铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 汤晓光 胡云凌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  7-12
    摘要: 武广铁路客运专线采用CRTS I型双块式无砟轨道,结合在武广客运专线武汉试验段的施工实践,对施工工艺特别是轨道精确定位方法与控制要点进行分析,指出根据设计线型对轨排上面的钢轨进行精调定位后,...
  • 作者: 万轶 秦瑞谦 赵智
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  17-20
    摘要: 时速350 km高速无砟道岔是我国客运专线技术的最新研究成果.介绍无砟道岔施工测量控制网,道岔现场组装和调整、无砟道岔焊接、应力放散和锁定等技术,现场铺设实践证明,该技术措施是切实可行的.
  • 作者: 栾永平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  21-22
    摘要: 混凝土裂缝是工程中普遍存在的质量通病.对混凝土裂缝出现的机理、无砟轨道轨道板出现裂缝的原因进行了分析,并制订了一系列措施,以控制无砟轨道轨道板混凝土裂缝的出现.
  • 作者: 张晓华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  32-35
    摘要: 结合武广客运专线施工,就18#整体式道岔的施工方法进行了论述,总结出了包括18#道岔的铺设、精调、自流平混凝土的灌注等方面的施工经验和质量控制措施.
  • 作者: 康林 王伟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  39-41
    摘要: 结合武广客运专线新广州站工程无砟轨道板预制及板式无砟轨道的施工实践,重点介绍了CRTSⅠ型钢筋混凝土框架板(RF)预制施工技术,并对轨道板预制施工的质量控制要点进行了总结.可供今后相类似工程...
  • 作者: 杨德军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  42-44
    摘要: 结合武广铁路客运专线武汉综合试验段施工,重点对单元板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的技术标准和施工工艺进行总结和探讨,指出水泥乳化沥青砂浆配合比受环境影响及变化规律,供类似工程参考.
  • 作者: 王河川
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  49-50
    摘要: 从我国大规模铁路客运专线建设的实际情况出发,结合武广铁路客运专线的应用实例,研究了板式道岔工艺特点.实践证明,板式道岔作为先进的整体道床施工技术在我国铁路客运专线建设中的应用是可行的.
  • 作者: 卢盛山 白杰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  54-55
    摘要: 客运专线轨道应具有高平顺性,武广客运专线无缝线路钢轨焊接采用移动式闪光焊和铝热焊,为保证焊接接头的平直度,应加深对检测平直度方法的理解,分析了影响焊接接头平直度的因素,介绍了正确的平直度量测...
  • 作者: 刘新盘
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  56-59
    摘要: 武广铁路客运专线工期紧、现场施工环境复杂,钢轨焊接锁定施工是控制工期的关键工序,结合长焊焊接现场移动式接触焊作业,对移动焊机的性能、钢轨焊接锁定工艺、施工组织等现场关键技术进行了详细介绍,为...
  • 作者: 刘映剑 刘智军 巴雅尔图
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  59-62
    摘要: 为了保证武广客运专线时速达到350 km/h,满足高速列车安全、舒适运行的要求,需要对无砟轨道进行全方面的调整,消除施工误差,保证轨道平顺性,阐述轨道调整方法及注意事项,为客运专线无砟轨道调...
  • 作者: 李伟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  63-67
    摘要: 铁路客运专线已建设了防灾安全监控系统,包括异物侵限监控设备和防风预警控制设备构成的系统,介绍武广铁路客运专线安全监控系统的组成,说明了系统中探测方法和设备的选择、安设地点、各系统报警限值的设...
  • 作者: 刘千文 郎建平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  68-70
    摘要: 在武广铁路客运专线无砟轨道施工与精调中,采用自由设站边角交会测量方法进行CPⅢ控制网测量.论述了CPⅢ控制网的测量方法--自由设站边角交会法,为铁路客运专线无砟轨道施工控制测量及轨道精调奠定...
  • 作者: 张晓华 柴学宗
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  75-77
    摘要: 东湖特大桥主跨采用112 m提篮拱结构.通过对基础、支架体系、拱部拼装等方面进行了详细的研究,总结出了一套完整的水中提篮拱结构施工工艺,对以后的类似工程提供了宝贵的经验借鉴.
  • 作者: 张志才 李晓波 邓文洪
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  78-81
    摘要: 主要介绍武广客运专线汀泗河特大桥140 m钢箱系杆拱原位拼装临时设施施工、钢箱系杆拱吊装技术、拼装前的准备工作,吊装及安装过程中应注意的事项.同时介绍了大跨度钢箱系杆拱桥无砟轨道设计特点,在...
  • 作者: 刘代兴 张春新
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  82-83
    摘要: 主要介绍东平水道钢桁拱桥合龙过程中的一些现场实际经验.通过对合龙影响因素的分析、合龙方案的制定及合龙过程的控制,形成具有特色扣大众化的技术措施,旨在为今后类似桥梁合龙提供借鉴.
