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摘要:
以Kane方程为基础,从并联机器人的运动学角度出发,分析各个驱动杆件及运动平台质心点的速度、加速度间的关系,选取运动平台中心点的速度和角速度分量为广义速率,推导出并联机器人的动力学方程,最终给出动力学问题的仿真实例,为并联机器人的控制提供理论基础.该方法不需要求解关节处的约束反力,不需要求导运算,因此便于机器人动力学控制.
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文献信息
篇名 并联机器人动力学问题的Kane方法
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 并联机器人 动力学 Kane方程 偏速度
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 建模与仿真方法
研究方向 页码范围 1386-1391
页数 6页 分类号 TP242.2
字数 5276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2004.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋伟刚 东北大学机械工程与自动化学院 64 1389 22.0 36.0
2 张国伟 东北大学机械工程与自动化学院 44 378 10.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
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动力学
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偏速度
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
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