柴油机掺烧二甲醚的性能

• 作者: 王贺武 边耀璋 陈世海
• 来源期刊: 长安大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 二甲醚(DME) 性能 含氧燃料
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 分类号: U464.173
• 字数: 3080字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-8879.2002.03.019

摘要

在柴油中添加10%的二甲醚,构成柴油-二甲醚混合燃料,以缸内直接喷射的方式在柴油机上燃用.结果表明,发动机燃用含10%二甲醚的柴油,低速扭矩增加;经济性提高,在外特性上比油耗平均降低10 g/kWh;可见污染物排放明显降低,碳烟的消光系数k值降低50%;NOx、HC得到不同程度降低,CO排放维持在压燃发动机的水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	边耀璋	长安大学汽车学院	71	762	16.0	23.0
2	王贺武	长安大学汽车学院	6	59	5.0	6.0
3	陈世海		2	36	2.0	2.0