铁路技术创新期刊
出版文献量(篇)
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铁路技术创新

Railway Technical Innovation

影响因子 0.7468
《铁路技术创新》综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果,重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备,引领和推动铁路技术创新,努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台,架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者:
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  0-0
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  5-177
    摘要:
  • 作者: 李学唯
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  1
    摘要:
  • 作者: 高文会
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  9-11
    摘要: 通过学习《中国制造2025》,结合国内轨道焊接技术现状,探讨今后10年在轨道焊接技术方面的工作重点:轨道焊接施工装备技术升级与创新、焊接工艺工法创新、焊接质量控制技术与管理方法创新、标准体系...
  • 作者: 刘子科 李海燕 马华 魏曌
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  12-15
    摘要: 针对预应力锚固工程锈蚀情况,制备出多种复合钢筋阻锈剂.进行阻锈剂在盐水溶液中的防锈性能试验、对不同水泥标准稠度用水量及凝结时间的影响试验和对流动度的影响试验,并对试验结果进行分析,得出合成氨...
  • 作者: 吴红燕 吴鹏
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  16-17
    摘要: 论述差示扫描量热法(DSC)的测试原理和测试程序,配置系列含水率样品,建立测试参数和水分含量关系,进行齿轮油中水分快速测试,对测试结果进行分析研究并对数据进行拟合.测试结果和数据分析表明,在...
  • 作者: 刘子科 李海燕 陈朝阳 马华 魏曌
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  18-19
    摘要: 针对预应力锚固工程锈蚀情况,研发一种氨基醇类钢筋阻锈剂.通过力学性能、耐久性能、干湿循环、盐雾等试验,进行阻锈效果的评价.
  • 作者: 万伟伟 吴射章 潘尹 钱坤才 陈鑫
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  20-24
    摘要: 针对高速列车制动系统运行条件,采用1:1制动动力试验台模拟低温造雪环境,进行不同制动压力和不同制动初速度下有无残砂或制动盘有碎屑的紧急制动试验,以及低温造雪环境下初速度250 km/h不同制...
  • 作者: 卜向东 周彦 宋振东
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  25-27
    摘要: 采用异型坯连铸机生产Q420NQR1耐候H型钢时,铸坯表面存在裂纹等影响铸坯质量问题.对其化学成分及产生裂纹的原因进行分析,提出改进措施.通过优化化学成分、改善铸坯温度、调整设备精度,制定合...
  • 作者: 姜伟航 曹松 肖恭林
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  28-29
    摘要: 铸钢生产对环境条件有一定要求,高温高湿期间的铸件成品率低一直是行业内的顽疾,通过近两年的数据收集,对环境与生产要素间的关系进行识别,制定改进方案,从型砂准备、模具维护、涂料操作等方面进行针对...
  • 作者: 万升云 杨雯青 章文显 郑小康 钱坤才
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  30-31
    摘要: 采用磁粉探伤和渗透检验对制动盘进行探伤检验,分析磁痕显示,对盘体不同部位进行金相分析和对比;分析磁痕成因,蠕化率不均、蠕化剂颗粒大小选择不当和碳当量设计不合理引起盘面组织不均匀,两侧磁导率差...
  • 作者: 张尊乐 李晓军 莫俊超 蔡文彬
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  32-33
    摘要: 论述碳化硅及硅铋孕育剂增加石墨球数原理,从熔炼加入碳化硅和加入硅铋孕育剂方面进行实验分析,并对原始与改进后的孕育工艺进行对比.实验结果表明,通过在熔炼中加入适量的碳化硅预处理剂,在二次孕育时...
  • 作者: 徐盛春 李新春
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  34-35
    摘要: 针对背砂工艺存在问题进行研究;对铸件结构、使用性能和铸件在粗加工、精加工时反映出的缺陷状况进行分析,并进行工艺试验.试验中对"轴箱体"背砂的碾压过程及造型、修型、砂型烘烤、下芯、合箱、落砂、...
  • 作者: 周清跃 张银花 李闯 梁旭
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  36-39
    摘要: 通过对我国4家公司生产的在线热处理钢轨成分、组织及硬度进行对比,重点从冷却速度方面对次表层硬度值低点的成因进行机理分析.结果表明,4家公司生产的热处理钢轨均不同程度存在硬度值低点,通常采用整...
  • 作者: 吴义强 廖杨标 王欢泉 耿恒亮 黄光新
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  40-43
    摘要: 论述高速铁路重轨钢技术条件与工艺流程和重轨钢中的夹杂物变化,从LF炉精炼工艺、RH炉真空脱气、工艺优化及其在实践中的应用效果方面分析高速重轨钢精炼工艺,提出高速铁路重轨钢中硫含量尽可能控制在...
  • 作者: 余选才 段文 董茂松
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  44-46
