现代交通技术期刊
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现代交通技术

Modern Transportation Technology

影响因子 0.3173
本刊立足综合交通运输现状,重点报道公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践方面的学术进展和发展动态,传播科技信息、科研成果和实践经验。
主办单位:
江苏省交通科学研究院
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
出版周期:
双月刊
邮编:
210017
地址:
南京市水西门大街223号
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  • 作者: 左秋英
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-3
    摘要: 文章分别采用黏温曲线与旋转压实等体积法确定了温拌SBS沥青混合料的压实温度,并通过室内试验对等体积法成型的温拌沥青混合科进行了性能评价.试验结果表明:利用沥青黏温曲线预估的碾压温度降幅较小,...
  • 作者: 刘杰 熊文涛
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  4-6,25
    摘要: 温拌沥青混合料(WMA)具有降低能源消耗、减少温室气体排放等优势,论文结合赛果高速公路工程实践,应用2种温拌剂,研究了温拌剂的降黏效果,并开展试验对比,研究了所拌制沥青混合料的高温稳定性、水...
  • 作者: 刘国承 孙雪伟 郤玉山 陈李峰
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  7-10
    摘要: 半刚性基层路面是国内各等级公路广泛采用的路面结构形式,而半刚性基层裂缝问题一直是研究的重点和难点,文章通过对半刚性基层裂缝发展机理分析,重点研究水泥稳定碎石混合料温缩性能的影响因素,利用正交...
  • 作者: 吉俊 王友中
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  11-13
    摘要: 文章结合AR-AC13橡胶沥青面层在江苏某高速公路中的应用,介绍了AR-AC13橡胶沥青混合料面层在配合比设计、施工、检测环节的控制要点,以供类似工程参考.
  • 作者: 李利军 王欣 陆晓锦
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  14-16
    摘要: 现行桥梁抗震设计规范对抗震设防标准、隔震周期及墩柱抗剪强度阐述比较笼统,文章系统地阐述了桥梁抗震设防标准的确定方法,明确了隔震周期与非隔震周期的内涵,改进了墩柱抗剪强度的验算方法.
  • 作者: 刘其伟 李捷 王成明
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  17-21
    摘要: 以江苏省内某高速公路先张法预应力空心板桥的突发性火灾为研究对象,阐述了火灾高温对混凝土、钢筋以及钢铰线力学指标的影响,总结了火灾现场温度的判定方法,提出了桥梁火灾仿真分析与评估的实施步骤.通...
  • 作者: 戴捷 杨鹏 邓成刚 高波
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  22-25
    摘要: 为研究梯度温度对大跨径宽幅预应力混凝土箱梁空间受力性能的影响,建立考虑施工阶段的空间实体有限元模型,分析箱梁挠度、纵横向应力等在梯度温度作用下的变化特点,同时比较新老规范在计算梯度温度时不同...
  • 作者: 徐源 董志高
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  26-29,32
    摘要: 以南京地铁隧道下穿既有高铁桥墩基础工程项目为例,从桥墩沉降和水平位移2个方面探讨了桥墩变形控制限值的问题;从加固措施、施工控制和信息化监测3个方面采取措施控制高铁桥墩基础的变形.监测结果表明...
  • 作者: 周明华 袁建东 黄跃平
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  30-32
    摘要: 支座更换方案设计及施工时,会遇到更换不同时期按不同规范标准设计的公路桥梁支座,不同时期支座病害程度和病害成因不尽相同,差别较大.对此文章分别介绍了不同时期公路桥梁支座产品标准和设计存在的主要...
  • 作者: 张溪 李利军
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  33-35,43
    摘要: 针对建造于软土地层中的锚碇沉井基础受力和变形情况复杂且无完善的计算理论的现状,文章以某跨江悬索桥锚碇沉井基础为工程背景,建立了三维实体有限元模型,系统地分析了锚碇沉井基础在多荷载工况下的工作...
  • 作者: 王庆贵
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  36-39
    摘要: 结合工程实例,从缆索吊装系统的设计、扣索扣挂顺序及索力调整、拱肋吊装等关键施工技术几个方面对大跨度钢管混凝土拱桥的无支架缆索吊装施工进行探讨,并给出一些合理的建议,供类似桥梁施工工程参考.
  • 作者: 李二伟
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  40-43
    摘要: 文章对桃花峪黄河大桥钢箱梁顶推施工过程中梁的受力、临时墩支反力进行计算分析,结果表明临时墩支点沉降时支点反力变化较大,但对主体结构的整体受力影响较小.
  • 作者: 王卫国 翟瑞兴 陈晓强
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  44-47
    摘要: 文章介绍了十五甸互通Ⅰ匝道桥(多跨钢筋混凝土连续箱梁弯桥)的病害情况,分析了该桥出现箱梁整体侧移、中间固定墩出现偏位和开裂病害的原因,建立了理论计算分析模型,并对所采用的加固措施及效果进行了...
  • 作者: 刘志清
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  48-50
    摘要: 近年来,由于外部环境变化等原因导致的铁路桥梁桥墩的变位病害越来越多,文章主要分析了软土地区铁路桥墩发生变位的原因,提出了相应的病害整治措施,并从外部环境管理角度提出了相关建议.
  • 作者: 李晓春
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  51-53,64
    摘要: 以西南地区典型岩溶公路隧道为例,针对侧穿与正穿2种隧道与溶洞穿越模式,采用前进式注浆工艺,并对充填物注浆前后物理性质的变化、注浆压力和注浆量的P-Q-t曲线进行分析,同时利用数值分析软件分析...
