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摘要:
在微型反应器中对空白、硝酸浸渍和负载铜离子的聚丙烯腈基活性碳纤维进行了脱除NO的实际效果对比,定量测量了在不同温度下它们与NO的反应产物及CO对脱除NO的影响,发现经过改性碳纤维,降低NO 的效果有明显的提高,并在发动机台架上对其进行了验证试验.
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关键词云
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文献信息
篇名 用改性碳纤维降低发动机NO的试验研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 活性碳纤维 一氧化氮 还原性能
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 567-572
页数 6页 分类号 TK411.5
字数 2398字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2001.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈家骅 大连理工大学内燃机研究所 37 636 16.0 24.0
2 陈觉先 大连理工大学内燃机研究所 7 155 4.0 7.0
3 赵继业 大连理工大学内燃机研究所 2 30 2.0 2.0
4 郭世永 哈尔滨工业大学汽车学院 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
活性碳纤维
一氧化氮
还原性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导