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摘要:
回顾了几种传统的交通事件检测算法,提出从多层前向人工神经网络角度建立模型,并运用BP算法予以实现.在将BP算法与传统算法进行比较之后,发现BP算法具有检测率高、误报率低、检测时间短的优点,同时也存在不足之处,指出了今后进一步研究的方向.
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文献信息
篇名 基于神经网络的交通事件检测算法
来源期刊 西安公路交通大学学报 学科 交通运输
关键词 人工神经网络 交通事件检测 BP算法
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-69,73
页数 4页 分类号 U491.54
字数 3868字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2000.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜紫峰 西安公路交通大学交通信息与控制工程系 1 182 1.0 1.0
2 刘小坤 1 182 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
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节点文献
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1996(1)
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1999(1)
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2000(0)
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2001(1)
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2020(5)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
人工神经网络
交通事件检测
BP算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
总被引数(次)
50864
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