    摘要: 论述重轨轧制工艺,从轧制温度、万能轧机装配精度、万能轧机标定和压下量规程调整方面分析影响断面尺寸稳定的原因,从制定严格温度控制标准,做好轧辊装配检查、保证备辊质量,总结标定方法、提高标定精度...
  • 作者: 刘伟 李平 王其昌 郭晋龙
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  47-51
    摘要: 从不同形状线圈和不同匝数线圈加热效果方面研究线圈结构,通过试验分析常用的5种加热频率.从中频变压器匝比、电容柱与功率关系和不同中频变压器匝比与电容匹配时加热功率及温度效果方面研究加热功率,提...
  • 作者: 苏航
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  52-54
    摘要: 针对我国钢轨使用情况,从轮轨接触关系出发,研究更适合当下轮轨接触关系的60N新廓形钢轨.根据新廓形钢轨的尺寸,设计出一套新的孔型,并进行试轧、试铺.对新廓形钢轨进行定期上道跟踪观测对比,证明...
  • 作者: 丁韦 宋宏图 张宪良 赵国
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  55-57
    摘要: 钢轨闪光焊接接头轨底过热区出现推凸裂纹的原因是钢轨带状偏析较为严重或不当的焊接工艺.通过对裂纹宏观和微观特征、焊接接头带状组织流向变化、裂纹表面MnS夹杂物偏析的分析,得出推凸裂纹形成机理,...
  • 作者: 王文生
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  58-61
    摘要: 对多条焊缝残余应力场分布进行测试研究,结果表明,多维残余应力场分布同多道焊的顺序、工艺等有关,相互之间应力的强弱直接决定着多维残余应力场的分布.焊缝部位残余应力最大,距离多维焊缝25 mm以...
  • 作者: 倪峥嵘 高文会
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  62-65
    摘要: 选用3种不同钢种、不同强度级别的钢轨,提出焊接和试验方案;通过落锤试验和断口分析,研究焊接接头的综合性能和缺陷,分析采用通用焊接工艺参数焊接不同钢种钢轨可行性及其工艺特点.采用通用焊接工艺参...
  • 作者: 田甜 高文会
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  66-68
    摘要: 论述选用4种不同钢种、不同强度级别的钢轨,以及焊接方案和试验安排.对4种不同钢种钢轨焊接的闪光焊接头,按照铁道行业标准要求,采用通用焊接工艺参数对不同钢种钢轨组合的钢轨进行焊接,开展静弯、疲...
  • 作者: 蔡建军
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  69-70
    摘要: 分析焊轨基地既有钢轨焊前处理工艺及工装的现状.为满足特殊工况条件下的钢轨焊接生产需要,提出钢轨焊前除冰雪及浮锈、除湿、烘干专用设备的设计方案,并介绍试验和试用情况.
  • 作者: 杜涵秋 邢丽贤 邹定强
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  71-73
    摘要: 通过宏观、微观形貌观察,金相、化学成分及低倍检验,分析钢轨核伤的断裂性质及断裂原因.分析结果表明,钢轨核伤断裂为起源于轨头内部的横裂型核伤,轨头内部存在白点缺陷,是导致形成轨头内部横裂型核伤...
  • 作者: 张关震
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  74-77
    摘要: 针对城轨列车车轮踏面存在的宏观裂纹,采用化学分析、硬度测试、金相观察等方法对踏面裂纹成因进行分析.车轮踏面裂纹为列车制动引起的热裂纹.车轮踏面制动时的高热区域表层组织会产生相变,形成马氏体组...
  • 作者: 杨其全 胡杰 邹定强
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  78-80
    摘要: 20CrMnMo吊杆螺栓在安装过程中发生断裂,采用宏观分析、化学成分分析、扫描电镜断口分析、金相检验及表面硬度检验等方法对螺栓的断裂原因进行分析.结果表明,吊杆螺栓在渗碳淬火时,在圆弧过渡处...
  • 作者: 晁国强 樊洋 谭小明 陈凯敏 陈强
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  81-82
    摘要: 针对G606风电内齿圈裂纹,对其材料42CrMo钢从化学、金相、扫描电镜等方面进行分析.从表面裂纹及端口形貌、金相组织、微观形貌和化学方面对齿圈裂纹进行检验与分析.通过工艺试验,优化铣齿工艺...
  • 作者: 刘仕远
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  83-85
    摘要: 通过分析超声纵波检测特点,提出远场盲区的问题,通过合理制作检测试块,能够准确测试出各种超声纵波直探头的远场盲区,且操作简单、适用性广,解决了直探头远场盲区检测技术缺失的问题;并通过远场盲区的...
  • 作者: 余海军 王蔚明
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  86-89
    摘要: 通过对SS7E型机车在役连杆销的超声波探伤检测及断裂分析研究,从连杆销的组装工艺及裂纹的形成等方面找到连杆销断裂原因,改进连杆销的组装工艺,实现在役连杆销不解体超声波检测,避免了裂纹的产生,...
  • 作者: 沈东升 王万齐
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  7-12
    摘要: BIM技术在铁路行业具有潜在和深远的价值,已经得到各方共识.论述我国铁路推进BIM技术的价值,阐释其实施路径的选择思路.通过按照路径推进以来,在BIM标准体系和平台建设、人才培养等方面取得的...

铁路技术创新基本信息

刊名 铁路技术创新 主编 王五昌
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-061X CN 11-5867/U
邮编 100081 电子邮箱 tljscx@163.com
电话 010-51849582 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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