动信号同步整周期采样的特点,提出了一种基于转速脉冲的振动信号重构技术,大大提高了相量测量的准确度和稳定性.经试验验证,这项技术是有效、可行的.
  • 作者: 韩增祥
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  53-57
    摘要: 本文针对新型航空燃气涡轮发动机不断提高的涡轮进口温度,在以往研究工作的基础上,对一些有代表性的、特别是新研制的变形高温合金进行了试验,研究了试验温度对热疲劳寿命的影响,给出了试验温度与疲劳寿...
  • 作者:
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  57,60
    摘要:
  • 作者: 王巍巍
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  58-60
    摘要: 阐述了俄罗斯航空发动机行业整合背景、原因和目的,分析了整合公司的业务概况和发展趋势,预测了整合前景.我国和俄罗斯在航空发动机领域合作较多,本文提供了更多了解俄罗斯航空发动机行业改革的参考.

燃气涡轮试验与研究基本信息

刊名 燃气涡轮试验与研究 主编 卢传义
曾用名
主办单位 中国燃气涡轮研究院  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-2620 CN 51-1453/V
邮编 610500 电子邮箱 gtexnt@mail.sc.cninfo.net
电话 028-83017527;83017463 网址
地址 四川省成都市新都新军路6号

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