噪声与振动控制期刊
出版文献量(篇)
4977
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噪声与振动控制

Noise and Vibration Control

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.4814
本刊是科技工作者和工程师交流噪声与振动控制理论和实际应用研究的最新理论、方法、信息和知识的重要平台。主要内容包括噪声和振动控制领域中理论和实践的最新发展、创新方法、重要成果、新技术等。可供相关专业的大专院校师生、各单位噪声振动专业人员参考。
主办单位:
中国声学学会
期刊荣誉:
《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
出版周期:
双月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号上海交通大学
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  • 作者: 蒋国荣 陈文杰
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  17-20,52
    摘要: 为计算房间之间的空气声隔声,提出一种基于声辐射度的隔声计算模型.通过房间之间的声辐射度传递,模拟房间隔声中的声传播,建立房间的声辐射度系统方程.通过辐射度方程的数值求解实现隔声房间的声场模拟...
  • 作者: 刘文俊 张昱 朱彤
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  21-26,37
    摘要: 基于传递率的运行模态分析(TOMA)是一种新颖的模态参数识别技术,其主要特点是能够在有色激励条件下实现运行模态分析.基于功率谱密度传递率的TOMA方法(PSDTOMA)是TOMA中最具实用性...
  • 作者: 杨芳 王浩天 王靖岳
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  27-31,62
    摘要: 为研究一种两级压力式油气弹簧的刚度及阻尼特性,考虑活塞与油腔内壁的动静摩擦力、油液压缩性等相关因素,结合理想气体状态方程建立油气弹簧的非线性数学模型,并运用MATLAB和LabVIEW软件揭...
  • 作者: 张婷 杨越
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  32-37
    摘要: 随着智能结构在当今工程的应用越来越广泛,智能结构的迟滞特性受到越来越多的关注.这种迟滞特性不但影响系统的输出精度,甚至威胁系统的稳定性.为了解决这一问题,本文提出一种自适应复合控制策略:首先...
  • 作者: 李冬林 王强
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  38-41,124
    摘要: 以一台感应推进电机为例,分析在逆变器供电情况下电机气隙中径向旋转电磁力波性质,并构建电机的二维场路耦合计算模型以便与解析解相互验证;建立电机准确的三维有限元结构谐响应分析模型,并将旋转力波作...
  • 作者: 曹乐 杨昊 沈颉 阚秀
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  47-52
    摘要: 针对海浪波动对无人艇所搭载载荷产生的准周期性振动干扰问题,提出一种基于3-RRS串并联结构的稳定平台振动补偿解决方案,实现载荷与多源扰动的有效隔离.首先,采用旋转矩阵分析法研究稳定平台的动态...
  • 作者: 冷军发 宋晓庆 张晓冬 张永鑫 王志阳
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  98-102,160
    摘要: 受环境噪声、传递路径、信号衰减以及源信号本身比较微弱的影响,滚动轴承早期微弱冲击性故障的信号特征难以提取.近年来,最小熵解卷积(Minimum Entropy Deconvolution,M...
  • 作者: 刘晓龙 梅桂明 王江文 范宇雪 邱江洋
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  103-108
    摘要: 微弱故障特征的有效提取与判别模型的精确性是滚动轴承状态监测和故障诊断的关键.针对长短时记忆网络(LSTM)模型在少样本条件下存在故障诊断准确度较低的问题,提出一种基于双向长短时记忆网络(BI...
  • 作者: 向阳 张波 黄进安 黄陈哲
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  149-154
    摘要: 建立船舶舱室噪声预报模型,充分考虑船舶内装材料对噪声预报的影响,基于统计能量法实现舱室噪声预报并与实测值进行比较,结果表明:添加内装后的舱室噪声预报值与实测值在趋势上吻合较好,带宽合成后舱室...
  • 作者: 刘宁宁 杨东坡 杨超 王孝兰 王统洲
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  161-166
    摘要: 目前车内振动与噪声主动控制研究主要集中在以振消声或以声消声方面,为解决消声与消振无法同时兼顾的问题,提出一种基于滤波-X最小均方算法(FXLMS)和滤波-U最小均方算法(FULMS)的车内噪...
  • 作者: 焦生杰 王刚锋 索雪峰
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  173-176,240
    摘要: 矿用自卸车装载时会产生巨大冲击,严重时会造成车身或悬架破坏.为了提高车辆寿命,改善悬架减振吸能特性,以陕西同力重工最新研发的TLD110矿用自卸车为研究对象,重点研究车辆装载过程中油气悬架的...
  • 作者: 吉丽超 曾庆懿 李书阳 汪海涛 黄元毅
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  183-189
    摘要: 为在设计研发阶段优化国内某型MPV汽车路面噪声问题,建立整车有限元模型.通过试验测得样车在实际道路上行驶时汽车转向节处的加速度,结合逆矩阵法、主成分分析法,利用Virtual.Lab软件求得...
  • 作者: 成磊 王啸宇
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  190-193
    摘要: 针对全船振动分析中遇到的计算精度和计算成本之间的矛盾,提出等效建模法,即将全船分为等效简化模型、非简化部分和过渡部分进行建模.阐述等效建模法的原理并使用该方法建立某30万吨FPSO全船有限元...
  • 作者: 吴浩慜 张博 杨斌堂 王熙
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  213-218
    摘要: 船舶航速变化、空压机变转速运行等因素会引起变频振动.减振浮筏是现代船舶上普遍采用的一种双层隔振系统,但其并未在振动源头上采取措施.针对船舶浮筏上的变频振动,基于电磁弹簧原理对电磁吸振器进行优...
  • 作者: 宾滔 方豪杰 王修勇 王文熙
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  223-226
    摘要: 由调谐质量阻尼器与惯质器组合形成的调谐双质阻尼器是一种新型减振装置.将惯质器简化为惯性质量和黏性阻尼器,建立单自由度结构-调谐双质阻尼器运动方程,研究调谐双质阻尼器的优化参数,分析自由振动和...
  • 作者: 孟鸿涛 杨巧云 王志强 黄杰
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  227-230,251
    摘要: 轨道结构的频率响应指系统容易被激发产生显著振动响应的频率特性,根据频率响应函数可以辨识出轨道系统容易被激发的振动频率范围.采用锤击方法比较采用上部锁紧式双层非线性减振扣件(GJ-32扣件)以...
  • 作者: 段桂平 邢海灵
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  252-255,259
    摘要: 钢弹簧浮置板轨道减振效果线上测试受线路、地质、车辆以及施工质量等外部因素影响,不同地段及不同厂家间直接对照时存在一定偏差;另外,线上测试存在一定的滞后性,测试开展时钢弹簧浮置板轨道已施工完成...
  • 作者:
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  前插1
    摘要:

噪声与振动控制基本信息

刊名 噪声与振动控制 主编 严济宽
曾用名
主办单位 中国声学学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-1355 CN 31-1346/TB
邮编 200030 电子邮箱 NVC@sjtu.edu.cn
电话 021-62932221 网址
地址 上海市华山路1954号上海交通大学

噪声与振动控制评价信息

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1. 《CAJ-CD规范》执行优秀奖

噪声与振动控制统计分析

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