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摘要:
针对一种三自由度的并联机构采用Lagrange方程建立了动力学方程,得出了机构驱动力显式解.用计算机程序模拟了动平台做圆周运动时驱动力的变化情况以及机构简化所产生驱动力误差的大小,给出了可以对机构进行简化的条件.分析了机构的结构参数与驱动力的关系,为这种机构动力学特性的深入分析和结构优化设计提供了参考.
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文献信息
篇名 基于Lagrange方程三自由度并联机构动力学研究
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 动力学 拉格朗日方程 仿真 并联机构
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TH113
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5965.2004.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈五一 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 205 2966 29.0 46.0
2 韩先国 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 39 327 10.0 17.0
3 白志富 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 12 165 8.0 12.0
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
动力学
拉格朗日方程
仿真
并联机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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