西南交通大学学报期刊
出版文献量(篇)
3811
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
出版文献量(篇)
3811
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  • 作者: 翟婉明 赵春发
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  209-226
    摘要: 围绕现代轨道交通的四大重点领域:高速铁路、重载铁路、城市轨道交通和磁悬浮交通,介绍了当前国内外最新发展动态,特别是我国轨道交通发展现状及其在国际上所处的地位与水平.结合轨道交通工程学科发展趋...
  • 作者: 吕凯凯 王开云
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  227-235
    摘要: 为了全面反映高速铁路线路空间线形作用下的轮轨动态相互作用特征,基于车辆-轨道耦合动力学理论,综合考虑车辆系统与轨道系统的动力响应,提出了高速铁路线路空间线形的动力学评价指标体系研究方法.针对...
  • 作者: 张卫华 曾京 池茂儒 邬平波 高红星
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  236-243
    摘要: 为了研究空气弹簧不同物理参数对空气弹簧动态特性的影响,基于TPL-ASN空气弹簧模型的仿真软件ASDS建立了与试验工况一致的1/4车模型.利用该模型仿真分析节流孔直径、连接管路直径和长度、附...
  • 作者: 崔晓璐 王科 陈光雄
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  244-250
    摘要: 为揭示高速列车车轮踏面非圆磨耗的产生机理,控制高速列车车轮的非圆磨耗,基于高速列车在雨、雪条件下调速制动可能发生轮轨滑动的特点,建立了由轮对和钢轨组成的轮轨系统摩擦自激振动模型,使用该模型对...
  • 作者: 丁国富 姜杰 张剑 张海柱 邹益胜 马晓杰 黎荣
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  251-263
    摘要: 高速列车数字化研发是高速列车设计的重要方法,是突破其关键理论及技术的重要手段,也是适应个性化、多样化需求的快速定制手段,以数字化为基础的网络化、信息化和智能化是高速列车未来的发展方向.从高速...
  • 作者: 李伟 李霞 温泽峰 金学松
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  264-273
    摘要: 铁路钢轨波浪形磨损会导致铁路车辆和轨道强烈的振动、噪声,影响车辆的运行品质和旅客乘坐舒适度,严重的会导致列车脱轨事故的发生.简要介绍了全世界铁路钢轨波磨的分布情况和基本特征,介绍了我国重载铁...
  • 作者: 曹世豪 李孝滔 李煦 江晓禹
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  274-281
    摘要: 为研究高速列车轮轨滚动接触疲劳损伤,通过引入应变率效应,获得了轮轨接触作用力的分布,并基于最大周向应力判据,对车轮滚过裂纹过程中裂纹可能的扩展角度进行了统计分析,确定了钢轨表面疲劳裂纹的扩展...
  • 作者: 何成刚 刘启跃 王文健 马蕾 黄育斌
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  282-290
    摘要: 轮轨的疲劳损伤严重影响高速重载铁路运行安全,其研究受到广泛的关注和重视.本文总结了目前轮轨疲劳损伤行为的主要研究方法,指出了模拟实验是研究轮轨疲劳损伤的一种重要手段;介绍了西南交通大学轮轨摩...
  • 作者: 李芾 杨阳
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  291-299
    摘要: 为了研究具有自导向功能的胶轮有轨电车在国内外的应用和发展情况,以具有代表性的法国Translohr胶轮导轨电车、重庆跨座式单轨、日本千叶市SAFEGE型悬挂式单轨车辆、法国胶轮地铁MP等为例...
  • 作者: 余鹏程 张迎宾 赵兴权 陈光齐 陈岩岩 黄小福
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  300-312
    摘要: 为了探究地震诱发地质灾害的特征,用非连续变形分析方法(DDA,discontinuous deformation analysis)模拟了地震诱发崩塌、滑坡和防浪堤破坏的过程,着重探讨了地震...
  • 作者: 姚令侃 黄艺丹
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  313-330
    摘要: 为了研究山地系统宏观动力学的整体规律,基于戴维斯地貌发育理论,提出处于地貌发育阶段幼年晚期的河谷及壮年期的山地具有自组织临界性(self organized criticality,SOC)...
  • 作者: 梁敬轩 洪美玲 王严 胡卸文 韩玫
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  331-340
    摘要: 为解决2008年“5·12”汶川地震后,在地震灾区大部分泥石流沟实施的拦砂坝、排导槽等首期治理工程效果不佳、部分工程甚至失效的问题,根据松散物源启动量估算明显偏小、拦砂坝设计库容不够、排导槽...
  • 作者: 廖海黎 李永乐 汪斌 遆子龙
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  341-348
    摘要: 为研究在山区Y形河口影响下桥址区的桥梁风载特性,以山区峡谷大跨度悬索桥桥址区真实地形为工程背景,应用CFD(computational fluid dynamics)的方法,建立了桥址区复杂...
  • 作者: 廖海黎 彭留留 李明水 黄国庆
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  349-356
    摘要: 为了获取偏远山区的风场特性,以普立特大桥桥位处风场实测项目为研究背景,开发了基于无线传输的高频风速仪数据采集系统,分析了桥位处的平均风特性,并对实测脉动风的非平稳与非高斯特性进行了探讨.研究...
  • 作者: 徐井芒 王健 王平 陈嵘 马晓川
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  357-372
    摘要: 为了促进高速道岔行业的发展,系统梳理了各国高速铁路道岔领域(包括部件选型与结构设计理念、高速列车/道岔耦合动力分析理论、不同线下基础道岔无缝化设计方法、合理刚度及均匀化设计方法、长大轨件转换...
  • 作者: 易思蓉 聂良涛
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  373-380
    摘要: 为了在逼真显示的三维地理环境中实现铁路三维实体选线设计,研制了一个基于虚拟地理环境的铁路数字化选线设计系统.该系统集成空间信息技术、数字摄影测量技术、地理遥感技术、虚拟现实技术以及计算机仿真...
  • 作者: 丁海波 章天杨 邱延峻 阳恩慧
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  381-387
    摘要: 为比较不同轨下基础噪声水平,通过ABAQUS建立声-固耦合模型,模拟结构振动产生的声场中的噪声变化.选取声场中的声压值转化得到的声压级值作为定量评价两种沥青混凝土轨下基础(ACRS-1型、A...
  • 作者: 严丽 冯威 卢建康 周乐韬 张熙 梅熙 黄丁发
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  388-395
    摘要: 针对地基增强系统自主研发了高精度增强参考站网络位置服务平台,通过与国际上代表性的平台系统比测,结果表明:网络RTK服务的初始化时间基本一致,相同测试点两个系统的精度相当,均实现了厘米级的RT...
  • 作者: 丁雨淋 曹振宇 朱庆 苗双喜
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  396-403
    摘要: 受全球极端气候变化和人类活动影响,复杂滑坡灾害时空演变过程复杂,其时空演变的高突变性、高隐蔽性、高动态性,以及孕育环境的时空异质性与不确定性等十分突出,复杂地形地质条件下滑坡灾害模拟分析已经...
  • 作者:
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  404,前插1-前插2
    摘要:

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

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