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汽车工程师
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Tianjin Auto
曾用名：
天津汽车(-2009)
影响因子
0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位：
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
ISSN：
1674-6546
CN：
12-1411/U
出版周期：
月刊
邮编：
300462
地址：
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3743
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181. 并联式混合动力汽车自动变速耦合器设计刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 为满足研发需要,设计了一种新型的混合动力汽车(HEV)自动变速耦合器.从耦合装置的功能分析入手,确定动力总成耦合方案,对关键零部件进行选材和尺寸参数设计,完成耦合器的Pro/E建模并给出三维...
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182. 电动汽车整车控制器快速原型开发刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 整车控制器是电动汽车运行的核心单元.为实现电动汽车整车控制器快速原型的建模和开发,文章基于ASCET-MD和ASCET-RP软件平台,通过处理试验数据,分析和设计电动汽车整车控制器的控制策略...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 甲醇作为一种代用燃料,可以与汽油混合使用,人们对使用低比例甲醇燃料发动机的性能十分关注.文章对加入M15甲醇汽油和加入93#汽油的发动机分别经过300 h台架强化试验,测试发动机功率、扭矩及...
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184. 燃烧糖水溶液乳化柴油的经济性试验刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 为实现节能与环保,文章利用复合型乳化剂通过适当的乳化工艺配制糖水溶液乳化柴油,并在双缸直喷式柴油机上对纯柴油、乳化柴油和葡萄糖、蔗糖以及果糖水溶液乳化柴油的经济性进行了对比试验.研究结果表明...
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185. 纯电动汽车高压电气构架的设计刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 纯电动汽车高压系统的架构是保证人员和汽车设备安全的关键,涉及配电方案、高压互锁、高压部件的选型及在整车上的布置位置等.文章从现有的典型纯电动汽车的高压系统电气架构分析入手,进行优缺点的比较,...
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186. 基于电动方程式赛车的传动匹配及缩比验证刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 为了提高赛车的加速性能,通过运动学和动力学对电机和传动等关键部件进行匹配.根据加速性能及最高车速等要求对动力传动系统进行匹配.经MATLAB仿真得到赛车的100 km加速时间为7.1s,最高...
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187. 我国在用柴油车颗粒物排放控制策略刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 控制柴油机排放物的重点之一是控制颗粒物(PM)的排放.文章主要分析满足现行排放法规下的在用柴油车微粒排放控制技术,不同排放后处理技术的应用和减排效果,最后提出了一种关于不同措施的减排成本收益...
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188. 天然气汽车的应用刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 由于汽车尾气排放对环境造成的污染日益严重,以及石油资源逐渐减少,很多国家都在大力发展新能源汽车.天然气汽车与燃油汽车相比,能大大地减少污染物排放,具有良好的环保性、经济性及安全性,在国内外有...
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189. 增程式电动汽车刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 增程式电动汽车是最具有产业化前景的新能源汽车.通过对其结构特点、工作模式、动力系统和技术关键等方面的分析,证明了增程式电动汽车具有节约燃油,对发电单元功率需求小,降低排放,延长续驶里程等优点...
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190. 气压制动系统常见故障诊断与排除刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年11期页码:摘要：
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191. 信息动态刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要：
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 对我国乘用车整体及其细分车型月度销量进行合理预测,对于企业合理安排生产,优化市场规划有着重要的意义.文章以2005年1月-2013年10月共计106个月的历史数据为依据,运用时间序列方法和S...
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193. 儿童座椅对正面碰撞后排儿童假人伤害的影响刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 随着汽车被动安全的发展,对于儿童乘员的保护日益受到重视.C-NCAP 2012版中,要求在正面碰撞试验后排放置P3儿童假人,用于评价儿童约束系统.文章按照要求首先对比了各国法规中儿童假人的伤...
