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现代交通技术
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Modern Transportation Technology
影响因子
0.3173
本刊立足综合交通运输现状，重点报道公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践方面的学术进展和发展动态，传播科技信息、科研成果和实践经验。
主办单位：
江苏省交通科学研究院
ISSN：
1672-9889
CN：
32-1736/U
出版周期：
双月刊
邮编：
210017
地址：
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 水对沿河路基的变形和稳定性有着显著的影响.也是产生裂缝的主要原因之一.结合沿河公路工程实例.采用PLAXIS软件模拟计算了水位变化对路基位移及沉降的影响,探讨了水位变化对裂缝的影响机理.
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2. 信息动态刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要：
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 通过对不同掺量的岩沥青改性沥青进行SHRP试验,对岩沥青改性沥青的性能进行研究.结果表明:添加岩沥青后,沥青胶结料的抗车辙因子、抗疲劳因子以及运动粘度值都有显著提高,PG高温等级提高了1～2...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 厂拌冷再生技术具有广阔的应用前景,文章阐述了利用改性乳化沥青作为主要稳定荆的冷再生混合料配合比设计:在室内试验的基础上对冷再生上基层进行了结构设计;结合高速公路的试验路工程总结了厂拌冷再生混...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 沥青混合料采用温拌沥青混合料技术可显著降低拌和与碾压温度,并达到与热拌沥青混合料相同的路用性能.相比热拌沥青混合料,温拌沥青混合料具有高节能、低排放、轻污染等优点.温拌沥青混合料还具有降低工...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 该文分析水泥了混凝土路面填缝料在拉伸及剪切作用下的受力情况,并根据接缝填缝料的技术要求对常用填缝料进行各种性能分析,指出接缝施工的质量要求及工作要点.
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7. 无砂混凝土性能试验分析刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 对无砂混凝土性能进行了试验分析,结果表明无砂混凝土具有较高的力学强度、较小的收缩性能、较好的疲劳性能和排水性能.与常用半刚性基层材料相比具有优越的路用性能.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 拖带船队是京杭运河中的重要船型之一,运河中船桥相撞击事故时有发生.为了探讨拖带船队对运河桥梁桥墩的撞击作用,以便更好地设计运河桥墩的防撞设施,该文利用ANSYS/LS-DYNA软件建立了拖带...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 云计算可以满足长大桥梁结构健康监测海量数据存储管理与专业计算需求,为此提出一种新兴的由第三方专业机构提供服务的结构健康监测云的概念.在总结结构健康监测物联网技术特点的基础上,分析了结构健康监...
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10. 寒山大桥吊杆二次张拉索力计算刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 为增大结构的安全储备并保证主梁受力合理,通常系杆拱桥施工中对吊杆采用2次张拉,使其达到设计成桥索力.该文以寒山大桥为例,提出了吊杆2次张拉的施张拉力、顺序的计算问题,以影响矩阵理论为基础,建...
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11. 基于环保设计理念的桥梁排水设计刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 利用水文水力基本原理,研究桥梁纵向集水管径的计算方法,基于环保设计理念,提出了对桥面径流进行部分收集和全面收集排水设计方案,推导出部分收集方案的集水管最小面积计算公式.采用试算法计算桥面径流...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 对内置式钢锚箱索塔锚固区进行足尺模型试验研究,结果表明结构强度足够,但混凝土外端壁和内侧壁混凝土均出现了裂缝,且外端壁开裂荷载较低.根据试验结果及有限元分析,对索塔锚固区进行抗裂设计,为结构...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 建立悬臂挂篮法施工桥梁的计算模型时,在待浇梁段未达到一定的强度和刚度前,计算模型中待浇梁段单元尚未生成.为了模拟主梁的这一悬臂现浇过程.需在挂篮单元上施加待浇段的等效自重.该文对建立计算模型...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 通过对南京长江大桥火灾现场调查和造成的桥梁损伤的检测,分析了钢筋和混凝土构件损伤情况,估计了火灾现场、火灾温度.根据相关资料和荷载试验对桥梁安全状态进行了评估,为桥梁的修复、加固提供依据.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 针对高速公路桥梁模数式伸缩装置的常见损坏情况,分析损坏原因,并对伸缩装置的选型、施工等方面进行了探讨和建议.
