燃气涡轮试验与研究期刊
出版文献量(篇)
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燃气涡轮试验与研究

Gas Turbine Experiment and Research

影响因子 0.1834
本刊(季刊)是经国家科委批准向国内外公开发行的正式期刊,系综合性技术刊物,由中国航空工业第一集团公司主管,中国燃气涡轮研究院主办。本刊以燃气涡轮技术为基础,重点报道航空动力装置试验研究,设计和制造行业中具有学术价值,工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用。
主办单位:
中国燃气涡轮研究院
期刊荣誉:
2000年获四川期刊编辑加工奖 
ISSN:
1672-2620
CN:
51-1453/V
出版周期:
双月刊
邮编:
610500
地址:
四川省成都市新都新军路6号
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  • 作者: 彭炬 徐鸿章 熊建阳 赵涌 黄单
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  16-21
    摘要: 简述了某型航空发动机在地面试验时起动发电机输出轴断裂的故障现象,建立了发动机、起动发电机及其电气控制系统的数学模型。通过建模仿真分析了两个车台多次断轴的故障原因,明确指出1号车台起动电源特性...
  • 作者: 徐圣田 李本威 赵凯
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  22-26
    摘要: 针对采集转子振动信号时信号中往往夹杂着噪声干扰的问题,提出了一种自寻优阈值的小波包降噪方法。该方法可对不同振动信号自寻优地设置阈值,且阈值的选取与所研究的信号有关而与信号长度无关;并根据采样...
  • 作者: 赵晓莉
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  27-29,38
    摘要: 产品数据管理(PDM)系统通过包含产品结构信息的物料清单(BOM),来进行设计、工艺、制造等环节数据的组织和管理,由此产生了设计BOM(EBOM)、工艺BOM(PBOM)和制造BOM(MBO...
  • 作者: 徐伟 杨伟
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  30-33,62
    摘要: BR700系列发动机的10级高压压气机设计具有典型的民机构型,同时具有自身的特征。转子一分为二,前6级钛合金盘鼓采用电子束焊接成组件,后4级盘鼓与后鼓筒轴采用高温合金焊接成组件。前机匣为水平...
  • 作者: 刘志刚 方弘毅 朱榕川 钟山 顾杨
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  34-38
    摘要: 为保证新研制的导向叶片在发动机上可靠工作,须先对其进行冷效试验,以验证气膜冷却的气动参数、几何参数对冷却效果及涡轮气动性能的影响。试验件结构设计中根据相似原则,采用单层干烧结构,并采用UG参...
  • 作者: 商国军 彭利方 王继强 胡忠志 胡欢 赵明宇
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  39-43
    摘要: 为提高航空发动机某工作点的模型精度,并拓宽航空发动机在该工作点控制包线的范围,可应用非线性模型来描述该工作点的动态过程。基于该非线性模型,首先应用Lyapunov稳定性定理设计出一组控制器,...
  • 作者: 徐芳 熊庆荣 石小江 钟明
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  44-48
    摘要: 掌握涡轮导向器温度场测试方法及准确的温度场分布,对于涡轮导向器的设计、改进具有重要的理论价值和实用价值。利用不可逆示温漆,测量了高压涡轮导向器在最大工况下的表面温度。结果表明:喷涂在高压涡轮...
  • 作者: 王军 闫久坤
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  49-53
    摘要: 确定发动机涡轮前温度的途径有传感器测量和计算模型辨识两种。鉴于发动机安装空间、测量技术成熟度、测量成本等因素,采用了短期测温达1700℃的B型热电偶及高导前缘穿孔安装热电偶技术方案;模型辨识...
  • 作者: 马燕荣
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  54-58
