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摘要:
在稳流气道试验台上研究了376四气门汽油机一进气门开、另一进气门全闭条件下的涡流特性.用热线热膜风速仪测量了不同气门升程、不同截面的缸内涡流场的分布情况.结果发现:小升程时,缸内形成了大小不等、方向相反的2个涡流,其作用相互抵消,缸内形成涡流的能力较小;大升程时,缸内形成了单一方向的涡流,缸内形成涡流的能力较大.同时发现缸内大尺度涡流旋转的中心并不完全与气缸轴线重合,在气缸上半部与轴线偏离较大,在下半部则较小,涡流轴线与气缸轴心线沿气缸自上而下趋于同心.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 4气门汽油机缸内涡流的稳态测量研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 4气门汽油机 涡流 热线热膜风速仪
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 377-382
页数 6页 分类号 TK411.2
字数 3529字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2001.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段志坚 军事交通学院汽车工程系 15 39 3.0 6.0
2 刘伍权 军事交通学院汽车工程系 20 91 6.0 9.0
3 关立哲 军事交通学院汽车工程系 12 102 6.0 10.0
4 刘瑞林 军事交通学院汽车工程系 106 850 15.0 24.0
5 宋兰庭 军事交通学院汽车工程系 5 39 5.0 5.0
6 赵传利 军事交通学院汽车工程系 6 51 5.0 6.0
7 刘志刚 军事交通学院汽车工程系 3 31 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
4气门汽油机
涡流
热线热膜风速仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导