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194. 轻型汽车ESC国家标准研究与制定刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为使汽车行业充分理解轻型汽车电子稳定性控制系统(ESC)国家标准,引导和规范ESC测试评价,文章对轻型汽车ESC全球技术法规的主要内容和特点进行系统剖析,针对ESC过度转向评价和路面摩擦因数...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为提高SUV的空气动力学性能,文章阐述了造型与空气动力学相结合的汽车造型开发流程,利用CFD方法对某SUV的空气动力学性能进行模拟,模型模仿风洞试验,得出该车的风阻系数为0.343,根据该车...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了优化转向梯形结构,文章根据阿克曼原理,在整体式转向梯形机构中,建立了以外侧车轮的实际与理论转角的偏差最小,为目标函数的优化数学模型.应用MATLAB软件编程仿真分析了转向梯形底角和梯形臂...
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197. 基于提高后碰性能的车身结构优化刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为提高乘用车后碰发生时乘客的安全性以及避免燃油泄露,对某款车后纵梁采用分段式设计、合理布置吸能筋及增加后纵梁加强板等优化车身结构设计的方法,使后排R点侵入量由优化前的125 mm降低为44m...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 汽车的动力性和燃油经济性是其最基本与最重要的性能之一.为在汽车开发之初分析整车的动力性和燃油经济性,文章研究了动力性和燃油经济性的评价指标,合理选取整车参数,利用GT-DRIVE软件对整车进...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 行人头部碰撞保护一直是汽车行人安全设计的难点,随着E-NCAP对行人保护要求的不断提高,头部保护的得分比重对于获得高星级评价至关重要.文章基于某车型E-NCAP V6.2五星性能开发,采用虚...
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200. 鸥翼门人机设计要点刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了提高鸥翼门设计的可操作性,文章针对鸥翼门人机设计,进行了要点方法、设计参数及工程要求等的分析.应用车身基础结构断面、SAE定义模型及RAMSIS假人等工具,结合实例,对L38,H47-1...
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201. 汽车制动性能的简易评价方法刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为方便购车者对市场上在售汽车的制动性能有较为直观的认识和清晰的比较,文章提出了汽车制动性能的简易评价方法,以百分制为标准,运用MATLAB软件进行数值拟合,根据各指标得分方程得到汽车的制动性...
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202. 轮胎/路面附着系数估算方法刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为提高汽车主动安全系统自适应控制性能,需要对轮胎/路面附着系数进行精确的识别或估算.鉴于附着系数估计的复杂性,文章综述了目前路面附着系数估算中的汽车动力学建模和轮胎/路面摩擦模型建模,重点讨...
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203. 转向器齿轮齿条传动副的几何和啮合计算刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 齿轮齿条式转向器中的齿轮齿数仅有5～8个齿,按标准齿轮或简单变位齿轮的几何计算方法设计齿轮和齿条,无法使其重合度达到1.0.文章介绍了运用虚拟齿轮及当量齿轮的方法计算重合度,并通过大量计算得...
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204. KD出口件包装生产线的设计和应用刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 随着我国汽车制件出口量的增加,对出口件的包装方式提出了更高的要求,出口件的质量稳定性及包装效率成为国内各汽车制件出口企业关注的焦点.文章以KD出口件包装线为例,叙述了流水作业式的KD包装生产...
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205. 汽车后背门外板面品问题的解决方法刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 在汽车冲压件开发过程中,外板如翼子板、门外板、机盖外板及后背门外板等是出现面品问题最多的外板制件.由于面品问题造成的返工率最高,是当前冲压件生产的瓶颈,需要在车型量产前将冲压件外板面品问题尽...
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206. 空气囊车身悬置系统在汽车中的应用刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 文章研究了空气囊车身悬置系统主要部件的结构、功能及原理,并简单介绍了其国内外发展概况.从专业的角度分析了其目前国内外市场上的应用现状.根据其结构形式分析提出了其发展的关键技术,并大胆预测了未...
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207. 入冬汽车正确保养8注意刊名： 汽车工程师发表期刊： 2013年12期页码:摘要：
汽车工程师基本信息
| 刊名 | 汽车工程师 | 主编 | 刘霞 |
| 曾用名 | 天津汽车(-2009) | ||
| 主办单位 | 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所 | 主管单位 | 天津汽车工业（集团）有限公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1674-6546 | CN | 12-1411/U |
| 邮编 | 300462 | 电子邮箱 | tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com |
| 电话 | 022-58801526 58801260 | 网址 | www.tjfaw.com |
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