直升机技术期刊
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直升机技术

Helicopter Technique

影响因子 0.2705
本刊是中国直升机设计研究所主办,中国航空学会协办的科技类期刊,它遵循理论与实践统一,百花齐放、百家争鸣的办刊方针,主要刊载直升机行业科研、设计、试验、制造和使用方面的论文,也登载国内外直升机领域的新技术、新工艺、新材料及信息动态等文章,主要读者对象为从事直升机科研设计、生产、使用、教学人员及直升机爱好者。
主办单位:
江西省国防科工办
期刊荣誉:
航空工业情报三等奖 
ISSN:
1673-1220
CN:
36-1141/V
出版周期:
季刊
邮编:
333001
地址:
江西省景德镇市825信箱
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  • 作者: 张威 林永峰 陈平剑
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  1-5
    摘要: 结冰问题严重威胁现代飞行器的飞行安全.当前,数值模拟结冰过程是一种高效的结冰问题研究方法.本文首先对OAXXX翼型生成六面体计算网格,然后对该翼型的流场、水滴撞击、结冰过程进行了数值模拟研究...
  • 作者: 刘衍涛 宋长红 林永峰 陈文轩
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  6-11
    摘要: 本文采用CFD方法分析了悬停状态下涵道尾桨的流场特性.该方法以动量源代替桨叶对流场的作用来分析涵道尾桨的气动特性.即通过编写UDF程序把动量源加入到N-S方程中,建立了一套适合于直升机涵道尾...
  • 作者: 徐国华 白春华 赵小全
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  12-16
    摘要: 旋翼自由尾迹模型的建模和桨叶动态响应计算的问题足直升机空气动力学领域中富有关键意义的课题.本文结合浆叶气动模型、旋翼涡尾迹模型、桨叶挥舞动力学模型、"PC2B"尾迹求解算法和旋翼配平模型,建...
  • 作者: 贾大伟 韩景龙
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  17-22
    摘要: 本文建立了倾转旋翼机直升机模式的非线性气弹分析模型,采用数值方法--纽马克法和牛顿-拉斐逊迭代法相结合的方法计算了直升机悬停状态系统对初始条件的响应,通过响应考察系统从初始时刻到任意时刻之间...
  • 作者: 孙中海 王先炜
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  23-26
    摘要: 本文运用红外辐射理论分析了红外抑制器缩比模型与原型件红外辐射特性的关系.通过对缩比模型与原型件的固体壁面和排气流定向红外辐射强度的分析,得出了缩比模型与原型件之间红外辐射强度的基本换算关系是...
  • 作者:
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  26,40,45,54
    摘要:
  • 作者: 叶宁武 左丽华 方金福 王黑云
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  27-30
    摘要: 汽液比是直升机燃油系统设计的重要参数之一.对于正常燃油及宽馏份燃油,因其空气溶解系数及真实蒸汽压力的差别,导致计算方法的不同.针对两种不同类型燃油的特性,给出了不同的计算公式,以及汽液比计算...
  • 作者: 余建祖 王先炜 袁建新 谢永奇
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  31-36
    摘要: 本文对直升机悬停状态下下洗流场影响区域、动力舱以及发动机排气引射器进行了联合建模,采用结构化网格对计算域进行离散,采用有限体积法求解雷诺平均Navier-Stokes方程,通过数值仿真考察不...
  • 作者: 于春江 余明 蒋莉 陈阳平
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  37-40
    摘要: 为提升直升机产品的市场竞争力,提高数字样机协同设计的效率与质量,提出了数字样机的区域化协调思想以及区域划分原则,建立了规范的数字样机区域检查流程.应用于某民用直升机协同设计,缩短了区域内数字...
  • 作者: 彭先敏 李佳鹏 李进学 章贵川
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  41-45
    摘要: 动力系统是Φ4m直升机旋翼机身组合模型试验台的关键子系统,主要由150 kW高速中频电机、控制器和控制计算机等组成.对整套系统来说,转速闭环控制的实现及变频器参数的调整、远程监控的实现是其关...
  • 作者: 余明 陈阳平
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  46-49
    摘要: 工程设计中存在着大量约定俗成的模式,这些设计套路是工程设计人员多年工程实践的积累与体现,其合理有效的利用可以大幅提高设计效率.本文根据作者近年来在直升机工程设计系统的应用开发与管理经验,提出...
  • 作者: 曾庆吉 黄歆伟
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  50-54
    摘要: 本文以直升机舰面保障直流电源为研究对象,分析了移相全桥零电压PWM变换器工作原理,并建立了系统的数学模型.根据对模型的仿真,设计了变换器的控制参数并进行了试验,试验结果证明该设计方案是可行的...
  • 作者: 左丽华 李英明 顾文标
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  55-58
    摘要: 在振动环境下,螺纹、花键等联接形式易产生微动磨损.本文对某型直升机科研试飞过程中出现的动力轴花键微动磨损现象进行了机理分析并给出了处理措施.
  • 作者: 朱金荣
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  59-61
    摘要: 某复合材料"三防"试验件在进行盐雾试验时,其连接用的抽芯铆钉出现红锈.为此从铆接装配、结构设计和铆钉材料等方面进行了分析,找出了导致铆钉锈蚀的原因,同时对分析结论进行了试验验证,证明了分析结...
  • 作者: 夏亮 林贵平
