时滞半主动悬架模糊神经网络控制

• 作者: 江浩斌 汪若尘 陈龙
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半主动悬架 时滞 模糊神经网络 台架试验
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 10-12,48
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33+5.1
• 字数: 1961字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.07.003

摘要

建立了含时滞半主动悬架数学模型,分析了悬架系统产生时滞的原因,设计了含时滞补偿模糊神经网络自适应控制策略,开发了C8051单片机为内核的半主动悬架控制系统,仿真分析后,在全真半主动悬架试验台上进行了台架试验.结果表明,实施半主动悬架神经网络时滞补偿控制,解决了控制中的"不合拍"问题,较好地协调了车辆舒适性和安全性之间的矛盾.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈龙	江苏大学京江学院	368	3236	25.0	34.0
2	江浩斌	江苏大学汽车与交通工程学院	194	1654	21.0	29.0
3	汪若尘	江苏大学汽车与交通工程学院	111	908	17.0	23.0