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摘要:
应用预测控制的机理,提出基于可校正交通流预测模型和两级遗传算法以实现交通分配和交通控制相结合的交通流系统计算机控制方法.基于伪给定、预测模型、滚动优化和反馈调节的交通流预测控制系统能够实现有性能保障的交通流系统控制,为交通拥堵预防和拥堵恢复畅通提供全局性的分析和决策支持.该系统通过综合集成应用现代信息处理技术、优化技术、专家系统、交通流及交通控制理论,为交通分配和交通控制的结合提供了工程实现途径.
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文献信息
篇名 交通流预测控制的机制与方法
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通流 遗传算法 预测控制
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 U491.112
字数 4738字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周永华 北京交通大学电子信息工程学院 7 54 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通流
遗传算法
预测控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导