现代交通技术期刊
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现代交通技术

Modern Transportation Technology

影响因子 0.3173
本刊立足综合交通运输现状,重点报道公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践方面的学术进展和发展动态,传播科技信息、科研成果和实践经验。
主办单位:
江苏省交通科学研究院
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
出版周期:
双月刊
邮编:
210017
地址:
南京市水西门大街223号
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  • 作者: 张溪 曲佳 杨曙岚
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  32-35
    摘要: 为研究钢管混凝土拱桥的动力特性,以黑龙江省哈同公路依兰牡丹江拱桥为例,应用大型有限元软件ANSYS建立了8种结构形式组合的拱桥空间有限元模型.在不同结构形式下,以匀速移动常量力作用在桥面上来...
  • 作者: 吴艳丽 汪贤伟 蒋伟
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  36-39
    摘要: 利用SAP2000以昆石高速公路K48+400下行线桥为例.采用在纵向以及横向输入其与竖向耦合的地震动反应谱进行了地震分析.在对程序算得的数据进行比较分析后发现,可以对桥墩纵向墩顶剪力、墩底...
  • 作者: 鄢芳华
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  40-42
    摘要: 时常用跨径和桥宽的独柱墩箱梁横隔粱分剐采用简化计算和空间有限元的方法进行了计算,并进行时比,对简化计算方法提出了修正建议,供设计人员参考.
  • 作者: 杨江朋
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  43-45
    摘要: 结合工程实际,对斜拉桥的钢绞线及钢丝斜拉索的施工流程和工艺进行了介绍和对比.由于钢丝索具有弹模、疲劳强度较高,比较容易按照设计改变截面大小的优点,该工程最终采用了平行纲丝索做为主塔斜拉索,实...
  • 作者: 张彦 王永恒
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  46-49
    摘要: 根据设计经验总结出变宽桥梁的出现情况以及此类桥梁多种常用的设计方法.并结合有关工程实例加以说明,以供同类型桥梁设计参考.
  • 作者: 马恒
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  50-53
    摘要: 龙城大桥索塔为钢索塔,材质采用Q345qc和Q420qd两种钢材组焊而成,出于对高空索塔节段接缝、焊接质量问题的考虑,索塔采用了在桥面上节段组拼后进行竖转施工的技术.在竖转施工时,应考虑变形...
  • 作者: 叶文华 杨红 马月东
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  54-57
    摘要: 以无锡市342省道跨越锡宜高速公路钢箱梁桥为例对钢箱梁桥的支反力、挠度和受力进行计算,结果表明,在最不利荷载组合下,结构具有较好的受力性能;并对钢箱梁的现场安装进行介绍,为类似跨越高速公路的...
  • 作者: 王光明
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  58-60
    摘要: 钢管拱拱肋是钢管混凝土拱桥关键的构件,对漳州西洋坪大桥钢管混凝土拱肋架设方案进行比选,选用支架吊装法进行架设,并对其安装步骤进行介绍.工程实践表明,通过采用两侧栈桥及跨桥大型龙门吊机分段吊装...
  • 作者: 方忠强 李浩
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  61-63
    摘要: 茅山西隧道下行线进口段局部为负埋深,为减少公路建设大开大挖对生态环境的破坏,该段设计采用盖挖法施工.文章详细介绍了该段盖挖设计和施工方法,工程实践表明盖控法施工环保、安全,对类似工程设计提供...
  • 作者: 刘会
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  64-67
    摘要: 偏压浅埋隧道由于施工工序的复杂性和围岩应力分布不均匀性,施工技术难度较大.为保证施工工期和施工安全,采用进洞口围岩预加固、台阶法预留核心土开挖、洞内围岩超前加固等技术,实现了安全进洞,节约了...
  • 作者: 朱月贵 王松
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  68-71
    摘要: 小净距隧道由于隧道净距小,施工时双洞相互影响较大,对隧道围岩特别是中夹岩岩体稳定性有很大的影响.因此,探讨安全、合理、经济的高速公路小净距隧道施工方法十分必要.以九曲小净距隧道为例,介绍小净...
  • 作者: 周鑫 徐一岗 邓飞宇
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  72-74
    摘要: 随着高速公路网络化的不断深入,枢纽互通立交的数量也不断增加.文章首先从立交形式、匝道布设、设计速度及线形指标几方面分析了互通立交占地的主要影响因素;接着根据立交枢纽的几何特征,用试算的方法对...
  • 作者: 常玉林 桑大鹏 肖恢翚
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  75-78
    摘要: 以"以人为本"为原则,基于对安全因素的考虑,提出了一套以安全为核心的立交方案综合评价指标体系.针对影响安全的主要因素,建立了安全指标体系,并采用AHP与GST相结合的方法,对安全指标及其他各...
  • 作者: 沈小军 王晨 陈峻
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  79-82
    摘要: 采用了一种常见的重心法模型.加以改进并且尝试用这种较为简单的连续型模型来解决单个停车场的选址问题.首先分析了重心法模型,讨论了其应用于停车场规划的可行性和优点,然后在考虑距离和费用因素的情况...
  • 作者: 吴壮文
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  83-85,90
