涡扇发动机涡轮前温度测量与模型辨识

• 作者: 王军 闫久坤
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 工学
• 关键词: 涡扇发动机 涡轮前温度测量 B型热电偶 有效热值 模型辨识
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 试验设备与测试技术
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: V231.1|TK311
• 字数: 4466字
• 语种: 中文

摘要

确定发动机涡轮前温度的途径有传感器测量和计算模型辨识两种。鉴于发动机安装空间、测量技术成熟度、测量成本等因素，采用了短期测温达1700℃的B型热电偶及高导前缘穿孔安装热电偶技术方案；模型辨识方法采用了高导流量连续、主燃烧室有效热值法迭代求解涡轮前温度。结果表明，整机状态下测试误差小于2%，并可进行定向修正；在部件试验获得较为准确的冷却空气系数、总压损失系数及温度场系数的基础上，涡轮前温度的辨识精度可达到1%以内。利用整机测试的方法进行模型辨识计算，对于涡轮前温度的控制具有重要意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王军		14	24	3.0	4.0
2	闫久坤		3	5	1.0	2.0