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摘要:
在目前文献所讨论的最短时限运输问题中,从一个发点到一个收点的运输时间为常数,与运输量无关.这有一定的局限性.本文从实际出发,在已有模型中加入运输量对运输时间的影响,使其更具一般性.实际上,可把时间函数推广到单调递增函数.文中给出了推广模型的多项式时间算法,它能相对快速地找到最优运输方案.
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文献信息
篇名 最短时限运输问题的推广
来源期刊 大学数学 学科 数学
关键词 运筹学 最短时限运输问题 最大流算法 二分法搜索
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 教学参考
研究方向 页码范围 139-142
页数 4页 分类号 O233
字数 2691字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1454.2007.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董丽 信阳师范学院数学与信息科学学院 36 74 5.0 6.0
2 林琳 郑州大学数学系 50 231 8.0 13.0
3 汤京永 信阳师范学院数学与信息科学学院 28 70 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
运筹学
最短时限运输问题
最大流算法
二分法搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大学数学
双月刊
1672-1454
34-1221/O1
大16开
合肥市屯溪路193号
1984
chi
出版文献量(篇)
4164
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14
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