    摘要: 在某型发动机进口空气流量测量中,设计了一种组合测量耙,对发动机进口空气流场和附面层压力分布同时进行测量。组合测量耙的测点分布依据飞行台被试发动机附面层特性模拟计算结果,结构形式有效减少了测量...
  • 作者:
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  58-58
    摘要:
  • 作者: 党学武 汪涛 田晓平 赵东涛 赵海刚
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  59-62
    摘要: 以国产大型客机C919配装的大涵道比涡扇发动机飞行试验为应用背景,研制了基于动态、稳态压力和总温参数集成测试的大尺寸进气道畸变测量耙。为评估和验证其角度、速度测量特性及参数测量精确度,进行了...
  • 作者: 乔渭阳 王春利
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  1-6
    摘要: 基于多级轴流压气机的逐级特性,建立了一种预估多级轴流压气机在均匀进气和周向畸变进气条件下的喘振边界的一维数值模拟方法。根据动态压缩系统模型,对一台两级风扇的喘振边界进行了数值预测,与基于李亚...
  • 作者: 张丽华
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  7-11
    摘要: 采用流-固-热耦合计算方法,综合考虑离心载荷、温度载荷和气动载荷影响,对某改型发动机的风扇转子和风扇机匣进行数值分析,获得了发动机三个典型状态点下,风扇转子和风扇机匣的压力、温度及结构变形分...
  • 作者: 李昂 葛宁 薛伟鹏
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  12-17,62
    摘要: 为研究三维时序效应对多级涡轮效率的影响,采用课题组自主研发的三维CFD计算软件NUAA-Tur-bo,对GE公司高效节能发动机两级高压涡轮进行了非定常数值模拟。其中,边界条件的设置采用了相位...
  • 作者: 张元辉 黄铁洋
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  18-21
    摘要: 采用中温模拟级性能试验器,试验研究了高反力度涡轮转子叶尖间隙对涡轮级性能的影响,获得了转子叶尖间隙对涡轮级性能的影响规律。通过对试验方案进行数值计算分析,并与试验结果进行对比,验证了数值计算...
  • 作者: 康松 康玉东 邓远灏 钟世林
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  22-26
    摘要: 为改善进气道出口流场畸变对燃烧室性能的不良影响,开展了气动格栅设计。采用数值模拟方法,对扩压器、带气动格栅扩压器、扩压器-燃烧室和带气动格栅扩压器-燃烧室的三维流场进行了数值模拟。结果表明,...
  • 作者: 朱彦伟 田琳 肖文富
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  27-30,38
    摘要: 利用飞行试验的方式,选取相同高度和马赫数条件,对某尾吊布局飞机进行机翼水平失速试验,考核几种发动机功率状态对进气畸变的响应。试验结果表明:除飞行慢车状态外,其他几种功率状态均捕捉到了发动机失...
  • 作者: 李晓明 赵亚飞
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  31-34,47
    摘要: 建立不同结构参数的柱面气膜密封跑道数值分析模型,基于FLUENT软件计算密封的泄漏率和气膜浮升力,采用正交试验法确定柱面气膜密封性能仿真试验方案。根据多指标正交仿真试验计算结果,采用多元线性...
  • 作者: 李博 梁作斌 许振君 郭梅
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  35-38
    摘要: 航空发动机附件机匣包含有大量旋转部件,且转速高、温升大和工况复杂。为保证附件机匣的使用寿命,提高可靠性,必须对旋转部件进行强制润滑。但航空发动机附件机匣结构往往设计得非常紧凑,难以实现多点强...
  • 作者: 何渊博 张小卫 梁银川
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  39-41
    摘要: 为解决某型齿轮泵在初样设计中出现的严重汽蚀问题,对齿轮泵汽蚀机理进行分析,并用排除法找出了汽蚀原因。以进口流道改进设计为突破口,结合流体仿真软件,通过齿轮泵内流域空化程度和流量波动的仿真分析...
  • 作者: 李国鸿
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  42-47
