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西南交通大学学报2007年第3期出版文献
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1. 无碴轨道动力学理论及应用刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 根据车辆-轨道耦合动力学理论,建立了列车与路基上无碴轨道空间耦合动力学模型.模型中将钢轨视为弹性点支承基础上的Bernoulli-Euler梁,将轨道板及混凝土底座视为弹性基础上的弹性薄板....
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2. 简讯刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要：
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 用有限元法建立了钢轨三维弹塑性滚动接触计算模型,分析钢轨材料屈服强度对钢轨残余应力和应变的影响.模型中考虑了钢轨的几何形状和边界条件,通过在钢轨表面反复施加移动赫兹法向压力和切向力模拟车轮的...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为获得各轮轴处轨道不平顺,用于列车一桥梁振动控制和随机振动分析,研究了轨道不平顺的模拟方法.采用白噪声滤波法生成单轮轴的轨道不平顺;为实现不平顺波长选择,提出了成型滤波器参数的宽频带识别法....
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 研究一类用于控制柔索在谐波激励下的主模态振动的索型动态吸振器.控制索(动态吸振索)与被控索(主索)具有相同的边界条件,并用均匀分布的线性弹簧和阻尼器与主索相联结.因为在相同边界条件下,主索和...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为解决用对数变换再线性拟合的方法求岩石损伤本构方程参数计算过程复杂、不利于计算机编程的问题,引入岩石应力-应变曲线特征参量,并考虑岩石应力-应变曲线的极值条件,给出了模型参数的解析式,从而建...
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7. 盾构隧道纵向地震响应分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为了探讨盾构隧道的纵向地震响应特性,采用地层-隧道整体三维有限元模型,对武汉长江越江盾构隧道的地震响应进行了分析,主要研究了合理的盾构隧道力学模型、隧道与地层之间的相互作用以及隧道的振动特性...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为探讨盾构隧道管片结构的空间力学行为,采用厚壳、弹簧、空间实体和接触单元分析盾构隧道管片衬砌的内力状态,提出了荷载-结构模式的壳-弹簧-接触模型.该模型考虑了管片间接缝处的挤压作用、管片与螺...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 采用压溃理论和三维仿真模型,分析了钢筋混凝土拱肋在几何非线性、材料非线性、几何缺陷以及混凝土压碎、开裂、骨料嵌锁等因素耦合作用下的极限承载力,以使它的确定更符合实际.重点研究了初始几何缺陷、...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 提出了一种以剪力滞平衡微分方程的齐次解作为梁段位移的模式,建立了考虑弯、扭、剪力滞耦合的有限段模型.对两跨连续曲线箱梁进行了模型试验,有限段法的计算结果与模型试验值和有限元法的计算结果吻合....
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11. 车头间距与高速公路交通流混沌刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为了分析交通流混沌的转化机理,探讨了车头间距与高速公路交通流混沌的关系.提出了一种快速判别交通流混沌的最大李雅普诺夫指数改进算法,并用此改进算法和功率谱法研究了高速公路实测交通流的混沌问题,...
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12. 基于道路交通状态的随机用户平衡刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 运用随机用户平衡配流的基本思想和交通流理论,提出了道路交通状态的概念,以便讨论交通拥挤情况下的交通量分配问题.将道路交通状态定义为行程时间和道路拥挤度的线性加权和.假定在路网随机变化的情况下...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为了更符合实际情况,即充分考虑换乘次数是乘客选择公共交通网络的决定因素,运行时间是其重要因素,分析了乘客心理特征,用GIS技术建立了公共交通网络模型,构建了适合公共交通分析的直达矩阵和最小换...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 基于收益管理思想,对随机市场需求条件下仓储能力的配置与分配问题进行了研究,以谋求收益最大化.建立了随机规划模型,并运用稳健优化处理随机变量,将随机问题转换为线性规划问题.通过实例仿真,确定了...
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15. 品牌专卖供应链的回购协调机制刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为获得品牌专卖供应链的最优回购策略,在市场需求随机且与零售价格相关的前提下,建立了单一供应商和单一零售商组成的品牌专卖供应链的回购合同模型,并分析了基于线性价格折扣共担模式的回购合同.分析表...
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16. 粗集决策与聚类分析的改进模型刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 通过分析粗集理论与聚类分析的内在联系,从理论上探讨了两者的融合机理,并给出了相关的数学证明.考虑到粗集决策难以构造决策表的缺陷,采用聚类分析构造等价关系扩展信息表,提出了等价聚类的概念,建立...
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17. 基于攻击层次的重放攻击分类刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 从密码协议消息块、块间、步间和协议间4个攻击层次,提出了基于攻击层次的重放攻击分类.这种分类方法不仅包含了Syverson的分类,还将重放攻击扩展到了协议层次.给出了各层次可行的重放攻击实施...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对人脸识别系统中人脸图像数据可能受到攻击,导致人脸图像被恶意添加、替换、篡改等安全隐患,采用脆弱数字水印方法,解决上述人脸识别系统中人脸图像数据安全问题.用人脸原始图像的小波低频系数的高7...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为降低H.264/AVC帧内预测计算复杂度,提出了基于频域特征的快速帧内编码模式预测算法.首先,对要编码的4×4块进行DCT变换,得到少数的几个DCT系数.然后,通过这几个系数计算块的特征方...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 提出了一种描述铁电液晶(FLC)介电各向异性的电路模型.分析了FLC介电各向异性对开关响应时间、特征时间、特征电压和极化反转电流的作用,以及铁电扭矩和介电扭矩对光透射率的影响.模拟分析显示,...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为了验证线性光放大器的性能,建立了光脉冲在LOA中传输的理论模型,分析了放大器处于增益饱和状态下交叉增益调制效应对传输脉冲的影响、脉冲在LOA中传输的特性,以及不同脉宽对于增益、载流子密度和...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 用位置敏感探测器检测振动信号,与传统的加速度传感器相比,提高了系统检测精度,缩短了响应时间,减小了时滞对隔振性能的影响.建立了振动主动被动复合控制系统的动力学模型,设计制作了实验装置,并对隔...
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23. 电气化铁道牵引负荷谐波发射限值刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 在比较分析IEC 61000-3-6与CB/T 14549-93的基础上,讨论了谐波阻抗对谐波电压和电流限值之间关系的影响.电气化铁道牵引负荷与普通电力负荷在协议容量和供电容量的确定、谐波叠...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 提出了基于瞬时频率二次特征提取的雷达辐射源信号分类方法.首先利用改进的瞬时自相关算法提取信号的瞬时频率特征.在此基础上,对所获得的瞬时频率进行级联归一化处理,提取分类特征向量.最后,采用层次...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 根据球面Delaunay三角网的最大二面角性质,提出了一种GPS网络快速生长算法.采用国际大地坐标系的离散GPS站点,构造了全球球面Delaunay三角网,以验证该算法的可靠性.最后,对球面...
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26. 可赋权与正则独立系统刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 以多把钥匙问题的一般情形为基础,建立了正则独立系统和可赋权独立系统两种组合结构.给出了3个结论:可赋权独立系统一定是不含矛盾组的独立系统;不含矛盾组的独立系统必然是正则独立系统;某些正则独立...
西南交通大学学报基本信息
| 刊名 | 西南交通大学学报 | 主编 | 翟婉明 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0258-2724 | CN | 51-1277/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | xbz@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600552、87600550、87600551 | 网址 | journal.swjtu.edu.cn |
| 地址 | 四川省成都市二环路北一段 |
西南交通大学学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科学引文数据库来源期刊 |
| 2. | 中国科技论文统计源期刊 |
| 3. | 全国中文核心期刊 |
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