基于ADAMS与K&C试验的汽车操纵稳定性改进研究

• 作者: 安荣 谢暴 陶其铭
• 来源期刊: 安徽工程科技学院学报（自然科学煤炭经济研究版）
• 学科: 工学
• 关键词: 操纵稳定性 K&C试验 悬架参数
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: TH113
• 字数: 2094字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0977.2009.04.006

摘要

针对某车型在样车道路试验中表现出操纵稳定性较差的情况,利用K&C试验获取其与对标样车间悬架系统参数的差异,找出问题所在,制定了改进方案.经ADAMS仿真分析及试验验证,说明改进方案能使该车的操稳性能达到设计目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢暴	安徽职业技术学院机械工程系	19	72	5.0	7.0
2	陶其铭		8	55	3.0	7.0
3	安荣	安徽职业技术学院机械工程系	12	33	3.0	5.0