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水道港口
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本刊主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文，报道国内外上述领域前沿研究成果、高新技术。刊载上述领域有关发展战略、经济管理、规划、评价、可行性研究、设计、施工、监理、环境保护等方面的研究论文及发展动态。
主办单位：
交通部天津水运工程科学研究所
期刊荣誉：
CAJ－CD规范执行优秀期刊
天津市一级期刊
ISSN：
1005-8443
CN：
12-1176/U
出版周期：
双月刊
邮编：
300456
地址：
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 海堤是港口海岸工程中经常采用的建筑物,而越浪量标准是影响其设计和使用的重要因素之一.文章对中英美日以及荷兰等国港口相关规范中涉及海堤允许越浪量、斜坡堤越浪量计算方法进行了概述,具体分析了允许...
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62. 半封闭海湾内电厂建设水沙条件研究刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 文章通过现场实测的波浪、潮位、潮流、含沙量、底质等资料分析,岸滩演变分析以及沿岸输沙数值模拟和波浪、潮流、泥沙数学模型计算,对福建省莆田市兴化湾西侧海域建设某电厂的水动力泥沙条件进行了研究论...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 文章在分别针对国内规范和英国标准在边坡稳定的设计理念和计算方法的对比论述的基础上,运用国外岩土计算软件GEO-Studio,以不同的坡度、土质以及不同外部附加荷载条件下的边坡稳定性为例,并结...
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64. 海堤镇压层块石护面优化研究刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 海堤镇压层具有消能、消减波浪爬高、增加堤身稳定等作用,结合现场试验进行海堤镇压层块石护面结构优化研究,并对块石相互作用及护面结构稳定性进行分析.优化后的镇压层块石护面结构不仅具有较好的消浪性...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 山区河流改扩建船闸受枢纽坝区河势等条件限制布置难度大,相应通航水流条件较差.采用整体定床物理模型试验对依托工程沅水洪江改扩建船闸上游通航条件进行了研究.阐述设计方案工程布置条件下船闸通航条件...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 西竹坑支流垂直航道轴线汇入西津二线船闸下游引航道口门区,支流水量较大时,洪水冲入引航道口门区将产生强劲斜流和大范围回流,严重影响过闸船舶通航安全.针对这一情况,设计提出了以扩宽原支流河道入口...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于美标抗震计算理论,结合加勒比海地区某全直桩LNG码头为计算案例,采用振型分解反应谱法,将码头结构简化为空间墩台桩系结构.针对OBE和SSE两个设防水准对码头结构进行两个不同水平方向的地震...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 港口的能源消耗和污染物排放持续增加,传统燃油、煤电供能结构很难满足绿色港口的发展要求,发展作为国家战略开发能源的海洋能已成为港口发展的必然趋势.虑及海洋能供电的时变特性,需调配传统市电,构建...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 温室气体自愿减排对于减少二氧化碳排放具有重要的作用,通过实施船舶岸电项目并参与温室气体自愿减排,能够实现以电力替代燃油消耗,显著降低船舶靠泊期间温室气体排放.充分研究分析现有温室气体减排方法...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 2016年,我国珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区SECA正式启用,要求在"十三五"期间逐步实现排放控制区内的船用油硫含量不得高于0.5％的控制目标.欧美排放控制区十余年的研...
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71. 内河趸船系泊锚链时变可靠度分析刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 文章基于可靠度基本理论,提出了一种考虑腐蚀效应的内河趸船系泊锚链时变可靠度的评估机制,并详细阐述了其中具体的实施步骤.以内河某实际码头工程项目为依托,计算得到了其趸船中各系泊锚链在最不利工况...
