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摘要:
研究目的:本文结合武广客运专线的路基填料改良工程,对泥质粉砂岩化学改良进行试验,以研究其作为客运专线铁路路基填料的可行性. 研究结论:泥质粉砂岩化学改良后的物理力学性质有明显改善,特别是力学强度及水理性得到较大提高,能满足铁路路基填料的要求.因此,用生石灰作为全风化和强风化泥质粉砂岩的改良剂是可行的.
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武广客运专线路基改良填料的试验研究
路基填料
高速客运专线
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 石灰改良泥质粉砂岩路基填料的试验研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 路基填料 泥质粉砂岩 石灰 化学改良
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 线路与路基
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U213.1
字数 4651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.03.003
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
路基填料
泥质粉砂岩
石灰
化学改良
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
总被引数(次)
43612
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