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摘要:
介绍了一种弹载捷联式惯性制导系统传递对准改进设计方案,描述了在运输机上进行试飞验证的方法和结果.试飞结果表明,所设计方案的姿态对准精度为1.9'(1σ),航向对准精度为3.4'(1σ),整个传递对准过程可在40秒之内完成,满足了预定的指标要求.该方案采用了一种先进的"速度+姿态"匹配方法,飞机只需做简单的摆翼机动飞行,相比传统设计方案有较大改进.
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文献信息
篇名 弹载捷联惯性制导系统传递对准技术试飞验证
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 惯性制导系统 传递对准 卡尔曼滤波器 试飞验证
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 惯性系统研究与分析
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U666.1
字数 2178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈璞 7 82 5.0 7.0
2 雷宏杰 7 102 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性制导系统
传递对准
卡尔曼滤波器
试飞验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
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