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16. 根式仿生基础应用技术研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 根式基础作为一种仿生结构,近年来在我国开展了一定的研究,并在部分工程中得到了成功的应用.该文结合相关理论分析、工艺试验、施工实践和应用实例,分析根式基础的应用技术,为该新型技术的推广应用提供...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 介绍了樟林大桥V型墩采用的施工方法.根据施工方案,对模拟施工阶段内力状态和成桥时内力状态进行计算,结果表明V型墩施工阶段与正常使用极限状态下内力均能满足要求.
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18. 连续梁拱桥施工变形控制分析刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 连续梁拱桥是结构较为新颖的桥梁,因其结构跨度大、施工工艺成熟、外形美观,广泛应用于铁路桥梁建设,其施工质量关系到大桥的安全和使用性能,在施工过程中,必须对桥梁进行施工监控.在连续梁拱桥监控项...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 以一座双线铁路大跨预应力连续刚构宽幅梁桥为工程背景,针对该桥先中跨合龙再边跨合龙的施工方式,运用有限元软件对该桥的施工过程进行模拟计算分析,研究其施工阶段和成桥状态的受力特性.由计算可知,该...
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20. 系杆拱桥吊杆张拉施工控制方法刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 基于差值迭代法与无应力状态法原理,提出一种系杆拱桥吊杆张拉控制的计算方法.该方法以设计吊杆成桥内力状态为目标,建立一次成桥计算模型,采用差值迭代法计算合理吊杆张拉力值,以使得成桥状态符合设计...
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21. 世博集约交通理念的实践刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 上海世博期间背景交通出行小幅增长,世博交通以集约化为主导,未对全市交通产生较大影响.但随着背景交通和世博客流的逐月增加,全市快速路、轨道交通系统的服务水平呈现日益趋紧的态势.该文梳理世博交通...
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22. 基于遗传算法的流量差值预测模型刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 随着高速公路网络以及联网收费技术的发展,路网中心需对各收费站进出流量差异进行分析及预测.该文应用ELMAN神经网络,运用相关站点历史数据逼近的方法,建立了流量差值预测模型;运用遗传算法对神经...
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23. 大学校园停车规划与管理研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 高校停车不同于城市停车,是静态交通的一个特殊组成部分,在今后相当长的一段时间内,很多高校将面临停车问题,该文以南京林业大学为例,通过对校园停车特性的分析,提出解决校园停车问题的基本思路,在停...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 针对京沪高速公路沂淮江段的交通量、轴载数据特征,对其进行路段划分,根据路段建立了交通量和当量轴载作用次数的预测模型,并分析了交通量增长率与当量轴次增长率的关系.研究结果可为京沪高速公路养护改...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 作为一种新型的护岸技术,生态护岸已成为现代航道整治的发展趋势.结合芜申航道位生态护岸工程,对生态护岸技术进行了总结,并针对当地的自然、人文和使用条件,对芜申线航道整治工程方案开展了研究,提出...
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26. 城市地铁线路方案比选问题的研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2011年1期页码:摘要： 当前,城市地铁规划建设已成为大城市交通发展的一项重要内容,地铁线路方案比选问题也就尤为突出,急需建立一个综合比选方法,来解决复杂的方案选择问题以避免因主观因素而造成的选择偏差.为此,该文建立...
现代交通技术基本信息
| 刊名 | 现代交通技术 | 主编 | 王家强 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 江苏省交通科学研究院 | 主管单位 | 江苏省交通运输厅 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-9889 | CN | 32-1736/U |
| 邮编 | 210017 | 电子邮箱 | xdjtjs@jsti.com |
| 电话 | 025-86576787 | 网址 | http://www.xdjtjs.com |
| 地址 | 南京市水西门大街223号 |
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