西南交通大学学报期刊
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
出版文献量(篇)
3811
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  • 作者: 李岩 李艳昆 赵兴强 陈维荣
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  393-399
    摘要: 为了解决传统温度控制策略在质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)电堆实际操作过程中存在的强耦合性,避免在电堆电流大幅加载时电堆...
  • 作者: 刘光辉 叶家全 朱峰 杜辉
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  400-404
    摘要: 为了获取不同类型电气化列车车体内通过窗口的工频磁场透入量及其分布特性,根据高速列车、动车、普通列车车体内磁场测试数据以及GB/T 24338—2009《轨道交通电磁兼容》对磁场测试结果进行了...
  • 作者: 吴冰 张奕黄 李进泽 王建良
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  405-409
    摘要: 为了计算虚槽短距转子绕组的槽漏感,依据虚槽短距波绕组结构原理,分析了一个相带绕组在发动机转子槽内的分布情况。在此基础上应用导线间的自感及互感特性,采用微分算法研究了虚槽短距转子绕组槽内的漏磁...
  • 作者: 张昆仑 黎松奇
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  410-416
    摘要: 为了研究EMS型磁浮列车起浮后与轨道相互耦合发生的自激振动对车辆安全性、舒适性造成的影响,建立了单磁铁悬浮系统的车体-悬浮架-轨道的动力学模型。分析了车-轨系统的稳定性及悬浮控制器和系统各主...
  • 作者: 周大进 张勇 赵勇 赵立峰 马家庆
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  417-422
    摘要: 为了研究磁浮系统中的恒速驱动及适时速度调节性能,根据Maxwell方程及电机的矢量控制原理,以磁浮系统中的直线感应电动机为研究对象,在其推力与初级绕组中电流矢量关系的基础上,设计了无速度传感...
  • 作者: 卫星 揭志羽 李亚东
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  423-427
    摘要: 为研究焊接节点的初始损伤对疲劳寿命和损伤演化的影响规律,从损伤力学角度引入了基于裂纹尺寸的损伤变量,介绍了两种常用的疲劳损伤演化模型:Chaboche模型和Lemaitre模型,并分别基于两...
  • 作者: 姚令侃 段书苏 郭沉稳
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  428-434
    摘要: 利用芦山地震强震记录、水系图和1754个地震触发崩塌滑坡数据,对芦山地震触发崩塌滑坡的优势方向的控制因素进行了研究。对比分析了崩塌滑坡数的优势方向与研究区自然坡体的优势坡向;基于对抗性原理,...
  • 作者: 余鹏程 张迎宾 赵兴权
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  435-441
    摘要: 为探讨地震作用对山体动力响应的影响,建立了双坡面为曲面的类梯形山体的剪切梁模型,给出了响应的理论解和梯形山体第1阶固有频率的简化表达式;计算获得了不同形状山体的最大相对位移、最大相对速度和最...
  • 作者: 华春蓉 董大伟 谢逍 闫兵 陈俊 鲁志文
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  442-448
    摘要: 针对不均匀地质条件下地震动信号传播速度差异造成定位精度较低的问题,通过将位置域的传播速度转换为时延域的等效传播速度,提出了一种基于时延-等效传播速度检索表的到达时间差(TDOA)目标定位方法...
  • 作者: 刘浪 李乔 杨万理
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  449-453
    摘要: 为正确采用动水压力计算方法,提出了一种新的深水桥梁墩水耦合计算方法———结合法,即将Morison方程与计算流体力学相结合,分析深水桥梁墩水耦合抗震问题。 ANSYS-CFX模型计算表明:结...
  • 作者: 万里 吴晓飞 潘毅
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  461-465
    摘要: 为研究负载水平对FRP (纤维增强复合材料)约束混凝土柱峰值应力和峰值应变的影响,根据32个CFRP(碳纤维增强复合材料)约束混凝土圆柱构件和16个CFRP约束混凝土方柱构件的试验结果,引入...
  • 作者: 宋吉荣 苏启旺 许浒 赵世春
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  466-471
    摘要: 针对现行规范中砖砌体结构层数限值和构造柱设置未考虑楼层内墙体面积差异的问题,提出了楼层墙率指标,通过统计大量砖砌体房屋,分析了不同建造年代和类型砖砌体房屋楼层墙率,根据结构抗震评估理论及判别...
  • 作者: 何洪阳 邵云龙 陈春俊
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  472-477
    摘要: 高速列车表面压力测试过程中,为了克服微型压阻式气压传感器测试的脉动压力信噪比低的缺点,有效提取出脉动压力,建立了传感器输出模型;利用相关系数法确定分解层数,根据3σ原则计算分层阈值,提出一种...
