半主动悬架及其控制系统的时滞控制研究

• 作者: 周立开 江浩斌 汪少华 汪若尘 陈龙
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半主动悬架 时滞 控制 单片机
• 年，卷（期）: 2005,（24）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 2249-2252
• 页数: 4页
• 分类号: U463.3
• 字数: 2254字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.24.022

摘要

在建立具有时滞的半主动悬架数学模型的基础上,提出了含时滞的半主动悬架临界时滞求取的理论分析及计算方法,得出了临界时滞与基值阻尼、可控阻尼之间的关系,为半主动悬架及其控制系统时滞控制提供依据.在数值仿真的基础上,开发了以C8051F005单片机为主控件的含时滞半主动悬架模糊控制系统,并进行了台架试验.结果表明,设计的含时滞半主动悬架控制器很好地解决了半主动悬架控制中的"不合拍"现象,为半主动悬架的实际应用奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈龙		368	3236	25.0	34.0
2	江浩斌		194	1654	21.0	29.0
3	汪少华		41	479	14.0	20.0
4	汪若尘		111	908	17.0	23.0
5	周立开		8	127	6.0	8.0