交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 牛黎明
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  12-14
    摘要: 预应力混凝土桥梁设计中将预应力作用转换为等效荷载的方式在桥梁结构分析中应用越来越广.根据作用力与反作用力的原理,推导了预应力等效荷载的计算公式及方法,该方法具有计算效率高的优点,适用于有限元...
  • 作者: 周宏凌
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  15-17
    摘要: 位于黔桂交界的红永河特大桥是惠罗高速公路重要的控制性工程,具有桥位选择控制因素较多、桥型可选方案多样的特点.文中以红水河特大桥为例,阐述了可研阶段桥位、桥型的比选重点,综合考虑斜拉桥与悬索桥...
  • 作者: 毛汉涛 王信宗 王欣
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  17-19
    摘要: 介绍了马蹄山1号大桥的桥型构造特点与结构设计思想,完成了主桥纵向受力计算和桥墩的稳定性计算分析.结果表明,此桥的主梁截面抗裂验算、抗压验算、承载能力强度等均满足规范要求;成桥阶段活载稳定安全...
  • 作者: 张奇志 张敏 蔡军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  20-23
    摘要: 襄阳汉江三桥主桥索塔上塔柱为预应力混凝土结构,斜拉索锚固区构造和受力状态均较为复杂.通过制作索塔第25节段的足尺模型进行加载试验,并结合有限元计算及理论分析,对斜拉索索塔锚固区的应力大小、应...
  • 作者: 廖原 张明金 张铭 袁任重
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  23-26
    摘要: 针对襄阳汉江三桥主桥索塔采用无上横梁双直立索塔,主梁在索塔处设置紧缩段及顶板纵向设置加劲矮肋的特点,通过ANSYS有限元计算程序对索塔的横向稳定性、主梁紧缩段传力、设置纵向加劲矮肋后主梁应力...
  • 作者: 熊涛 龙俊贤
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  27-31
    摘要: 研究了斜拉桥发生索梁耦合共振的机理与条件,充分考虑了拉索振动的几何非线性、垂度与桥面刚度的影响,建立了索梁耦合振动的数值计算模型.计算结果表明,拉索发生大幅振动与斜拉桥主梁的刚度以及拉索本身...
  • 作者: 李忠
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  31-33
    摘要: 为研究桥梁在移动车辆荷载作用下的动力特性和承载能力,以某连续梁桥为计算实例,采用大型通用有限元软件ANSYS建立了质量-弹簧的车辆模型和桥梁结构的有限元模型,用时程分析法分析了车辆荷载作用下...
  • 作者: 张文达
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  34-35,38
    摘要: 结合3×30 m+4×30 m现浇连续箱梁桥工程实例,分析了变宽桥梁的特点及其与普通箱梁的差异,介绍变宽桥梁结构形式的选择、变宽浇连续箱梁箱室划分、结构尺寸选择、结构受力特点等,特别是超宽现...
  • 作者: 程涛 龚勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  36-38
    摘要: 为了研究板壳模型在整体现浇板桥设计中的应用,通过使用有限元分析软件Midas/civil建立板壳模型,计算得出相对于等效梁格法更为精确,更为接近实际情况的结果.并根据提取板单元的纵横向弯矩以...
  • 作者: 田继开
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  39-41
    摘要: 悬索桥门架循环式牵引系统,是把牵引索的两端插接起来,形成环状无极索,通过驱动牵引区的牵引设备,使牵引索依次带动主缆单根索股到设计位置,循环往复,直至完成全部主缆索股架设.门架循环式系统分为大...
  • 作者: 袁新顺 高明
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  42-44
    摘要: 根据T形梁桥新增体外预应力工程施工特点,阐述了体外预应力施工过程中的施工平台设计、施工组织管理、施工工艺和主要质量控制点等内容,并针对工程中容易出现的问题,制定了相应的技术措施.
  • 作者: 丁亮
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  45-46
    摘要: 以实际工程为例,通过超声波无损检测判断桥梁桩基、沉渣等情况,并对沉渣超过规范要求的桩基采用高压注浆进行补强处理,处理完毕后采用基桩高应变检测来分析桩基补强的效果.检测表明,高压注浆有效地改善...
  • 作者: 邱永兴
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  47-50
    摘要: 轻型悬索桥在我国的河谷山涧地区以及城市人行桥中应用较广泛,但对其结构设计特点尚未有较系统的总结.文中在大量收集国内已建轻型悬索桥资料的基础上,从桥跨、加劲梁以及主索等方面分析总结其设计特点,...
  • 作者: 赵振宇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  50-52
    摘要: 通过阐述山区岩溶区域的地质和水文复杂性,总结了我国现在常用的隧道涌水量集中计算方法,指出了它们的适用范围和优缺点,并通过工程实例,对隧道涌水量进行了预测.研究表明,在现行运用的各种隧道涌水计...
  • 作者: 张小荣
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  53-54
    摘要: 为保证小江口隧道双向施工,以确保余凯高速公路项目顺利通车,结合小江口隧道的地质条件及出口段的地形条件,拟定了3个施工方案进行综合比较,最终推荐利用桥梁进洞的施工方案,以保证隧道及整个项目的施...
