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铁路技术创新
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Railway Technical Innovation
影响因子
0.7468
《铁路技术创新》综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果，重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备，引领和推动铁路技术创新，努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台，架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。
主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1672-061X
CN：
11-5867/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要：
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 高速综合检测列车采用惯性测量、射频定位同步、网络数据交换、视频图像实时分辨及数据综合处理等先进技术,能有效提高高铁线路基础设施装备的检测效率,为高速铁路基础设施的养护维修提供重要的技术支撑....
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 机车车载安全防护系统(6A系统)是针对机车制动、防火、高压绝缘、列车供电、走行部、视频等机车重要部位采用实时监测、监视、报警并实现网络传输、统一固态存储和智能人机交互的安全监测平台.该平台具...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 在分析国际铁路安全风险管理相关标准和要求的基础上,研究我国高速铁路安全管理的特点及我国铁路既有安全管理体系引入风险管理体系的适应性;在现有安全管理体系基础上引入风险管理的安全管理模式,提出我...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 铁路工务安全生产管理分析系统面向不同等级线路的养修管理需求,实现了围绕设备状态的工务生产组织管理闭环系统,即“设备检测检查—状态分析和决策—检修方案制定—计划实施—验收和跟踪”,建立了维修生...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为深入研究动车组牵引传动系统故障导向安全技术,搭建了基于RT-LAB的动车组牵引传动系统HIL仿真平台,该平台将牵引系统和列车网络系统集成于一体,且同时考虑牵引系统被控对象的正常建模和各种故...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主研发的新型无砟轨道,通过轨道结构及接口、轨道板制造、自密实混凝土制备及施工、布板及精调等关键技术的系统创新,基本形成了设计、制造、施工等成套技术,建...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 高速铁路无砟轨道双向先张预应力轨道板是我国自主研发的新型轨道板预应力体系,通过部分预应力“复合锚固”设计技术和“矩阵单元”生产工艺等系统创新研究,系统形成双向先张预应力轨道板设计和制造技术,...
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9. 铁路桥梁球型支座刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的“关节”部件,是桥梁结构的重要组成部分,其性能优劣直接影响整座桥梁甚至整条线路的运营状态及使用寿命.对球型支座的结构设计、经济技术指标、材料选择、生产加...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： GJ-6型轨道检测系统是我国自主研发的最新一代轨道检测设备,检测基本轨道几何项目、车体响应和辅助性评判指标,主要由激光摄像组件、惯性测量组件、信号处理组件、数据处理组件、机械悬挂装置等组成,...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对我国运营高速铁路无砟轨道结构伤损已经显现,个别结构部件伤损严重需要更换,但尚缺乏相应更换技术和更换材料的现实问题.为实现高速铁路无砟轨道结构部件天窗时间内快速更换的目标,研究了无砟轨道结...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 根据中国铁路总公司打破垄断、自主开发和对等替代的工作要求,在研究既有CRH3型高速动车组总体技术要求、制动系统功能和性能及运用经验基础上,自主研制的CRH3型高速动车组制动系统功能、性能及接...
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13. 高速动车组牵引变流器研制刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 牵引变流器是高速动车组的核心部件,牵引变流器的自主研制具有重要而深远的意义.对高速动车组牵引变流器研制成果进行梳理和总结,以牵引变流器设计平台为基础实现变流器的可靠设计.从技术方案、箱体强度...
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14. 高速动车组辅助变流器研制刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 辅助变流器是高速动车组的重要组成部分之一.北京纵横机电技术开发公司开展了对辅助变流器及关键部件的自主研制.首先介绍自主化辅助变流器技术方案,在搭建设计和实验平台基础上进行箱体设计与强度计算、...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 高速动车组列车网络控制系统作为动车组的神经中枢系统,完成列车的控制、监视、诊断与保护任务,是动车组的核心系统和关键技术,也是国外公司技术封锁的重点.介绍自主研制的高速动车组列车网络控制系统的...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 介绍轮轨等效锥度的定义和在欧洲高速铁路的运用限值,并通过理论分析和国内高速铁路运用实践说明轮轨等效锥度对服役动车组构架蛇行失稳和车体共振的影响及解决方案.在悬挂参数和轮轨接触几何参数不变的情...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以应答器传输模块应用软件为例,介绍验证和确认人员参照EN 50128:2011标准,在整个软件开发生命周期中的各项验证和确认活动,为其他安全相关软件的验证确认活动提供参考.
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 根据铁路液体货物重载运输和计量检定的迫切需求,研究三维激光扫描精密测量技术及罐车(箱)自动检定系统.通过高准确度的三维激光扫描仪对容器内壁进行三维激光扫描,获得高密度、高准确度的罐内壁三维坐...
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19. 高寒动车组粉末冶金闸片研制刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对冬季冰雪天气CR H380B型高寒动车组制动盘易发生划伤的实际情况,对制动盘异常划伤原因进行研究,优化闸片结构,设计出适用于冬季的大间隙粉末冶金闸片.干燥及冰雪工况的1∶1制动动力试验结...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： AT96DDMR信号安全控制平台是具有安全硬件冗余结构的二乘二取二信号控制平台,其结构可分为操作显示层、逻辑运算层和输入输出层3个层次,关键的逻辑运算层、输入输出层达到安全完整性SIL4级要...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 200C型列控车载设备是中国第一代CTCS列控车载设备,基于引进国外的核心部件和关键技术实现列车运行安全防护功能.在200C设备中有部分核心部件和关键技术作为非技术转让项目,给200C设备的...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 根据列车调度指挥业务和分散自律调度集中系统的实际需求,研究提出采用基于实时消息总线和企业服务总线、各种信息交换接入适配器、安全管理、用户角色管理、维护监控、数据服务和业务服务等模块构建高效、...
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23. 中国高速铁路工务维修管理体系研究刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 在我国高速铁路安全运营实践的基础上,研究提出我国高速铁路工务设备维修管理模式,提出适合我国高速铁路工务设备的检测与监控、标准体系及现行推进的工务信息化等工作要点,为今后我国高速铁路建立与之适...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对动车组管理信息系统近十年来的工作进行整体回顾,全面总结在建设发展过程中重要的思想、实践和经验,呈现了系统历年来所取得的丰硕成果,并对动车组运维信息化下一阶段的发展趋势进行了展望.对于铁路相...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 依据铁路信息化总体规划,开展铁路客运营销辅助决策系统的研制.介绍系统的架构及功能,并对系统在数据仓库技术、客流预测模型与技术、票额智能预分及预警技术、分析评价展现技术等关键技术方面进行研究,...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 通过对铁路建设投资统计各个层次的业务、需求进行全面分析,提出铁路建设投资统计的整体设计思路和关键核心技术,满足了实际业务中数据采集、数据处理、数据输出需要自定义的需求,以适应铁路建设投资管理...
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27. 大秦线3万t列车试验设计与实践刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 论述大秦线3万t重载组合列车试验研究的意义,从理论计算到实践验证了3万t列车的编组模式,分析3万t试验的主要风险因素,介绍试验测点布置情况和专为3万t列车试验开发的“基于光纤网络的超长重载列...
铁路技术创新基本信息
| 刊名 | 铁路技术创新 | 主编 | 王五昌 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-061X | CN | 11-5867/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | tljscx@163.com |
| 电话 | 010-51849582 | 网址 | |
| 地址 | 北京市海淀区大柳树路2号 |
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