铁道机车车辆期刊
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铁道机车车辆

Railway Locomotive & Car

影响因子 0.3824
本刊是铁道部主管,由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是:坚持科学发展观,认真贯彻“科教兴国”的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉:
中国铁道学会优秀期刊奖(96) 
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京西直门外大柳树路2号
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  • 作者: 康洪军 穆建成 邢震 马连川
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  1-5
    摘要: 针对传统列车通信网络(Train Communication Network,TCN)难以满足下一代列车通信网络的带宽需求,提出了基于交换式以太网的TCN解决方案,建立了基于交换式以太网的列...
  • 作者: 倪平涛 刘德刚 曲文强
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  5-9
    摘要: 对轮轨接触几何计算的迹线法进行了深入研究,给出了两种常用坐标系下‘迹线法’的正确计算公式.在此基础上,对轮轮接触几何关系进行了分析,结果表明:轮轮接触点计算并不能像轮轨一样缩减为一维搜索,只...
  • 作者: 唐启志 成新明
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  10-14
    摘要: 为了设计出智能的列车悬挂系统,提出了基于神经网络的自适应模糊控制.模糊控制主要是针对系统的非线性;神经网络控制是产生模糊控制的控制规则.通过自适应神经网络的模糊推理系统(ANFIS),把神经...
  • 作者: 孙中央 黄问盈
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  15-17
    摘要: 介绍我国客货列车空气制动力的计算参数.论述制动力计算中的基础制动装置计算传动效率、实算闸瓦压力和闸瓦实算摩擦系数的成套性.指出《列车牵引计算规程》规定的实算摩擦系数是根据实算闸瓦压力试验出来...
  • 作者: 于明 张福东 王大宏
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  18-21
    摘要: 通过对23t轴重铝制浓硝酸罐车设计方案的车体强度计算分析,逐步改进结构设计,优化设计方案,以满足TB/T 1335- 1996标准的考核要求.
  • 作者: 张春良 曹政 李文平 林立钿 程海涛
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  22-24,61
    摘要: 分析了某铁路货车用剪切板的使用工况特点,指出了在使用过程中所存在的缺陷——橡胶面褶皱和性能非线性时橡胶型面鼓出严重.在不改变接口尺寸和性能的前提下,针对其所存在的缺陷特提出了改进方案,最终通...
  • 作者: 张律 李新 王威
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  25-27
    摘要: 针对交流传动电力机车实际运用中因各型机车移车插座不统一及受地面电源分布位置的限制等因素,造成的不便于移车操作的现状,以HXD3型电力机车为例介绍了在不连接外部电源和降弓状态下,分析了机车车载...
  • 作者: 李海滨
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  27-30
    摘要: 具有高速行驶、低恒速作业两种工况模式的动力 传动系统,可以满足钢轨打磨列车在高速铁路及干线铁路维护作业中快速到达作业现场和低恒速打磨作业的需要,介绍了主要工作原理、性能及相关设计和试验研究...
  • 作者: 史利杰 周杨 曾先光 李涵 龚丽丽
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  31-33
    摘要: 介绍了基于LabVIEW平台的能馈式异步电机测试系统,包括硬件设备及其控制软件流程.并通过相关试验,得到电传动系统的转速、转矩以及反馈电流曲线,从而验证双电机直流能量互馈方案的可行性.
  • 作者: 吕凤梅 景建辉 李明 赵建秋 邵楠
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  34-37
    摘要: 介绍了SYS540H4空气弹簧的特性,通过对车辆正常工况和空气弹簧失效工况建立非线性动力学模型,对车辆动力学性能进行分析,考察了车辆蛇行运动稳定性、动态曲线通过性能及运行平稳性.分析结果表明...
  • 作者: 冯坷欣 孟玉发 廖忠文 杨德萍 王平华 王永 陆朝波 韩笑
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  38-41
    摘要: 介绍了列尾装置集成控制系统在SDA1型交流传动内燃机车上应用研究的必要性,方案设计、研究内容和实现的功能.
  • 作者: 杜兆波 王亮
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  42-47
    摘要: 介绍了国内城轨车辆LS型锁闭机构外挂密封门的结构和原理,从门扇占用空间、乘客拥挤受力等方面对其与外挂移门和塞拉门进行了分析比较,归纳了该门的特点,为车门选型提供了参考.
  • 作者: 王璐
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  48-51
