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燃气涡轮试验与研究2013年第2期出版文献
出版文献量（篇）
1385
总下载数（次）
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总被引数（次）
7771
燃气涡轮试验与研究
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Gas Turbine Experiment and Research
影响因子
0.1834
本刊（季刊）是经国家科委批准向国内外公开发行的正式期刊，系综合性技术刊物，由中国航空工业第一集团公司主管，中国燃气涡轮研究院主办。本刊以燃气涡轮技术为基础，重点报道航空动力装置试验研究，设计和制造行业中具有学术价值，工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用。
主办单位：
中国燃气涡轮研究院
期刊荣誉：
2000年获四川期刊编辑加工奖
ISSN：
1672-2620
CN：
51-1453/V
出版周期：
双月刊
邮编：
610500
地址：
出版文献量（篇）
1385
总下载数（次）
7
总被引数（次）
7771
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 真空度与次流作用力系数测定是发动机高空推力确定的重要内容,其校准方法仍在不断发展与完善.介绍了我国真空度与次流作用力校准方法的发展过程,依据作用力系数校准时发动机是否工作和校准结果适用范围,...
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2. 高性能低压涡轮设计与试验刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 以某涡扇发动机为平台,采用正交叶片设计和全三维设计等技术全新设计的低压涡轮,负荷水平较原型提高10%,且设计过程中强调在整机环境中验证低压涡轮的匹配性能.试验结果表明,新设计的低压涡轮满足设...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 在某涡扇发动机结构优化中,为满足总体结构和机械系统的要求,采用了兼具支板功能的紧凑式低压涡轮导向器设计方案.在完成常规涡轮设计的基础上,通过子午流道设计和大叶片设计及数值仿真,对导向器内的流...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 通过求解雷诺平均N-S方程并采用影响系数法,对某重型燃气轮机压气机叶片三个基本正交模态的叶片绕流问题进行了研究;同时结合有限元分析和稳定性参数分析,对压气机叶片气动弹性稳定性进行了初期预判....
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 转子箍环结构能减小风扇尖部振动,但引入箍环结构后形成的尖部泄漏流会影响高负荷风扇的气动性能.首次利用全三维数值模拟方法,研究了转子箍环结构对风扇性能的影响.模拟过程中,采用多块网格技术,生成...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对某采用小展弦比、复合弯掠等先进技术设计的高负荷高效率压气机级,采用三维CFD软件和一维特性预估程序,对压气机级转、静子叶排特性和级特性进行计算与分析.结果表明:在缺省经验系数下,一维计算...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 利用课题组自主开发的三维非结构隐式N-S计算软件CU_Turbo,采用气热耦合计算方法,对MarkⅡ内冷径向涡轮导向叶片、带气膜冷却涡轮导叶MT1的流场和温度场进行了数值模拟.计算过程中,隐...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 在发动机直连管试车台上,模拟一定的飞行高度和飞行速度条件,对某型涡扇发动机进行了累计10 h以上的大推力状态寿命试车.采集了发动机性能参数和重要截面参数.对试验后的发动机进行分解,根据试验过...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 首先利用奇异值分解滤波算法,对测量参数进行滤波处理,进而合成发动机性能综合指数.针对性能综合指数为不等时间间隔的情况,在改进灰色预测模型中引入新陈代谢思想,提出一种基于免疫粒子群优化权值的改...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 新型内埋式通风口的进气流量用传统方式无法测量.应用计算流体力学软件Fluent,建立了内埋式通风口的三维计算模型;采用标准k-ε湍流模型,分析了飞行高度和飞行马赫数变化对内埋式通风口进气流量...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 采用数值方法对某发动机预旋系统展开三维模拟,研究了叶片供气通道转角处不同几何结构对供气通道气体流动和压力损失的影响.结果表明:预旋系统腔内叶片供气通道转角处结构对压力损失的影响非常大.其中转...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对某型发动机试车中反复出现中央传动杆中间轴承滚子和保持架脱落、内圈严重磨损故障,进行结构合理性分析、振动特性计算、实物测量、产品质量复查及相关试验测量,确定影响传动杆正常工作的各项因素,找...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 从满足未来战斗机需求出发,将TRIZ创新理论及其解题工具引入到高推重比发动机方案创新设计中.针对高推重比发动机发展中的两个重要问题进行技术矛盾分析,由矛盾矩阵得到相应的矛盾解决原理(No.1...
燃气涡轮试验与研究基本信息
| 刊名 | 燃气涡轮试验与研究 | 主编 | 卢传义 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国燃气涡轮研究院 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1672-2620 | CN | 51-1453/V |
| 邮编 | 610500 | 电子邮箱 | gtexnt@mail.sc.cninfo.net |
| 电话 | 028-83017527;83017463 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市新都新军路6号 |
燃气涡轮试验与研究评价信息
期刊荣誉
| 1. | 2000年获四川期刊编辑加工奖 |
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