    摘要: 利用计算流体力学(CFD)方法,借助仿真模拟软件Swift对高速轿车外流场进行数值计算,得到轿车三雏速度矢量分布图和纵向对称面内的压力系数分布图,并将计算结果与其他软件的计算结果进行对比,结...
  • 作者: 卞华 姜晔 杨海荣
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  86-90
    摘要: 针对我国水网地区内河航道及航运特点,通过航道服务需求意向调查,从内河船舶服务需求特性分析入手,深入探讨内河水上服务区功能、服务区分类以及不同航道条件下服务区布局形式,旨在为水网地区内河水上服...
  • 作者: 屠莎莉
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  91-94
    摘要: 杭甬运河绍兴段的建设对绍兴市经济发展的推动起着举足轻重的作用.开通后的杭甬运河将对绍兴水运业产生良性影响,促进运河商业经济带的逐步成型,为绍兴水运经济的发展、运河商业经济的发展带来契机.为了...
  • 作者: 于新 陆晓锦
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  1-3
    摘要: 沥青老化是影响沥青路面使用性能的重要因素.沥青老化与时间、光照及温度等因素有密切关系,该文采用室内薄膜烘箱试验(TFOT)、旋转薄膜烘箱试(RTFOT)以及压力老化试验(PAV)来模拟沥青的...
  • 作者: 杨平
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  4-7
    摘要: 基于弹性层状体系理论,应用BISAR3.0程序计算分析了CRC+AC型复合式路面层间最大剪应力,得出了不同行车荷载、结构层厚度、材料模量及层间结合状态下,CRC+AC型复合式路面层间最大剪应...
  • 作者:
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  7,19,62,74
    摘要:
  • 作者: 孙军
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  8-11
    摘要: 针对某高速公路出现的横向裂缝及错台现象,对此类现象的原因进行了定性分析,提出了纵向过渡段的控制标准,并提出了相应的处治方法,无论对相关课题的技术研究,还是对于设计、施工都具有一定的参考价值.
  • 作者: 杨桦 熊鹰
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  12-15
    摘要: 运用层次分析法建立了路基填土高度评价体系,分析了路基填土高度的影响因素指标,介绍了一种路基填土高度的计算方法,应用该评价体系对滨海平原区进行了路基高度综合评价,得出了合理的路基填土高度范围值...
  • 作者: 刘钊
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  16-19
    摘要: 在无横撑系杆拱桥设计中,拱肋的侧向稳定是控制设计的因素之一.以无横撑系杆拱桥弹性稳定承载力的解析表达式为基础,探讨了结构参数变化对面内、面外稳定承裁力的影响;在设定无横撑系杆拱桥的面内、面外...
  • 作者: 陈永祁 马良喆
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  20-24
    摘要: 首先介绍了苏通长江大桥使用的特大阻尼器的设计、研究和生产制造过程,接着详细介绍了该特大阻尼器的静压测试、满冲程测试、慢速压力测试、限位装置测试、频率反应测试和抗风疲劳测试等8项测试.分析和试...
  • 作者: 任回兴 徐伟 杨红 贺茂生 陈志坚
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  25-28
    摘要: 通过对苏通大桥承台封底混凝土与钢护筒间握裹力的试验研究与施工现场监测,提出钢护筒与承台封底混凝土间的握裹力系数.
  • 作者: 华新 韩大章 高波
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  29-33
    摘要: 介绍了适合中等跨度斜拉桥的H型索塔的设计,对塔柱细部构造和横梁预应力张拉工序进行了优化和创新设计.拉索在塔上的锚固构造采用对塔壁受力有利和方便施工的钢锚梁,并对钢锚梁的设计做了介绍.
  • 作者: 周承涛 岳军声 陈克群
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  34-36
    摘要: 对世界首座吊拉组合桥--贵州乌江大桥运用远程非接触桥梁检测技术等手段进行了结构病害检测与静、动载试验,了解该桥的实际状态及静动力特性,从而为评定该桥梁整体结构的安全承载能力和使用性能提供依据...
  • 作者: 应明
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  37-38
    摘要: 苏通大桥地处长江入海口,其跨径为1 088 m,由于受季风等气候条件的影响,使得斜拉索振动成为一个必须解决的工程难题,通过在斜拉索锚固端附近横向安装机械阻尼器以起到减振效果.文章主要介绍了斜...
  • 作者: 刘会 李乐洲 袁萍
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  39-42
    摘要: 主塔施工是预应力混凝土(PC)斜拉桥施工的难点和控制工程,如高索塔施工中大体积混凝土、环向预应力、施工中高索塔测量等技术是极其复杂的.结合工程实例,讨论了双索面PC斜拉桥主塔施工技术,主塔施...
  • 作者: 夏海兵
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  43-45
    摘要: 运用模糊优选理论,建立了桥梁加固方案的多层多目标模糊优选模型,并应用模糊定权的方法来确定目标的权重.得到各个方案的相对优属度,比较各个方案的优属度选择最优加固方案,并通过一个算例证明其可靠性...

现代交通技术基本信息

刊名 现代交通技术 主编 王家强
曾用名
主办单位 江苏省交通科学研究院  主管单位 江苏省交通运输厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-9889 CN 32-1736/U
邮编 210017 电子邮箱 xdjtjs@jsti.com
电话 025-86576787 网址 http://www.xdjtjs.com
地址 南京市水西门大街223号

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