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摘要:
文章重点介绍了一个二自由度主动悬架试验模型的研制情况.该模型于1997年10月在清华大学汽车工程系建成.成功地进行了多种主动悬架控制策略的试验研究和验证工作,得到了较好的结果,为后续研究工作的顺利进行提供了良好的试验手段.
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文献信息
篇名 主动油气悬架试验模型的研制
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 主动悬架 试验模型
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-103,108
页数 5页 分类号 U46
字数 3151字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金达锋 34 718 15.0 26.0
2 赵六奇 9 168 8.0 9.0
3 陈志林 3 76 3.0 3.0
4 马国新 4 105 4.0 4.0
5 黄兴惠 4 52 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
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同被引文献  (13)
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1987(1)
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1988(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
主动悬架
试验模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
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66645
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