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摘要:
设计了一种基于多模型自动识别与转换的潜艇水下自适应卡尔曼滤波算法,并以此为基础,引入联邦卡尔曼滤波思想,结合模式识别技术,实现模型的自动识别、转换与跟踪,克服常规卡尔曼滤波对于变模型系统没有自适应能力致使在很多情况下误差太大或无法应用的缺点.仿真结果证明此方法可以复杂的潜艇水下综合导航的数据融合技术开辟一条新的有效途径.
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内容分析
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文献信息
篇名 水下导航数据融合方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科
关键词 潜艇 水下导航 数据融合 联邦卡尔曼波波
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号
字数 4489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2004.z1.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐冠雷 8 32 3.0 5.0
2 吉春生 29 64 5.0 6.0
3 葛德宏 8 25 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇
水下导航
数据融合
联邦卡尔曼波波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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