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  62-65
    摘要: 本文简要介绍了典型的蒸发制冷循环系统工作原理及国外的技术现状,对国外现役直升机采用的蒸发循环制冷系统与空气循环制冷系统进行性能对比,并对蒸发制冷循环系统在直升机上的应用前景进行初步的讨论.
  • 作者: 洪都
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  66-71
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  72
    摘要:
  • 作者: 张呈林 林永峰 王浩文 谭剑锋 邓景辉
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  1-6
    摘要: 低Ma数下,翼型前缘涡强度的增加和移动使法向力系数产生很大的超调量,Beddoes通过增加一项与延迟后后缘分离点有关项来模拟该特性,并改进Leishman-Beddoes二维翼型动态失速模型...
  • 作者:
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  6,29,34,43,63
    摘要:
  • 作者: 周兵 汪洋 邵元新
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  7-13
    摘要: 本文以直升机结构试样软油箱为研究对象,对其抗坠毁性能进行了仿真分析与验证.首先介绍了软油箱与地面的撞击过程中涉及到的流固耦合理论.然后建立了软油箱的有限元模型,使用MSC.Dytram对软油...
  • 作者: 李春华 段广战 赵小全 陈平剑
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  14-19
    摘要: 本文推导了旋翼在倾转时的桨叶挥舞运动方程,给出了桨叶升力面模型和尾迹时间推进预测一校正算法,并结合涡核模型和旋翼配平分析模型,建立了一个时间推进旋翼自由涡计算方法.通过计算的旋翼诱导速度与实...
  • 作者: 周楫 汪正中
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  20-23
    摘要: 极限过载系数与直升机的用途密切相关,是直升机设计的重要参数之一,它决定了直升机结构设计的载荷,既是直升机机动性好坏的重要标志,也是用户最关注的验证指标之一.本文通过分析过载系数的定义和意义....
  • 作者: 曹金华 李春华 白春华 赵小全
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  24-29
    摘要: 基于近似弯曲涡管的旋翼涡流理论模型,并计人涡核修正影响,建立了一个分析角运动对旋翼人流影响的计算方法.利用该方法,本文首先计算了无角运动时的旋翼人流分布,并与可得到的实验结果进行了对比,以表...
  • 作者: 宋长红 林永峰 陈文轩
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  30-34
    摘要: 本文利用CFD商业软件Fluent为平台,以动量源代替桨叶对流场的作用,通过编写UDF程序把动量源加入到N-S方程中.动量源方法的基本思想是利用作用力与反作用的规律,由于代表桨叶的薄圆柱体里...
  • 作者: 王安平 蒋建军 鲁伟
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  35-38
    摘要: 结合近年来某型直升机在飞行训练中尾桨叶出现了叶尖外偏现象,外偏尺寸较大.并且在根部非工作面上出现了起皱、漆裂的现象.本文就尾桨叶的受力和故障原因进行分析探讨,并给出改进方案.
  • 作者: 周少华 尹春望 黄君
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  39-43
    摘要: 本文介绍一种面向工程实际的复合材料旋翼结构优化设计基本模型,详细阐述了典型剖面、剖面结构形状及自变量的选取.同时还简单介绍了复合材料旋翼桨叶剖面特性分析方法和动力特性分析方法.
  • 作者: 吴志刚 李新民 汤永
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  44-46
    摘要: 为了改善电液伺服位置系统的控制性能,本文采用了传统遗传算法对相关PID参数进行寻优整定.通过仿真工具SIMULINK和实际试验表明,控制系统既有较快的动态响应,又有较高的稳态精度.
  • 作者: 付金云 郑友兰 金华
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  47-51
    摘要: 本文通过对比分析几个型号直升机灭火系统的管路布局设计,对直升机灭火系统管路布局设计方法进行了研究.分析了影响灭火系统管路设计的重要因素.为直升机灭火系统管路设计提供参考.
  • 作者: 李永亮
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  52-56
    摘要: 本文对直升机抗坠毁设计、力学简化、直升机抗坠毁座椅吸能装置的基本原理、直升机抗坠毁座椅吸能装置的设计方法都作了详细地说明,并且引用试验证明其正确性.本文论述的吸能装置的这些设计方法对直升机抗...
  • 作者: 詹洪飞
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  57-59
    摘要: 某型涡轴发动机燃气涡轮盘件毛坯组织晶粒粗大问题一直困扰着该型发动机,通过对材料及其成型工艺的分析,采用了等温模锻工艺方案,进行了试验研究和结果分析,并成功运用于生产实践.

直升机技术基本信息

刊名 直升机技术 主编 邓景辉
曾用名
主办单位 江西省国防科工办  主管单位 中国航空工业集团公司
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1673-1220 CN 36-1141/V
邮编 333001 电子邮箱 wjb16904316@avic.com
电话 0798-8465287 网址
地址 江西省景德镇市825信箱

直升机技术评价信息

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直升机技术统计分析

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