  • 作者: 曾耀 石远华 章志峰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  55-57
    摘要: 软弱夹层的存在往往控制着边坡的整体稳定性.以某挖方边坡为例,分析地下水作用下软弱夹层的发育及其参数异常特征.研究表明,坡面开挖改变边坡地下水流通渠道后,使区内5组软弱夹层的力学指标出现异常特...
  • 作者: 廖进星
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  58-61
    摘要: 土洞塌陷和变形是威胁覆盖型岩溶区建筑物安全和正常使用的典型地质灾害,高速铁路因沉降标准高,对覆盖土层多采用了CFG桩、旋喷桩、搅拌桩等复合地基加固,对土洞的形成及发展起到了相当大的抑制作用....
  • 作者: 田小波
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  62-64,67
    摘要: 结合某道路高边坡锚喷加固工程,通过数值模拟和现场测试结果,讨论了支护时机与锚杆轴力的相互关系,分析了开挖过程中锚杆轴力的变化特征,指出及时支护时锚杆轴力比滞后支护时锚杆轴力大,下阶坡体开挖时...
  • 作者: 吁燃 黄小平
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  65-67
    摘要: 影响斜坡变形破坏模式的主要因素有斜坡坡高、开挖坡角、软弱夹层的粘聚力和内摩擦角、地震烈度、降雨、弹性模量、岩石的重度等方面.文中以这些因素为物元,提出稳定性评价的物元关联函数及物元关联度的计...
  • 作者: 刘朝跃
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  68-71
    摘要: 分析了思剑高速公路石阡互通填方路基滑坡产生的原因,采用深层位移监测手段准确获取滑动面位置,对滑带土体及全风化岩体进行了抗剪强度测试.经过稳定性分析计算,路基填筑后整个填方体极易发生深层滑动,...
  • 作者: 缪平 黄新明
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  71-73
    摘要: 通过对225省道南延工程路基施工中处治土的问题进行分析,选用水泥稳定土处治方法,考虑水泥稳定土延迟时间进行击实试验和无侧限抗压强度试验,压实度和无侧限抗压强度均满足规范要求.
  • 作者: 周祖兰 喻邦江
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  74-76
    摘要: 通过地质钻探、物探等地质勘查手段,查明了崇遵高速公路金交椅滑坡工程地质、水文地质条件,确定了滑动带的位置,对滑坡进行了稳定性计算分析,并对两排抗滑桩受力的分配原则进行了说明,提出了滑坡综合治...
  • 作者: 邓云纲
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  76-78,108
    摘要: 通过查阅大量国外文献,分别从交通量等级、连续级配沥青混凝土、沥青表处路面及乳化沥青稀浆封层等几个方面,介绍了津巴布韦沥青路面的材料技术要求和施工工艺,并与我国的沥青路面进行了对比.结果表明,...
  • 作者: 张合清 董伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  79-82
    摘要: 对掺入掺合料(1种或2种)的高性能混凝土力学特性和耐久性进行了研究.实验参数变化量包括掺入掺合料的种类和数量以及混凝土的水胶比.实验表明:掺合料硅灰在对提高混凝土强度和渗透性方面明显优于粉煤...
  • 作者: 刘成 杨平 赵联桢
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  83-87
    摘要: 为探讨土与结构接触面的力学和变形行为,在总结国内外土体与结构接触面研究成果的基础上,介绍了土与接触面研究在试验研究、本构行为和数值模拟方面的进展.对比分析了不同试验仪器的性能,讨论了现有接触...
  • 作者: 张璠 袁国林 马遇山
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  87-89
    摘要: 采用室内球磨方法,对破碎的旧水泥混凝土路面板块进行处理后得到的再生集料的表面薄弱层进行处理,获得抗破碎能力强、吸水率低的加工再生粗集料和大量的球磨粉料.通过抗压强度试验、不同浸水时间的无侧限...
  • 作者: 刘战鳌 周明凯 李艳芳
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  90-92
    摘要: 依托实际工程,使用机制砂进行了C50T梁混凝土的配合比设计,并通过静载试验检测了机制砂混凝土T梁的力学性能.研究结果表明,通过控制原材料质量和配合比优化,使用机制砂完全可以配制出性能优良的T...
  • 作者: 张立
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  93-96
    摘要: 从超薄混凝土道路(UTW)的特点和施工特性等方面阐述了国内外的研究成果和存在的问题,并通过分析其特点,提出了UTW道路的设计要点和思路,并利用现有沥青路面,借鉴国外经验,在大李线改建工程试验...
  • 作者: 柳伟 邵琦 郑卫华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  96-98
    摘要: 与钻孔取心和挖检相比,地质雷达检测是一种能够连续采样的路面厚度无损检测手段.但是,需要对大量的试验数据进行统计分析,人工处理费时,且容易出错.因此,以电子表格“Excel”自编程序,统计分析...
  • 作者: 彭明 赵华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  99-102
    摘要: 为制定江西省高速公路冰雪灾害应急对策,基于高速公路冰雪灾害特点,系统阐述了高速公路冰雪管理目标,并提出了防治冰雪处治策略.

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通科技评价信息

期刊荣誉
1. 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
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