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摘要:
设计了4JB1柴油机共轨化的总体匹配方案和共轨柴油机的喷油量、共轨压力、喷射定时、预喷射等模块的匹配控制策略,分析了工况点使用频度对标定匹配中MAP步长和维数的影响.研究结果表明,采用变步长标定优化MAP,有效地提高了匹配效率,匹配后的发动机达到欧Ⅲ排放水平.
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高压共轨柴油机怠速控制标定研究
高压共轨柴油机
怠速控制
标定
关于柴油机高压共轨电控燃油喷射开发系统的设计
电控燃油喷射系统
共轨
系统开发
4JB1柴油机高压喷射系统选型及管路匹配
柴油机
高压喷射
共轨
管路匹配
无回油喷油器高压共轨式电控柴油机轨压控制策略
高压共轨
控制策略
轨压
无回油喷油器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 4JB1高压共轨柴油机开发研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 高压共轨 匹配 产品研制
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TK423.84
字数 3190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2008.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张幽彤 北京理工大学机械与车辆工程学院 145 1128 17.0 25.0
2 王洪荣 北京理工大学机械与车辆工程学院 12 128 7.0 11.0
3 孙帅 北京理工大学机械与车辆工程学院 7 54 3.0 7.0
4 魏丕勇 5 38 4.0 5.0
5 陆子平 4 26 3.0 4.0
6 潘明军 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
高压共轨
匹配
产品研制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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