  • 作者: 方旭明 李赛飞 潘炜 郭伟 郭进 闫连山 陈建译
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  478-484,503
    摘要: 为了保障我国高速铁路信号系统的网络安全,从高速铁路信号系统的整体架构出发,对系统所面临的网络安全问题进行了全面的分析,涵盖了分散自律调度集中系统、列车运行控制系统、集中监测系统和GSM-R无...
  • 作者: 冯威 廖华 张熙 黄丁发
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  485-489
    摘要: 为克服传统模型在全球导航卫星系统(GNSS)相对定位解算中存在的不足,提出了一种新的解算模型。与传统的一阶泰勒展开式不同,该模型利用参考站坐标事先已知,可使最小二乘解算过程中系数矩阵保持不变...
  • 作者: 孙海涛 李丹 王海莉
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  490-496
    摘要: 针对SIFT算法复杂度高、计算时间长、影响立体匹配的实时性等问题,提出了一种改进的立体视觉特征点匹配算法该算法从两个方面对SIFT算法进行改进:首先利用24维特征描述符代替128维特征描述符...
  • 作者: 周廷刚 张弘 沈敬伟
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  497-503
    摘要: 由于低频浮动车数据时间间隔较长,现有地图匹配方法难以满足低频浮动车数据地图匹配的要求.综合考虑浮动车数据轨迹点之间的整体特性,在局部和全局地图匹配算法的基础上,提出了一种基于改进AOE网络的...
  • 作者: 吴玲 朱彤 路巧珍
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  504-510
    摘要: 为研究车载信息对驾驶人负荷的影响,进行了实车道路实验。实验中,将车载设备安装在3处不同位置,采集驾驶人眨眼时间与频率数据,采用图像路径信息发布或图像、声音路径信息同时发布方式,研究驾驶人的眨...
  • 作者: 张筱辰 郭亮 高宏力 黄海凤
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  511-516
    摘要: 机械设备在线状态监测与故障诊断系统中,为实现采集数据的远程传输和实时处理,需对数据进行压缩和滤波处理。通过分析机械振动信号时变性的特点,以压缩感知理论为基础,构造了满足受限等距性质(rest...
  • 作者: 崔静静 杜佳 翟东海 聂洪玉
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  517-522
    摘要: 为有效识别任意两篇报道的相似性,提出了一种基于语义相似度的话题关联检测算法。该算法首先通过计算特征词之间的相对熵作为两篇报道中特征词之间的语义相似度;其次,通过计算平均语义相似度获得特征词和...
  • 作者: 覃炎忻 郑朝蕾
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  523-528,549
    摘要: 基于响应曲面法(response surface methodology,RSM),建立了用于预测甲苯掺比燃料(toluene reference fuel,TRF)替代汽油燃料的辛烷值和确...
  • 作者: 叶晓飞 邓社军 郑竟恒 陈峻
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  529-535
    摘要: 为给非机动车道路内停车泊位的优化设置提供理论依据,运用交通冲突分析技术,研究了有机非隔离带的路内停车对非机动车通行的影响,构建了路内停车影响下的基本通行能力模型;在此基础上,考虑影响通行能力...
  • 作者: 廖全蜜 李想 王宇 黄胜
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  536-542
    摘要: 为解决舰船初步设计阶段通道设计依据理论缺乏的问题,针对通道设计与舰员操作相互影响的特点,构建了基于人因工程的舰船通达性评估指标体系,将TOPSIS (technique for order ...
  • 作者: 林枫
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  543-549
    摘要: 为了快速高效地找出最优的联运路径,在现有模型的基础上,考虑时间窗约束,建立了具有多目标、多运输方式、多货种的路径选择改进模型,并设计了2层搜索算法求解该模型。第1层在已知每条路径标签的基础上...
  • 作者: 姜大立 宁亚辉 张立 王茜竹
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  550-556
    摘要: 为解决应急物流智能协作面临的异构信息融合与知识管理难题,以有效知识应用为目标,利用业务模型与本体模型对组成构件上的相关性进行映射,并根据系统控制与实体行为约束所需的业务推理规则,设计了3种模...
  • 作者: 朱星辉 朱金福 王琨
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  557-561
    摘要: 针对支线航空因运输规模小、运营成本高导致独立运营盈利水平低的问题,运用BERTRAND博弈模型,从市场博弈的角度分析了支线航线与干线进行合作对其运营效果的影响。将支线航线分为枢纽辐射型和点对...
  • 作者: 尹嘉男 张洪海 胡明华 陈丹
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  562-568
    摘要: 为准确把握空域单元交通流量的变化趋势和周期性波动规律,综合考虑气候、季节、交通需求等因素,通过分析中长期历史流量数据,在线性增长模型的基础上,建立了考虑周期性波动因素的空中交通流量动态线性改...

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

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