  • 作者: 李利方
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  84-86
    摘要: 结合武广客运专线预制箱梁梁场建设经验,从梁场日出梁数量与制、存梁台座的比例关系,梁场规划布置方式、出梁方式和运架梁中装梁工效分析中得出:客运专线梁场设置时宜优先采用轮胎式提梁机出梁及相应梁场...
  • 作者: 姜伟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  92-94
    摘要: 大跨度连续梁经常经过几次的结构体系转换,梁段线型和合龙段的控制尤为重要.以武广客运专线衡阳湘江特大桥六跨连续梁为例,阐述挂篮悬臂浇筑施工、合龙段施工和线型控制的关键工艺和控制方法.
  • 作者: 郭创科
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  95-96
    摘要: 重点介绍铁路客运专线桥面保护层的施工工艺和技术要点,通过对客运专线桥面保护层施工技术的总结,对今后客运专线桥面保护层施工提供宝贵的技术参考.
  • 作者: 武鹏 王国祥 赖鸿斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  99-101
    摘要: 介绍了武广客运专线连续桥采用中间法三角高程测量进行上下二等水准高程传递的作业方法和过程,并通过对实测数据处理和精度评定,论证了该方法应用于高速铁路连续桥二等水准测量是可行的.
  • 作者: 李明领
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  102-105
    摘要: 为满足高速列车运行的高平顺性、高稳定性、高舒适性及高安全性的目标,保证路基足够的强度、刚度、长期稳定性及耐久性,保证纵向刚度与变形的均匀协调性,从无砟轨道路基设计到施工中对地基加固处理、沉降...
  • 作者: 周云飞
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  115-118
    摘要: 结合武广客运专线路基施工工程实践,说明地表排水、路基面防排水和地下排水设施设计,介绍基床表层沥青混合料防水层施工工艺,总结了路基防排水工程施工技术要点,为同类工程提供借鉴和参考.
  • 作者: 李克坤 涂碧海 黄兴
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  146-150
    摘要: 岩溶发育地区隧道施工中合理利用超前地质预报系统技术是避免施工风险的有效技术手段.以武广铁路ZQ-1标金沙洲隧道为例,详细介绍隧道施工中如何合理、经济利用超前地质预报的各种方法避免施工风险,同...
  • 作者: 姚智慧 秦亮 郭建钢
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  151-152
    摘要: 针对铁路隧道防排水工程在施工中常见质量问题,从武广客运专线隧道防排水设计、施工过程控制方面,系统详实地总结了客运专线隧道防排水系统质量控制技术和措施,为以后类似的大断面隧道防排水施工起到了指...
  • 作者: 彭建萍 戴友保 江京平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  153-155
    摘要: 为了实现武广铁路客运专线混凝土工程使用寿命百年的目标,常采用耐久性混凝土技术.提出应用优质原材料,合理胶结材料用量和低水胶比的配制思路,辅助加强施工过程控制、养护维修以及跟踪监测等手段来实现...
  • 作者: 王忆宁 许红梅
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  156-158
    摘要: 针对高性能混凝土常见的外观质量缺陷,如气泡、蜂窝麻面、色斑、错台、表面裂缝等进行了原因分析,并针对各种缺陷提出了相应的预防措施,供客运专线施工参考.
  • 作者: 另本春 吴榃 薛模美
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  159-162
    摘要: 武广客运专线广州无砟轨道试验段是我国引进日本板式无砟轨道技术的试验段.以该工程为背景,根据CRTS Ⅰ式无砟轨道混凝土设计要求,对我国与日本在混凝土质量标准、设计理念与原材料质量标准的区别进...
  • 作者: 吴乃安
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  163-166
    摘要: 新建武广客运专线铁路"四电"接口工程涉及专业多、分布范围广、精度要求高、施工和管理难度大;针对武广客运专线铁路四电接口工程管理的特点,从四电接口工程管理实践出发,在武广客运专线四电接口定义、...
  • 作者: 韩宇琪
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  175-178
    摘要: 新成宁站位于武广客运专线武汉至乌龙泉试验段终点,站棚为钢管立柱钢桁架结构.进场施工时无砟轨道、接触网均已施工完成且开始试车,施工难度和安全风险非常大.通过将桁架杆件运至现场拼装,分两段吊装,...
  • 作者: 宋剑 王庭正 王瑞园
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  183-186
    摘要: 通过中、德咨询联合体对武广铁路客运专线桥梁设计的咨询模式和主要咨询成果的介绍,描述了中、德两国在桥梁设计理念、设计标准的差异.中外联合,优势互补,深入的理解国外相关标准和规范,有针对性地借鉴...
  • 作者: 刘爱军 高峰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  190-192
    摘要: 简要介绍了武广铁路客运专线试验检测体系的建立与运行,重点介绍了全线比对试验的实施情况和取得的效果,以期对铁路客运专线试验检测管理工作提供借鉴.

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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