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72. 多波束声呐声学参数校准系统设计刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 依据水声计量测试原理与方法,设计了一套多波束声呐声学关键参数的计量校准系统.利用多维运行控制装置,在消声水池中对多波束声呐进行了声源级、工作频率、波束宽度、脉冲宽度等声学指标的校准.阐述了校...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对内河电子航道图应用要同时满足国际标准和内河特殊性的问题,提出了一种基于属性扩展的数据构建与显示方法.通过对数据标准和数据模型的研究与分析,总结归纳建设符合内河标准的电子航道图时遇到的问题...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 近年来随着卫星遥感和无人机测量等技术的飞速发展,通过遥感影像提取海岸线替代人工实地测量逐步得到了应用,目前遥感影像判绘主要是根据影像上海岸线的痕迹,或直接用水涯线代替,提取方式、提取结果存在...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 辽宁沿海港口是"一带一路"上连接亚欧通道和中蒙俄经济走廊的重要贸易节点,辽宁沿海港口的转型升级与整合发展是辽宁以及东北地区全面振兴的重要引擎,而辽宁以及东北地区的产业结构调整与区域经济发展水...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 游艇驿站的前期选址工作直接影响到后期驿站的运营安全、经济效益、服务质量等方面,需要采用科学的方法进行评估和决策.综合考虑影响游艇驿站选址的相关约束条件,建立游艇驿站选址规划评估指标体系,提出...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 文章基于深中通道隧道沿线定点连续水流、含沙量同步监测资料,对隧道基槽沿线的水沙环境特征进行了研究.研究结果表明:(1)隧道基槽沿线潮流均呈往复运动,大潮流速较大、小潮流速较小,各站大小潮表层...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 杭州湾为强潮河口湾,在杭州湾喇叭口地形条件下,向湾内潮流逐渐增强.杭州湾水体泥沙主要来源于长江口,由于众多岛屿的掩护作用,湾内泥沙输移主要受控于潮流.洋山深水港水域动力和泥沙条件基本也遵循上...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 文章建立了基于特殊函数展开的半解析法数值模型,对单排有限长直立圆柱阵列的水动力问题进行了研究,发现其水动力曲线中激振力尖峰左侧存在明显的波动现象,忽视这一特征将影响结构疲劳分析的可靠性.研究...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 对于新型海上复合筒型基础,现行规范中还没有提出计算波浪荷载的方法.文章基于开源程序OpenFOAM建立了波浪与结构物相互作用的三维数值波浪水槽,并针对复合筒型基础在不同波浪条件下的波浪荷载进...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为了研究波浪对结构物的冲击过程中空气相的影响,文章基于紧致差值曲线(CIP)方法建立了可压缩两相流数值波浪水槽模型.在模型的验证基础上,首先模拟了规则波对直墙的冲击,冲击压强的数值结果与实验...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 茂名博贺湾为典型砂坝潟湖海湾,除湾口深槽外湾内水深普遍较小,海湾水交换条件良好.文章建立了覆盖博贺湾及其附近水域的平面二维潮流数学模型,在对近期实测水文资料验证的基础上,模拟了博贺湾水交换过...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 文章针对单坡式防波堤越浪量的问题,在欧洲CLASH项目数据库的基础上,以影响单坡式防波堤越浪量的十个主要因素为输入参数,平均越浪量为输出结果,基于集成学习的平均法组合策略,建立了单坡式防波堤...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 基于CFD开源程序库OpenFOAM,采用不可压缩粘性两相流模型,以VOF方法捕捉自由面,利用速度入口边界造波法造波,通过添加松弛因子的方式消波,建立二维数值波浪水槽,模拟分析幕墙式防波堤的...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 变频岸电系统可以为各种船舶提供不同频率的供电电源,目前已广泛应用于中国各大港口,然而变压器空载合闸励磁涌流将会影响船岸连接合闸成功率,给岸电推广带来不利影响.文章首先分析三种变压器涌流产生机...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 文章研究河道抛石的反常输运行为,应用连续时间随机行走模型,模拟抛石在河床上的运动行为.通过等待时间和跳跃步长的分布形式反映河床结构的异质性,从粒子随机运动角度解释了抛石在河道中反常输运的物理...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 三峡升船机具有上游水位变幅大、下游水位变率快的特点,为保证船厢与工作门准确对位,升船机闸首工作门必须根据上下游水位变化不断调整门位.文章分析升船机闸首工作门在不同门位对应设计通航水位的临界水...
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88. 重力式结构抗震措施的比较研究刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 高烈度地震区的大体积混凝土结构在强震作用下发生损伤破坏不可避免,针对当前结构薄弱部位普遍采用的抗震措施,基于混凝土塑性损伤模型分别研究了结构表面配筋和采用超高韧性混凝土(UHTCC)的地震动...
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刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为探讨橡胶集料混凝土在近海高温高盐环境下的耐久性,文章使用制作的不同橡胶掺量的混凝土试件,采用通电加速腐蚀试验方法,对常温(20℃±5℃)和高温(60℃)环境条件下的橡胶集料混凝土抗氯离子侵...
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90. 板桩入土深度计算方法探讨刊名： 水道港口发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为合理确定板桩入土深度,采用弹性力学模型建立板桩入土深度和最大弯矩方程,利用试算法求解板桩入土深度与《工程地质手册》[1]中的相关算例计算结果相近,采用该方法得到的结果在工程实际多次应用可靠...
水道港口基本信息
| 刊名 | 水道港口 | 主编 | 张华勤 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 交通部天津水运工程科学研究所 | 主管单位 | 中华人民共和国交通运输部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1005-8443 | CN | 12-1176/U |
| 邮编 | 300456 | 电子邮箱 | jowah@sina.com |
| 电话 | 022-59812345-6208 | 网址 | |
| 地址 | 天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号 |
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