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摘要:
以1 500 t海监船为例,对单桨单舵船的舵型、舵面积等参数的选取,桨、舵的相对位置与双桨双舵高速船的区别进行了研究及比较,同时对该船型的偏航原因进行分析及对纠正偏航提出改进措施.
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文献信息
篇名 单桨单舵船舵设计与操纵性试验
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 单桨 单舵 海监船 操纵性
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U674.2
字数 2212字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海燕 2 11 1.0 2.0
2 周永兴 2 11 1.0 2.0
3 尤培培 1 10 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
单桨
单舵
海监船
操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导