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摘要:
通过对汽车操纵稳定性的理论分析,提出了汽车操纵稳定性的客观定量评价指标;利用吉林工业大学的开发型驾驶模拟器(ADSL驾驶模拟器)验证了评价指标与驾驶员主观评价的相关性,相关系数达到0.99以上.结果表明,本文提出的客观定量评价指标是合理、可信的.
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文献信息
篇名 汽车操纵稳定性的客观定量评价指标
来源期刊 吉林工业大学自然科学学报 学科 交通运输
关键词 汽车 操纵稳定性 客观评价
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 学术榜
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U461.6
字数 3257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5497.2000.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗长富 吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室 9 733 8.0 9.0
2 郭孔辉 吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室 32 1468 19.0 32.0
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研究主题发展历程
节点文献
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操纵稳定性
客观评价
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期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
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