    摘要: 试飞中发动机振动信号处理时,需获得各转子阶次谐波分量的准确幅值,以便对发动机振动进行评估和监视。针对该问题,对阶比分析技术在该领域的具体应用进行了研究,并给出了实现方法。该方法采用sinc函...
  • 作者: 刘京春 张三多 王兆丰
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  48-50,21
    摘要: 阐述了利用工厂动力设备,在非专用试验车台上,进行兆瓦级大功率工业燃气轮机动力涡轮工厂检验性试车的方法。采用空气管路连接动力涡轮进气口与排气口,构成密闭闭环回路,利用电动机驱动动力涡轮运转,涡...
  • 作者: 刘佳 刘巧沐 张乘齐 房人麟 裴会平 黄顺洲
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  51-56
    摘要: 随着航空发动机推重比的提高,急需发展集轻质、高强韧、耐高温、长时间、抗烧蚀于一体的高温结构材料,如TiAl系和Ni3Al基金属间化合物、Cf/C复合材料、陶瓷、CMC-SiC复合材料等,以满...
  • 作者: 周军 沈虹 陈玉洁
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  57-62
    摘要: 公务机市场巨大的发展潜力和商业效益,吸引了众多航空公司关注,与之密切相关的公务机动力制造业也在稳步发展。国际上几大航空发动机制造商根据公务机动力的特点,相继推出了多个系列的涡桨、涡扇发动机,...
  • 作者: 刘勤 周人治 王占学 黄红超
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  1-4,11
    摘要: 与双外涵模式相比,三外涵变循环技术将使发动机工作范围更广,更易满足未来发动机的自适应要求,及更大提升飞机综合性能。在带核心机驱动风扇级(CDFS)双外涵变循环发动机性能仿真方法基础上,构建了...
  • 作者: 刘世文 宁方飞
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  5-11
    摘要: 采用数值模拟方法,研究了不同沟槽深度和开槽位置的斜沟槽型处理机匣对压气机气动性能的影响。结果表明,叶尖间隙较小时,与光壁机匣相比,机匣处理后压气机堵点流量提高,最大效率基本不变,稳定工作裕度...
  • 作者: 刘重阳 戴斌
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  12-18
    摘要: 以某单头部矩形燃烧室为研究对象,采用多种湍流模型和燃烧模型进行组合计算,模拟燃烧室内部的速度场和温度场,并对计算结果进行对比分析。结果表明:湍流模型主要影响火焰筒内部主燃孔横截面上游的速度分...
  • 作者: 卿雄杰 张剑 朱兰
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  19-24
    摘要: 对一高压涡轮导向器扇形叶栅进行试验,发现相邻测试叶片流场的周期性较差,给导向器气动性能试验评估带来极大困难。对试验件的数值模拟亦给出了相同结果。为提高试验评估精度,采用几何设计和数值模拟迭代...
  • 作者: 王延荣 石亮 袁善虎 魏芷峰
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  25-29,48
    摘要: 发展了一种涡轮盘低循环疲劳寿命预测方法及流程,其重点在于材料疲劳参数的确定、考虑多重影响因素的疲劳寿命预测方法,及涡轮盘结构的寿命预测,并以GH901合金涡轮盘为例进行了分析。结果表明:所发...
  • 作者: 廖华琳 杜刚 金捷 马伟
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  30-37
    摘要: 对一二元收扩激波诱导矢量喷管进行了二维动态数值模拟,研究了不同落压比、不同次流加速时间下,喷管气动特性和流场结构随次流增加的变化规律。结果表明:喷管在过膨胀状态下,次流流量达到一定值时,其推...

燃气涡轮试验与研究基本信息

刊名 燃气涡轮试验与研究 主编 卢传义
曾用名
主办单位 中国燃气涡轮研究院  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-2620 CN 51-1453/V
邮编 610500 电子邮箱 gtexnt@mail.sc.cninfo.net
电话 028-83017527;83017463 网址
地址 四川省成都市新都新军路6号

燃气涡轮试验与研究评价信息

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