四气门发动机缸内空气运动的试验和多维数值模拟计算

• 作者: 冯明志 刘书亮 史绍熙 孙晓燕 李玉峰 许振忠
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 四气门火花点火式发动机 空气运动 滚流 多维数值模拟
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 页码范围: 330-334
• 页数: 5页
• 分类号: TK411.14
• 字数: 2396字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.1999.04.004

摘要

在倒拖工况下对一台四气门火花点火式发动机缸内流场进行了试验研究.试验采用加长活塞结构及透明活塞顶,利用激光多普勒测速仪(LDA),对气缸轴线的速度分布进行了测量.结果表明:在进气过程中,气缸内产生了双涡结构;在压缩过程初期,由于从进气门经过排气门流入气缸的气流产生的涡旋逐渐增强,而从进气门侧缸壁直接流入气缸的气流形成的反向涡旋逐渐减弱,最后演变成了单一大尺度的滚动涡流;在压缩过程中后期,滚流经历了发展、衰减、畸变和破碎的过程.为了进一步理解滚流形成、发展及演变过程,对缸内流动过程进行了多维数值模拟计算,计算结果与实测分析结果基本一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘书亮	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	137	1298	19.0	28.0
2	李玉峰	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	28	249	10.0	14.0
3	史绍熙	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	27	597	13.0	24.0
4	孙晓燕	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	4	82	4.0	4.0
5	许振忠	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	25	284	10.0	16.0
6	冯明志	上海711研究所柴油机研究及产品研制中心	1	10	1.0	1.0