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中国公路学报
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本刊是中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章，并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
主办单位：
中国公路学会
期刊荣誉：
中国期刊方阵(01）
百种中国杰出学术期刊（03第三届）
ISSN：
1001-7372
CN：
61-1313/U
出版周期：
月刊
邮编：
710064
地址：
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 为了研究黄土地区地质结构与公路边坡稳定性、排水防护措施的关系,首先介绍了地质结构模型的概念、划分依据及其主要特征,然后将黄土地区复杂的地质结构划分为8种模型;在给定坡高和坡型、有无大平台的情...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 为了从力学机制上探讨植物根系的锚固作用,采用室内大型直剪试验和数值分析方法,对植物根系锚固的有关规律进行分析.研究结果表明:根系的加入不仅改变了土的抗剪强度曲线形态,而且形成了根系复合土,提...
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3. 其他刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要：
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 针对滑坡变形时序非线性,数据量少的特点,引入Takens理论,采用支持向量机(SVM)建立其预测模型,建模过程中,比较了由不同核函数获得的SVM模型的性能,同时将SVM与RBF、Elman神...
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5. 粗粒土振动压实特性试验刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 以8种不同级配的粗粒土为研究对象,采用室内表面振动压实试验方法,研究粗粒土的级配特性与压实设备的振动频率、激振力对粗粒土压实特性的影响,并利用多元线性回归方法,分析土样级配特性对粗粒土压实效...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 为了提高路面混凝土的耐久性,通过机理分析,将炼钢时的废渣磨细后,作为第6组分掺入水泥混凝土中,制作了高性能路面混凝土(HPPC)试件,并对掺磨细矿渣高性能路面混凝土试件进行了耐磨性、抗渗性、...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 提出一个基于遗传算法的道路选线优化模型,该模型首先随机生成新建道路空间位置的候选方案集,并依据GIS平台自动设计新建道路的平竖曲线,并计算其各项工程费用;接下来,分析变化了的路网的拓扑结构,...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 在论述拟合法线偏差定义、构成及性质的基础上,提出以拟合法线偏差表征旧路平面线形拟合偏差;建立了基于法线偏差的旧路平面线形拟合精度指标;提出了采用步长压缩摆动趋近法计算拟合法线偏差的算法,并就...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 提出了一种在ANSYS中直接分析大跨桥梁三维全模态颤振的有限元模型和频域方法.该有限元模型采用ANSYS的自定义单元Matrix27来模拟桥面受到的自激气动力,而将单元Matrix27的刚度...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 以主跨为730 m的钢主梁斜拉桥为对象,研究了栏杆、汽车等对汽车-钢主梁桥面系统的气动三分力系数的影响.进行了1:60缩尺模型试验,开展了桥面无车状态、桥面有车状态和施工状态下的75个试验工...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 通过有限元分析和基于环境激励的模态试验分析,研究了润扬长江公路大桥南汊悬索桥挂缆前后桥塔的动态特性.在分析挂缆后桥塔动态特性时,将上部结构的作用转化为弹性约束,建立了等效模型进行分析,推导了...
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12. 软土地基上桥台桩基受力算法研究刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 结合位于珠江三角洲软土地区的2座梁桥桥台病害的实地检测情况,对软土地基上桥台受力机理进行了分析.通过结合Ito基于塑性变形理论推导的用于计算位于移动土体中的桩基所受到的挤压力的理论计算公式和...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 为了有效评估和预测弯箱梁桥位移场、应力场,进行了连续弯箱梁桥位移参数的识别,推导了连续弯箱梁桥位移参数的Kalman滤波方程,同时基于Novozhilov-柔度理论,给出了弯箱梁桥位移参数K...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 在钢筋混凝土变角软化桁架模型薄膜元理论的基础上,提出了针对波形钢腹板PC组合箱梁这种新型桥梁结构的纯扭性能分析模型.在该模型中对该类型箱梁的受力特点进行了合理简化,建立了一组充分满足平衡条件...
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15. 连拱隧道设计荷载的确定方法刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 为了给连拱隧道的设计计算提供理论依据,并为以后扩大修建连拱隧道提供支持,提高中国的连拱隧道设计水平,尽可能地减少连拱隧道中隔墙设计的随意性,基于双塌落拱的假定,即认为隧道松动压力的计算值应在...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 应用线弹性平面应变和空间模型,考虑了施工中可能出现的各种不利因素,对双连拱隧道三导洞法施工时,中隔墙的变形和稳定性进行了详细的数值模拟分析.结果表明:右洞(先开挖洞)开挖对中隔墙的影响约在开...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 建立了能力约束下的旅行选择和停车行为模型,模型同时考虑了出行者对旅行路径和停车设施的选择、道路路段和停车设施的能力约束以及道路网络的需求弹性.构造了数学规划模型,证明在非主动能力约束下,网络...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 为了在准确检测边缘的同时有效地抑制噪声,提出了结合信号配准技术的小波多尺度边缘检测方法.该方法首先基于小波变换的特点设计小波多尺度边缘检测算法检测图像边缘;而后结合信号配准技术将不连续的边缘...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 利用EMR-8B眼动仪,以高速公路隧道进出口驾驶员的瞳孔变化为研究对象,在大量行车试验基础上,针对明暗适应中的视觉震荡现象,选取换算视觉震荡持续时间作为驾驶员视觉舒适度评价指标,用于评价隧道...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 为了研究双车道公路上的超车行为,定义了可回车车头时距与可超车车头时距,通过超车试验得到了两者的临界间隙值;分析了单向、双向车道的最小通行能力,合理解释了双向车道通行能力值小于2倍单向车道通行...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 应用接触温度计算模型和热分析基本原理,研究了重型车辆湿式摩擦离合器摩擦片的温度分布和失效原因,分析和推导了简单、实用的摩擦片温度计算公式并得到试验验证.此外,介绍了从动摩擦片常见的表面油槽结...
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22. 油束雾化形成机理分析刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 应用数字粒子图像测速技术对燃油喷雾进行了深入的研究.以可视化的测试结果为依据,提出了对燃油破碎雾化过程认识的新观点,即在喷射纵向上,把燃油雾化破碎分为初始破碎区和细化破碎区2个部分;在喷射横...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 为了解决工程车辆挡位决策这种典型的多类分类问题,在介绍自动变速器挡住决策基本原理的基础上,提出基于SVM的二叉树多类分类的挡位决策算法,将分类器分布在各个节点上,从而构成了多类SVM,并在制...
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24. 《中国公路学报》征稿简则刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年5期页码:摘要：
中国公路学报基本信息
| 刊名 | 中国公路学报 | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国公路学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-7372 | CN | 61-1313/U |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | glxb@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334387 | 网址 | http://zzs.chd.edu.cn |
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