    摘要: 结合安全风险管理的基本理念,对铁路车辆装备的源头质量控制过程进行分析,从产品的设计开发,生产制造,检修维护,供应链管理等方面系统地提出了加强车辆装备源头质量控制,以适应车辆规模和技术水平的迅...
  • 作者: 翟启斌
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  52-55
    摘要: 介绍HXD1B型电力机车的运行情况,调查和分析牵引变流器的主要故障,论证改造方案,提出预防措施和优化思路,防止故障进一步恶化.
  • 作者: 朱彦辉
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  55-57
    摘要: 对和谐电力机车CCB-Ⅱ制动机各类EBV故障进行分类分析,阐述了HXD1B型机车出现自动减压故障时机车控制系统记录的EBV手柄位置信息的异常点,总结了处理自动减压故障的思路,并对CCB-Ⅱ制...
  • 作者: 严中明
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  58-61
    摘要: 运行在西陇海铁路线郑州至西安间大功率HXD1C型机车车轮踏面剥离比较普遍,通过对该型机车性能结构、运行线路状况及车轮踏面剥离的形貌特征分析,找出车轮踏面剥离的真正原因,制定针对性预防措施,最...
  • 作者: 郑平
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  62-64
    摘要: 通过分析内燃机车牵引电动机轴承、轴箱轴承、同步牵引发电机轴承承受载荷与使用寿命的关系,对内燃机车轴承使用寿命期提出了修改建议,并探讨了修改后的预期效果.
  • 作者: 汪忠平 许海东
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  65-67
    摘要: 介绍了基于表面工程原理的新型轮缘干式减磨技术.应用研究表明这种采用金属减摩修复技术的产品不但安全、适用,其两种适用于不同线路产品的减磨效果,较既用产品分别提高了8%和40%以上.
  • 作者: 戴舜华 罗胜飞
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  68-70
    摘要: 简要介绍CRH2A型动车组辅助变流装置结构原理、故障分析及改进建议.
  • 作者: 曹玉乐 罗湘涛
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  71-74
    摘要: 通过分析长沙车辆段2011年铁路运用客车中SP12型踏面清扫缸故障原因,提出相应的应对措施.
  • 作者: 王军
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  75-77
    摘要: 文章主要介绍了事故应急响应及车辆运行发生故障应急处理预案,从而维护铁路的正常运输秩序.
  • 作者: 吴茂杉 张永刚 肖彦君
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  78-82
    摘要: 静止无功发生器SVG(Static Var Generator)相对于传统的无功补偿装置具有明显的优越性.现根据电气化铁道供电的实际情况,从SVG装置的主电路结构、电流检测方法、控制系统等各...
  • 作者: 刘晓路 张桂林
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  82-85
    摘要: 在郑西(郑州—西安)高铁的运行实践中,发现全并联AT越区供电时部分保护方案配置中存在问题,特别是失压保护配置不当.当采用越区供电方式时,如果被越区段发生故障,将导致被越区段停电,直接影响到正...
  • 作者: 刘会平 刘寅秋 韩通新
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  86-91
    摘要: 为了保证高速列车安全运行,需要对接触网的高度以及拉出值等几何参数进行经常性的检测.接触式检测在高速铁路试验中会增大试验数据与实际运行数据之间的差异,从而导致接触网测试参数误差变大.现利用车顶...
  • 作者: 戴谦 陈修延 韩冬竹
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  92-95
    摘要: 通过对贯通电力线路目前安装使用的固定并联电抗器、SVG无功补偿装置在运行中存在的问题的分析,针对性的提出并研制了具有基本补偿段和可调补偿段的新型固调式磁控电抗器,通过现场的运行,取得了较为理...
  • 作者: 杨健
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  96-98
    摘要: 对牵引变压器过负荷保护整定现状及设置意义进行了分析,对牵引变压器过负荷保护的整定计算进行了探讨,提出了整定建议.
  • 作者: 张宝奇
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  99-100
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  前插1-前插2
    摘要:

铁道机车车辆基本信息

刊名 铁道机车车辆 主编 张冀荃
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1008-7842 CN 11-1917/U
邮编 100081 电子邮箱 jlsxwh@rails.cn
电话 010-51849313 网址 tdjc.cbpt.cnki.net/
地址 北京西直门外大柳树路2号

铁道机车车辆评价信息

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