客车正面碰撞安全性仿真分析

• 作者: 何汉桥 张建 范体强
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 正面碰撞 安全性 仿真分析
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 设计 计算 研究
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 1622字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3331.2009.03.003

摘要

根据所建立的客车有限元模型,进行其正面碰撞仿真分析.针对客车前部吸能区短、发生正面碰撞时吸能效果差的特点,提出在客车前部增加吸能模块的设计方案.仿真结果表明,前部吸能模块能吸收大部分碰撞能量,使整车的耐撞性能提高,使乘员的损伤风险降低,表明所提出的改进方案是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范体强	中国汽车工程研究院汽车产品研发中心	12	59	4.0	7.0
2	张建		1	33	1.0	1.0
3	何汉桥	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	127	3.0	3.0