  • 作者: 覃庆通
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  54-57
    摘要: 文章对某大跨度连拱隧道施工全过程进行现场监测,在监测结果的基础上,结合数值模拟进行分析与研究,得出大跨度连拱隧道在开挖过程中的力学特征.结果表明:(1)上台阶开挖对钢支撑受力的空间效应明显,...
  • 作者: 宋鸿 李清波 罗进锋
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  58-60,69
    摘要: 文章根据慢行交通的特点建立以评价慢行交通系统为目标层,慢行系统连续性、慢行设施、慢行环境为准则层,以及专用慢行通道、慢行道路网、机非冲突等为指标层的3层评价体系;将模糊数学隶属度理论与层次分...
  • 作者: 夏东 王昊
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  61-64
    摘要: 基于美国I 880高速公路交通流数据,对由交通堵塞或事故诱发的二次交通事件的各项参数进行聚类分析并建立概率模型.运用这一模型可对I 880高速公路进行实时交通流监测,发现有安全隐患的路段并向...
  • 作者: 胡昌君 陈文斌
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  65-69
    摘要: 静态交通分配反映路网交通流的拥挤性、路径选择的随机性等典型交通流特征,是交通规划方案评价和路网分析的重要方法.文章在介绍交通分配理论的基础上,对静态多路径交通分配的发展进行分析,并总结了静态...
  • 作者: 郭琳
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  70-73
    摘要: 针对山区驾驶员的交通安全心理,从道路环境、车、驾驶员三方面建立交通安全感影响指标集,利用层次分析法和灰色加权关联法对山区复杂公路客运驾驶员的安全感进行映射性评价.评价结果显示,影响驾驶员安全...
  • 作者: 张爱平 郭沂鑫
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  74-76,84
    摘要: 该文对兰渝既有线货运现状,进出西南、西北物流情况以及新兰渝通道开通之后货运量进行分析预测,同时分析了未来通道内货运需求的发展态势.着重从路网结构、偏短货运速离和货物分流角度研究兰渝铁路通车对...
  • 作者: 张敏
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  77-80,88
    摘要: 文章介绍了京杭运河徐扬段续建二期工程中三线船闸工程水位系统在新情况下所受的一些影响,主要有现行水位系统与相关《标准》及《规范》的不协调、与船型发展的不协调、南水北调工程的影响、特殊自然条件的...
  • 作者: 黄安宁
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  81-84
    摘要: 设置钢轨伸缩调节器是解决桥梁结构与钢轨变化不一致的主要方法.文章结合京沪高速南京大胜关大桥工程,全面系统地分析国内外高速铁路钢轨伸缩调节器的主要类型,并对300km/h SA60-1200(...
  • 作者: 卢川
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  85-88
    摘要: 文章以社会稳定风险分析这一热点问题为研究对象,以公路建设领域为依托,构建了社会稳定风险分析的体系框架;针对风险调查、风险识别、风险估计、等级判定4个主要的研究方面,对社会稳定风险分析的关键技...
  • 作者: 关永胜 吉增晖 郑炳锋
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  1-5
    摘要: 通过物理力学室内试验,探讨不同铣刨料掺量对乳化沥青稳定碎石混合料性能的影响.结果表明,不掺加铣刨料的混合料最大干密度最大;干湿劈裂强度与空隙率有一定的相关性;不同铣刨料掺量对混合料冻融劈裂强...
  • 作者: 朱磊 韦武举 马驰
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  6-8,32
    摘要: 针对沥青路面整治工程中新旧路面因层间联结失效而出现的推移、拥包、网裂和翻浆等早期损坏的问题,通过室内组合试件的剪切试验和渗水试验确定3种沥青胶结料和集料洒布量为试验指标.结果表明,90#基质...
  • 作者: 王本华 胡洋
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  9-11
    摘要: 采用Superpave结构设计方法,根据内蒙古地区的气候特征及公路设计要求,对赤朝高速第4合同段上面层采用多孔玄武岩沥青混合料进行了设计,并介绍了以多孔玄武岩为石料的沥青上面层施工工艺.
  • 作者: 孙雪伟 杨响 章荣福 陈李峰
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  12-15,36
    摘要: 结合成品湿法橡胶沥青AR-SMA13的应用研究情况,从配合比设计、施工工艺、经济性等方面进行了全面介绍,实践表明,其性能优异,综合成本相比同类沥青产品低,性价比高,具有良好的推广应用价值.
  • 作者: 丁泽民 余晖 郑炳锋
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  16-18,44
    摘要: 结合“十二五”江苏省干线公路抗裂嵌挤型水泥稳定碎石施工技术推广,系统梳理了抗裂嵌挤型水泥稳定碎石技术要求,分析阐述了抗裂嵌挤型水泥稳定碎石技术的材料要求、混合料配合比设计、施工要点、质量管理...
  • 作者: 季新年 张冬冬 段壮志 赵启林
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  19-24
    摘要: 针对预应力混凝土箱梁桥长期变形不收敛的问题,文章先对几座典型病害桥梁实测变形与开裂病害进行了关联性分析,初步定性地指出跨中挠度的持续发展与裂缝扩展存在某种内在联系.然后选取一座具有代表性的桥...

现代交通技术基本信息

刊名 现代交通技术 主编 王家强
曾用名
主办单位 江苏省交通科学研究院  主管单位 江苏省交通运输厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-9889 CN 32-1736/U
邮编 210017 电子邮箱 xdjtjs@jsti.com
电话 025-86576787 网址 http://www.xdjtjs.com
地址 南京市水西门大街223号

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